つかっちょ野遊び日記 https://takao-noasobi.com 登山、古道、ロングトレイルの歩き旅、時々自転車と川遊び Wed, 27 May 2026 13:58:00 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 夏の高原キャンプツーリング　in 信州　　　　　　ビーナスラインを走る　　　　　　　 https://takao-noasobi.com/%e5%a4%8f%e3%81%ae%e9%ab%98%e5%8e%9f%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%80%80in-%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80/ https://takao-noasobi.com/%e5%a4%8f%e3%81%ae%e9%ab%98%e5%8e%9f%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%80%80in-%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80/#respond Wed, 27 May 2026 13:55:39 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=3873 ８月上旬。

夏真っ只中のこの時期、暑くてたまらない下界から涼しい北アルプス（または南アルプス）に縦走登山に行く。

今まではそんな山行が夏の定番だったが、最近では有名山岳地に人が多く、場所に寄っては駐車場に停められないとか、キャンプ場の予約が取れないなどといったことが増えている（らしい）。

う～ん、山に入って自分のペースで歩けなかったり、混んでいるキャンプ場に泊まる事を想像すると自分の理想的な登山スタイルではない。

僕は一人静かに山を歩くのが好きなのだ。北アや南アは大好きだが混雑している山は好きではない、夏真っ盛りの北アルプスはきっと混んでいるだろう。

よし今回は自転車にしよう。狭いエリアに集中する山と比べて自転車のツーリングならば混雑に遭遇することもないだろう。

そして行くのならば少しでも涼しそうな高原に向かおう。

高原といえば長野県。長野県の高原には美ヶ原や霧ヶ峰高原といった有名観光地があり、それらをつなぐビーナスラインと呼ばれる高原道路がある。

ちなみに自転車のルートとしても良く雑誌などで取り上げられることがある。良しここに行こう。

今回は佐久平駅から白樺湖を通り、ビーナスラインを楽しんで諏訪湖に抜ける。

そして更に南下して伊那市まで行くルートを二泊三日で計画した。

2025年８月18日　第一日目

朝4時起床。5時出発。いつもの常磐線で上野まで行き、上越新幹線に乗り込む。

常磐線では他の乗客の邪魔にならないように車両の隅で立っていた為に座れなかったが、新幹線は最後部の座席後ろスペースに荷物を置け、少し離れた席に座れた。

8：13佐久平に到着。

構内には佐久の名産であるお酒の酒樽と、なぜか名探偵コナンのボード。

更には北斗の拳のキャラクターの像が。

知らなかったが原作者の武論尊さんは佐久市の出身らしい。へぇー。

改札を出て蓼科口に向かう。群馬までは晴れていたのに少し雲多め。

「幸せの鐘」の前にあったベンチで輪行を解く。

幸せの鐘！　鳴らしてみようかなと思い、逡巡していると通りすがりの中学生から「おはようございます」と声を掛けられた。びっくりしながらも挨拶を返す。

今時見知らぬ大人に挨拶をしてくれるなんて嬉しいな。

輪行袋を開けて、中の自転車を出す。

車輪を固定しているベルトを外して前後輪をフレームに固定。フロントキャリアを六角レンチで固定したらキャリアにパニアバッグを取り付ける。肩にかけていたショルダーポーチをハンドルにセットしたら出発準備は完了。

輪行は随分と慣れたと思ったがまだ1時間はかかるのね。

佐久平駅を出発

到着時には曇っていた空もいつの間にやら強い日差しが照りつけていた。

日焼け止めを塗って9時15分出発。

イオンと公園の間を抜け県道44号線に出た。

以前は峠の釜めしで有名な「おぎのや」の店があった（かなり前）所にカインズが出来ていた。この辺りも随分と変わったなぁ。

県道44号線を道なりに進めば本日の目的地にすんなり行けるが、幹線道路を走るのはつまらない。

旧中山道に寄り道することにする。

狭いが交通量少なく走りやすい。水田や民家が立ち並ぶ古い家並みの合間を走る。

信濃川水系の千曲川にかかる佐久橋を渡る。

千曲川は日本最長河川と言われる信濃川367ｋｍの大半214ｋｍを占める大河川だ。

中野市から飯山市までカヤックで何度か川下りをしたことがある。河原でキャンプして焚火をして楽しかったなあ。また久しぶりに行きたいと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　橋の欄干には佐久名物の鯉と気球

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

国道142号線に入る。案内標識にはこれから向かう白樺湖の表示も現れた。

周りは田畑が広がっているので視界が広く周りの山がよく見える。方角的に八ケ岳、霧ヶ峰、奥は南か、中央アルプスか。反対には浅間もよく見える。

幹線道路だが交通量も多くなく、道も整備されて走りやすい。

道路わきにはマリーゴールドが植えられていて目に鮮やか。

この先にある「道の駅あさしな」で少し休憩。

道が上り基調になり始めると田園から山あいの風景に変わった。

さらに進み、望月の交差点。左に向かうと白樺湖に向かう道だ。

しかしお腹がすいた。朝食に電車内でPBJ（ピーナッツバタージャム）サンドを半分食べたきりで駅からここまででコンビニに寄るのも忘れていた。

この先は白樺湖のローソンまで店がない。そこまでの我慢が出来ないので、真っすぐ行った先にある西友に寄り道して食料を補充。店の軒先でおにぎりを頬張る。

望月の交差点からはすぐに登りが始まる。

車も少ないローカルな道かと思いきや、結構通る車が多い。

県外ナンバーが目立つので観光客のようだ。よく考えるとこの先は蓼科、白樺湖、美ヶ原と高原ドライブの有名観光地が控えているではないか。

しかし比較的緩やかで、時々フラットになるなど脚を休めるタイミングもあり比較的順調、時々給水などで休む。

しかし採石場付近から斜度が増してきたようで前後ともにローギアにしてもきつくなりストップ。

休憩の頻度が増す。体力が回復しないので時間も長くなる。しかも眠い。

更にまた内膝から腿にかけて痛くなり始めた。こうなると走れない。脚が止まる。しかしこのままでは進まないので押し歩き。

やがて右に進むと白樺湖方面に向かう分岐がある場所で休憩。それにしても車が多い。そういえばまだ夏休みだし、お盆休みをずらした人も多いだろう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふぅぅ、ようやく立科町だ。

そこからはは更に急な峠道になる。ここでも押し歩きが増える。

ここから広く明るい高原の様相になる。上りのキツさを抜きにしたら最高のツーリングルートだ。

まーくー？！

トンネルに遭遇。脇に歩行者用通路があったのでそちらにに向かう。といっても舗装されたような道ではなく大きく山道を迂回するような山道。しかもかなり荒れている。

しかしぬかるんだ道には足跡があったので人が歩いたばかりなのかなと思ったが、靴のソールパターンがない。もしかして熊？！まさか！ははは！などと考えながら頻繁に現れる足跡をみていたら、突如大きな糞の固まりが3つ程あった。これは絶対熊のうん〇だ！しかもまだ柔らかい。

早く立ち去ろう。それにしてもこんな大通りのトンネル脇を徘徊しているなんて…

道端はさらに広がり、登坂車線も現れる。つまり斜度もきつくなるということだ。

はぁはぁ・・・　　　　　どうしても押し歩きが多くなる。

山間の道路に突然現れたのは「長門牧場」。ここには多くの車が出たり入ったりしていた。

牛とソフトクリームのオブジェがある。

高原にある牧場で食べるソフトクリームは美味しいだろうな～

押し歩きとノロノロ運転で進むとまたもやソフトクリームのオブジェ。

広い駐車場は8割方埋まっており、しかも出入りが多く車やバイク、人がワサワサしている。

みんな本当にソフトクリームが好きなんだね。

とはいえ僕も大好きなのだ。

ふらふらとハンドルを左に傾け、おもむろに自転車を停めて店内に入る。

店内にはソフトクリーム以外にもチーズなどの乳製品が販売しており、また大きな窓際には席もあり、そこで購入した物を食べている人達でほぼ満席。

牛乳ソフトクリームとコーヒーソフトクリームがあり、牛乳を選ぶ。値段も430円で観光地にしては良心的かな。外に出て空いていたベンチに座りソフトクリームにかぶりつく。

美味い。

甘さが前面に出ずミルク感はあるがさらっとしている。

暑いからか、自然な材料しか使っていないからかアイスの溶け具合が早い。あっという間にコーンからこぼれてきてしまうのでやや急いで食べる。

店の目の前が牧場でその先は山があるという壮大な景色。

群馬側の荒船山や妙義山など西上州の山々や、浅間山も見える。

美味しいソフトクリームを食べて元気復活。

また坂を上るが間もなく雨境峠の頂上に出た。

ここが峠の最高点1530メートル。

ここからは多少アップダウンあるがほぼ下り。

直線でみるみるスピードが上がる。イェーイ———-！

あっという間に女神湖。道路からは湖面は見えないが、建物や景色に高原の避暑地といった風情が感じられて素敵な雰囲気だ。

付近には揃いのウェアで走っている若者もいる。きっと夏合宿に来ている運動部の学生であろうか。

白樺高原スキー場を左手に見て右折。そのまま白樺湖まで下る。

白樺湖に到着

なんじゃこれは・・・

白樺湖には以前何度か来たが随分と変わっていて驚いた。まずローソンが都会でも見かけないようなオシャレローソンになっていてガラス越しにレジ待ちの行列ができていた。

車も人も多く、道路反対側には遊園地のような施設があり、くるくる回る乗り物に乗っている人達の歓声が聞こえる。

混雑や渋滞を避けて、ここに来たのにこの喧噪。

早くここを立ち去りたい。しかしこれからどうしようか？

実は随分と遅れており、当初宿泊予定していたいずみ湖キャンプ場まではまだ後20キロ以上もある。ここまで約5時間かけてまだ38キロしか走っていないのだ。

もうすぐ16時。このペースだと19時くらいになりそうだ。

今夜の寝床は・・・

このまま進み途中で良さそうな場所でビバークするしかないと決断、ビーナスラインに入る。

白樺湖が眼下になり目の前は車山の高原地帯が広がっている。

よく考えたら高原地帯のこの先はビバーク出来る可能性は低くなるだろう。ならば白樺湖近辺のほうがあるかもしれない。そう考えて引き返して湖に向かって下る。途中で良さそうな公園があったが注意書きで白樺湖付近は指定地以外はキャンプ禁止とある。なんと公式にキャンプは不可なのか・・・

湖畔にでもキャンプしようと思ったがこうして「禁止」と言われると張るわけにはいかない。

仕方がないので近くのキャンプ場を検索。1件のみ可能性があったので電話をかける。すでに17時を少し回ったところで本日は終了と言われるがそこをなんとかと頼み込み、現在地が近いことも奏功して了承を得られた。

キャンプ場は大門峠から北に下り姫木平という別荘地にあった。

17：10頃到着「姫木平ホワイトバーチキャンプフィールド」ハイシーズン料金2500円支払いフリーサイトに設営。

初日の行動終了

キャンプ場の奥にはテントや車も多数見えるが、広い敷地の為に混雑している感じはなく解放感があり気持ち良い。

樹々に囲まれた中に設営する。

すぐ横を車道が通っているので、日中は走行音がするがあまり交通量は多くなく夜には静かになった。

米を炊き、蒸らした後、玉ねぎを炒め、イワシ蒲焼缶のたれで味付け。ご飯に玉ねぎ、その上にイワシ蒲焼を乗せる。生味噌のインスタント味噌汁と一緒に食べる。

簡単なキャンプ飯だが、ここまで漕いできた疲れと達成感、そして空腹が普段よりも何倍も美味しく、幸せを感じられるのだ。

そしてビールを流し込むとき、緊張感が緩み今日一日の無事を安堵する至福の時間となるのだ。

夜は涼しくなり気温は18℃ほど。さすがに高原地帯、下界の暑さとは隔世の感があり涼しくて快適だ。

気持ちよく眠りについたが、夜半になって脚が痙攣。長い上り坂とこの暑さが効いたのか・・・

急な上り坂とこの暑さが効いたのか。

2025年８月19日　第二日目

朝は4時頃目が覚めた。トイレに行った後そのままゴロゴロして目覚ましの430から動き始める。空腹感はなかったので、コーンスープとクラッカー、粉ミルクのお湯割りで済ます。半袖シャツのまま、寝袋（モンベルダウン4番）も中に入らずに上にかけただけで寝たが少し寒かったようだ。ポカリスエット粉末で１リットル分作り、水も計1.5リットル給水。

6時半頃キャンプ場を出発する。

大門峠まではなかなかキツイ登りで早速押し歩き。距離が短いので早く着いた。

ビーナスライン

ここからビーナスラインの始まりだ。徐々に高度を上げて行く。

標識には「美ヶ原」「霧ヶ峰」「車山」と長野の有名高原３強が並ぶ。

今日も最高の高原ツーリング日和だ。

交通量は多くはないが、時折車やオートバイが走り去っていく。スポーツタイプが多くオープンカー、そしてなぜかロードスターが多い。

朝から晴天で日差しは強いが、気温は低く快適だ。

八ケ岳、南アルプスがよく見える。

晴れているし空気が澄んでいるので山々や下界の町並みも見える。

南アルプスの手前の平地に広がる街並みは茅野市付近。右側にあるであろう諏訪湖はここからでは見えないようだ。

来た道を振り返る。白樺湖と蓼科山。

右手には車山高原の施設が現れた。

ここからは車山高原を散策できるハイキングルートが整備されている。天気も良くリフトも稼働しているので歩いている人も多そうだ。今日は最高の散策日和だろうな。

八ヶ岳の影から富士山の頭が見えるようになった。

前方にはレーダードームが見えた。あそこが車山山頂だ。

高い樹のない高原地帯なので視界が開けていてどこを向いても絶景だ。

絶景、絶景また絶景。

定期的に駐車場があり、展望が望める場所がある。

富士見台展望台の駐車場は広くて八ケ岳、南アルプス、中央アルプスが見える絶景スポット。

ここは展望を求めて立ち寄った車やバイクで一杯。ポルシェやランボルギーニなどの高級車の集団やバイクツーリンググループ、カップルなどが景色を楽しんでいる。

ここから少し上がると霧ヶ峰が一望出来る。

他の車もバイクも少なくて落ち着けそうな展望場所を見つけたのでコーヒーとパンで一服。横を走り屋たちが駆け抜けていく。ロードレーサーも時々いる。

霧ヶ峰の奥には北アルプスの槍穂稜線らしいシルエットも見える。ここまで見えるのは幸運だ。

車山高原肩に到達。駐車場に車が多く止まっておりリフトも動いている。

きっと多くの観光客が集まっているのだろう。

体育会系の若者たちが集まっていて、坂道を走ってきたランナーを出迎えている。ここも女神湖で見かけた運動部の合宿地のようだ。

バイクパッキング姿の自転車もいてお互いに会釈。

ここからは下りが始まる。目の前に広がる高原、遠くにはかつて登った山々。下るのは気持ちいいが景色も眺めたいし（写真も撮りたいし）あまり早く下りたくない。

で、ついつい停まり景色を眺め写真を撮る。

前方には大好きな北アルプスも見える！

気持ちいい道を下っていくと久し振りに交差点が現れた。

ビーナスラインは右に進み美ヶ原を目指す。左に行くとクルミ池。

霧ヶ峰高原

この場所でトイレを借りた後、諏訪湖に向うため直進する。

下ると間もなく小規模なスキー場が現れ、そのすぐ先に霧ヶ峰キャンプ場が現れた。

昨日泊まる場所の第二候補だった場所だ。

ここは市営で安く、しかも予約不要で良かったのだが入場受付が17時までだったので無理だった。

更に急な下り坂を進むと当初泊まる予定だった「いずみ湖キャンプ場」への入り口が現れた。昨日の16時過ぎにはもう間に合わないとキャンセルしたのだ。

白樺湖からここまで約２時間半かかっているから結構遠かったんだな。

昨日そのまま向かっていたら19時過ぎていて入れなかっただろう。

昨夜のキャンプ場に泊まって正解だった。

森の中を下り続ける。

諏訪湖、遠望

暑くなってきた。随分と下ってきたようだ。

民家が増えてきて樹々の間からはちらっと湖が見える。もうすぐだ！

そのまま40号を進むと、小さな公園から諏訪湖が大きく現れた。

おーよく見える！　

思ったより湖畔に建物が多い。湖の規模は全く違うが、琵琶湖の大津市を思い出した。

町と湖との距離感といった点で似ている。

少し先に展望場所として紹介されている立石公園があり、あまり大きくない駐車場は一杯で多くの人。

駐車場の看板には「車中泊禁止」とある。

有名な諏訪湖花火大会の時にはここには多くの見物客が押し寄せるのだろうか。

ここも首都圏中心に県外ナンバーばかり。どこも観光客が多い。

公園から急な坂道を下るとすぐに交通量の多い道路に出た。甲州街道だ。

それにしても暑い。白樺湖のように涼しいイメージを持っていたけどここは暑いね。

※あとで調べたら白樺湖が1416ｍ　諏訪湖は759ｍだそうです。

空腹感があるがまだ10時半。コンビニではつまらないので飲食店に寄りたい気もするがまだ早い。このまま進もう。

甲州街道を南下して、途中で右折、152号に入る。

すると高遠に向う分岐が現れた。このまま杖突峠に向うには空腹感が強かったので少し先にあったセブンイレブンに行きシャケオニギリと凍った梅水を購入。とにかく暑い。ポカリスエットは充分飲んでいたので喉は渇いていないが、身体が冷たい喉越しを求めている。店の軒先の木陰でオニギリを食べる。

いざ、再び峠へ

もと来た道を戻り峠道に入る。

ここから登り坂。

現在の標高は約700？ｍほど。杖突峠は1234ｍなのでそこまでひたすら登り坂が続くのか。

陽射しが強く風もないので暑い。山の中なので森のなかを走るが日が高い位置なので直射日光を浴びる形。所々で木陰になる箇所もありそこで休む。道は広くなく、カーブも多い。それにも関わらず交通量は多い。ローギアで回しきつくなると蛇行し、それでもきつくなるとダンシング、そして息が続かなくなると立ち止まり息を整え、そして押し歩き。少し斜度が緩やかになると自転車に跨る。

峠の茶屋

ようやく着いた峠と思われる場所に茶屋がありトイレもある。

蕎麦屋もあり「杖突そば」というのがあるらしい。

2階には無料展望台もあるとのことで登ってみた。

必見！　絶景の大パノラマ

2階にある喫茶店の奥が展望スペースとのことで、喫茶店内をやや恐縮しながら奥のベランダに向かう。

すると想像以上の大パノラマが広がっていた。

道路の途中からも茅野市街と八ヶ岳方面は見えたがここは諏訪湖と諏訪市街も含めて一望。これは一見の価値あり。

何も注文せずに喫茶店に長居するというのも少し気が引けるので写真を撮って引き上げる。

峠の茶屋の場所が峠でピークかと思ったら地図上ではまだこの先らしい。

さらに少し登り伊那市に入る。

高遠町に入ったようだ。

ここでようやく杖突峠に到着。ここから下りに入る。

交通量の少ない道路を快適に下る。

集落が見えてきた。随分と下界に下りて来たようだ。

気温も31度！　暑い。

更に里山風景の中を下って行くと「信州そば」ののぼり。蕎麦屋発見！

高遠蕎麦を食す

お店の名前は「紅さくら」。

高遠に来たからには蕎麦を食べたいと思っていたので市街地に入ったら探すつもりだったが、時間は14時。ここから街中の蕎麦屋に到着した頃には蕎麦が営業終了しているか蕎麦が終わってしまっているだろう。この店はまだ暖簾が出ており営業中。よしここで食べよう。

店内は2人組と1人客。高遠そばセットを注文。テーブルにあった冷たい蕎麦茶をグビグビ飲む。トイレで汗だくの顔と手を洗う。

蕎麦が到着。出された料理は綺麗な仕立てだった。

当然蕎麦目当てだが小鉢が付いているのが嬉しい。

しかも野菜中心で、行動食に飽きた口の中と疲れた身体が欲していた物ばかりだ。

食べ方の説明文を読む。器に焼き味噌を入れてだし汁を少しずつ加えながら味噌を溶き、好みの濃さにする。大根おろしと長ネギ、ミョウガなどの薬味を入れて食べるとある。

蕎麦の香りは強くなく濃いめのそばつゆならば蕎麦が負けてしまうが、この焼き味噌の汁との相性はよい。また小鉢それぞれが美味しい。

蕎麦湯まで残さず食べ終わり大満足！寄って正解。

僕の次に入店した人は蕎麦が終わったと断られていたので運が良かった。

退店した後、下り続けると　えっ！警察官！

近づくとマネキンに衣装を着せたダミーだ。その先にあるパトカーもベニヤ版のハリボテ。

下りの直線道路だから、きっと速度超過防止策なのだろう。

更に人の気配を感じると思って横を向くが、これも人形のようだ。

カラス除け？　アート？

高遠城址公園への分岐を過ぎて市街に入る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高台から見た高遠の町並み

15時過ぎなので飲食店はどこも空いておらず、観光客も見かけず静かな雰囲気。

高遠駅に到着。

駅といっても電車ではなくJRバスの発着場だ。

以前に南アルプス仙丈ヶ岳の登山口、北沢峠に向かうときに伊那バスステーションからここで乗換えたことがある。

暑いので待合室で少し休ませてもらう。

さてこれからどうしよう。この辺りにはキャンプ場がなくどこに泊まるのか決めていないのだ。

GOOGLEMAPで野宿できそうな場所を探す。

下調べした三峰川の河川敷に行く為に伊那市街方面に向う。

今晩の寝床を決める

店が増えてきたところで左に進路を変えて川に向う。

橋を渡り少し戻ると河川敷公園があった。

マレットゴルフやジョギング、グラウンドで多数の人がいて、ここでテントは難しいかなと思ったが、奥に行くとバーベキュー跡がある広いスペースがあった。

ここなら大丈夫そうだ。今はまだ人がいるので暗くなったら設営する事にする。

よし！伊那に来たので名物のローメンを食べに行こう。

河川敷から伊那市駅に向う。

街なかをウロウロしつつ目的の店に向う。

駅からは程近い裏通りのような場所に見つけた「うしお」。

古い雑居ビルの一階にあり、下町の居酒屋のような佇まいでいい感じ。

伊那名物を食す

中に入るとすでに5.6人の客。カウンターには常連オジサン二人。

テーブルには家族連れ、僕が入店してすぐに別の家族連れも入ってきた。

カウンターに座りメニューを見る。

ローメンだけでなく店の名物もヒットになったうしおセットを注文。

ローメンは蒸した茶色い中華麺なキャベツマトンがのっている。油そばのような感じで味はキャベツとマトンの風味とうっすら醤油の風味も感じられたが、薄味でシンプル。カウンターなある食べ方なよると自分好みの味付けを楽しむのがローメンだそうでソースやお酢が一般的、他にはニンニクやごま油、カレー粉といったアレンジも紹介されていて、調味料も多種類あった。うしお煮はもつ煮だが味噌味ではなく塩味風であっさり、もつ本来のうまみが味わえる。トーフ汁は豆腐とお麩いりの中華スープ味。

常連さんと厨房の男の子、女の子との会話が耳に入る。

長野県のオジサンといった雰囲気と会話の内容を面白い。高校野球のテレビ中継が流れる昭和の佇まいの店内で美味しくいただいた。

店の人も明るく感じがよく気持ちよい時間が過ごせた。1350円支払い外に出る。

18時過ぎだがまだ明るい。

バスターミナルのほうから川に向かい、三峰川沿いにあるバローに寄りビールと長野名物（？）ビタミンちくわを購入。下見をしておいた河川敷に向う。

真っ暗な中、ヘッドランプで照らしながら設営。エアマットを膨らませてテントに潜り込む。

やれやれ。。。訪れた一日の安堵の時間。

早速ちくわと玉ねぎをマヨネーズで和えてツマミ。冷えたビールをぐびぐび。美味い！癒される。

2025年８月20日　第三日目

朝5時起床。

昨夜は外は涼しかったがテント内はやや暑く虫が入るのでヘッデンを消してインナーテントの入口を開けて空気を入れたりした。

このSLソロはメッシュ部が極限まで小さく、夏場ではアルプスのような高山なら大丈夫だが標高の低い場所は暑くてたまらない。

ここが欠点かなぁ。

伊那市駅には７時過ぎて到着して輪行準備。だいぶ慣れてきて7時半頃終了。

特急に乗り換える為に上諏訪駅で下車。するとホームの真ん中に足湯を発見。

駅のホームに足湯があるとは！

次のあずさ16号まで時間があったので入ることにする。

電車をみながら足湯に入れるなんて電車好きに教えてあげたい。

特急あずさ16号に乗り込むが、乗車した車両に輪行袋を置くスペースに空きがない為、仕方なく乗車口付近に置く。

停車する度に乗り降りする人の邪魔にならないように気を遣いながらだったので落ち着かない。

特急など指定席で乗車する場合には輪行袋の置き場所も考えて席をとらないといけないなあ・・・

]]> https://takao-noasobi.com/%e5%a4%8f%e3%81%ae%e9%ab%98%e5%8e%9f%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%80%80in-%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80/feed/ 0 長野～白馬～安曇野キャンプツーリング　　　　　　　　　　　　　　北アルプスの絶景を求めて https://takao-noasobi.com/%e9%95%b7%e9%87%8e%ef%bd%9e%e7%99%bd%e9%a6%ac%ef%bd%9e%e5%ae%89%e6%9b%87%e9%87%8e%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80/ https://takao-noasobi.com/%e9%95%b7%e9%87%8e%ef%bd%9e%e7%99%bd%e9%a6%ac%ef%bd%9e%e5%ae%89%e6%9b%87%e9%87%8e%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80/#respond Fri, 24 Oct 2025 13:10:12 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=3682 今から約30年前、まだ20代の頃に自転車キャンプツーリングに憧れていた時期があった。

当時は「サイクルフィールド」という自転車ツーリングに力をいれていた隔月刊の雑誌があり、発売日を心待ちにして、購入すると食い入るように読んでいつかキャンプツーリングに行きたいという夢を膨らませていた。

そして記事の中でツーリングコースを紹介するコーナーがあり、そこに写っていた景色に強く憧れを抱いたのだ。

しかし30年経過して場所の名前もその時の憧れもすっかりどこかに置いてきてしまっていたのだが、自転車雑誌のコース紹介でその場所の写真を見た時に記憶がよみがえった。

その場所は白馬村の嶺方峠。そこから見える北アルプスの絶景。

そうだ僕はここに行きたかったんだ。

そして初夏の高山の雪が残っているこの時期がベストシーズンだ。

果たして30年前に憧れた景色に出逢えるのか！？

2025年5月19日　一日目

4時起床。割とスッキリとした目覚め、寒くもなくちょうどよい。支度して5時前には出発。ひたち野うしくに送ってもらう。

旅の始まりはいつもの駅のホーム

輪行袋をホームの柱に預けて始発電車を待つ。

何度も経験していることだが、これから始まる旅に期待と不安。。。

5：31発品川行きの車内、席は全て埋まっているが輪行袋を抱えていても連結部分の方にいればあまり他人の迷惑にならずに済みそうだ。

6：27上野駅下車。そこから新幹線で長野行きあさま601号6：58発に乗り込む。

自転車の確保場所が気になる。

車両の最前後座席を狙ったがふさがっていた。大荷物スペースがあるが自転車は置きづらい。

しかしその脇のスペースに座席の人に声をかけて置くことが出来た。

天気は快晴。朝食のサンドイッチを食べながら車窓の景色を楽しむ。

軽井沢通過～　浅間山も良く見える。

8：30頃長野駅に到着。

善光寺口に出ると駅前広場にベンチを見つけた。

重い輪行袋をベンチに立て掛けてほっと一息。輪行袋の紐をゆるめて自転車を解放し、一緒に入れていたパニアバッグやヘルメットなどを取り出す。

ベルトでフレームに固定していたホイールを取り外し、取り付けしやすいようにフレームを倒す。

フロントキャリアも取り付け、フロントパニアバッグを引っかけ、ショルダーバッグをハンドルにセットしたらようやく出発準備が整った。

ふぅ。一仕事終わった。

ベンチで行動食と飲み物で一息入れる。

よし！　9時半に出発。まずは善光寺方面に向かう。

ウェアはパタTにノース半袖シャツ、首元に手ぬぐい。ノースパンツ。

ほぼ快晴。それにしても暑い。

善光寺への参道を走る。観光客の姿はあまり見られない。

善光寺手前を左に曲がり国道406号に入る。

406号は２車線の道幅の広い道から、小学校を右折して１車線の狭い道に変わる。

更に少し進むと登り基調の道になりいつの間にか住宅街の様相になった。

しまった！コンビニに寄りそびれた～　と思ったが住宅街にて発見。行動食と昼食に備えておにぎりを購入。

この様子だとこの先にコンビニはないだろう。（実際に白馬まで見当たらなかった）

道路標識に白馬の文字が出ていて安心。

トンネル手前左折して76号に入り北上すると戸隠神社で有名な戸隠。

昨年歩いた「あまとみトレイル」と若干並走している場所を今度は自転車で旅している。

それにしても暑い。特に下半身は短パンで走りたいくらいだが仕方がないのでパンツを膝下まで吊り上げる。

山間地に入った為、ここからトンネルが増えてくる。

交通量も少なく走りやすい道が続く。今度はスノーシャッド登場。

緩やかな登りが続く。

道幅も狭くなって斜度もきつくなってきたのでバス停のある日陰で休憩。

バス停を見るとこの辺りは小鍋という地域のようだ。

裾花ダムにかかる裾花大橋を渡る。

それにしてもトンネルやスノーシャッドが多い。特にトンネルは狭くて暗くて緊張する。

後ろから追突されないかヒヤヒヤだ。

気温は相変わらず高いがトンネル内はヒンヤリ、一気に汗が引きシャツを着ていてちょうどいい。

再びダム湖を渡る。

景色が山あいの道から静かな住宅街に変わった。

鬼無里（きなさ）地区

おっ　ここが鬼無里（きなさ）地区か。

平成の大合併前は「鬼無里村」といって「鬼がいなくなった里」という意味を持ったこの村。

名前の由来がとても気になるこの村には「鬼女紅葉伝説」というのがあるそうです。

　平安時代、ゆえあって京の都から流刑にあった紅葉という女性が、都の文化を伝える一方で、人々の心を乱し、他村を荒らし、いつしか鬼女と呼ばれるようになりました。やがて朝廷の命で平維茂（たいらのこれもち）が紅葉を討伐したので、以来、この地は鬼の無い里「鬼無里（きなさ）」と呼ばれるようになりました。　　　　長野市鬼無里観光振興会より

「松巌寺」

平維茂によって紅葉が討たれた後に紅葉の拝んでいた地蔵菩薩像を祀ったのが、この寺の前身である　鬼立山地蔵院とされる。

道の駅　鬼無里

ふぅぅ。道の駅鬼無里に到着。ここまでほぼ登りの連続でかなり疲れた。

長野市街のコンビニを最後に飲食店や食料品の店が何もなかったので、地元ならでは惣菜や軽食でもと期待して入ったが、観光地のお土産物みたいな物しかなかったのは残念。

道の駅の左隣には別の建物があり、蕎麦屋があった。地元の人らしき人々で半分ほどの座席が埋まっている。

鰹出汁のいい香りが食欲をそそる。喉も乾いたし腹ペコだ、よし入ってみよう。

戸隠産のそば粉を使った十割蕎麦850円を注文。

道の駅併設の店にしては味は悪くない。そば粉十割にしてはあまり香りがないかな。

漬け物にはたくあんのごま油和えがついていた。

喉が渇いていたのでそば茶がありがたい。お腹と気持ちが満たされた。

ごちそうさまでした。

店を出る時に外国人男女が入ってきた。

おっ！　駐輪場には荷物満載の自転車。きっと先ほどの外国人のだろう。

荷物の量から長期ツーリング中みたいだ。彼らは日本を回っているのかな。

これから白馬に向かうのだろうか。

そんなことを考えてもし遭遇したら何を話そうと脳内でシミュレーションを繰り返すも意外と話せないことに気がつく。残念。

道の駅を出てしばらく登る。

田畑や川が流れる田園地帯になった。

車もあまり通らなくなり走りやすい。

鬼無里を出て白馬村に入る。そして今回の旅の一番の目的である白沢洞門の看板が出てきた。

嶺方峠に到着

いよいよ到着した白沢洞門。その出口にある嶺方峠に向かう。

北アルプスの絶景は見られるのか？

むむむ。。。雲が多い。

雑誌で見た景色には程遠いが、それでもうっすらと雪をまとった北アルプスが見えて素晴らしい景色には変わりない。

少し逆光気味ということと、雲がなければ良かったが・・・

もう少し雲が晴れてくれないかな。

雲が晴れるのを待っている間にもバイクや車、自転車などがひっきりなしにに訪れてきていた。

一般的にも有名な場所なんだなあ。

しばらく眺めたが雲が切れる様子は全くなかったので諦めて出発。

峠を越えたご褒美は爽快な下り。

ここまでの登った分、急な下り、カーブが続く。

最初は気持ち良かったが急すぎて恐くてブレーキを握りっぱなし。

ブレーキを握る手が痛くなってきたなぁと思ってきた頃、道がフラットになった。

白馬村の住宅街に入ったようだ。

薪ストーブ用と思われる煙突が突き出たロッジ風の家や、山に向かってデッキがある家など、お洒落な雰囲気の建物が多くなる。景色もいいだろうな。また建設中の高級そうな建物も目立った。

インバウンドによってここ白馬の地価が高騰しているという記事を目にしたが、これらも外国人によるものだろうか。

このまま白馬駅に向う。

白馬駅　到着

駅には15時頃に到着。さて今夜の寝床はどこにしよう。

良い場所があれば野宿したいのだが、人目に付く場所は避けたいし。。。

とりあえず駅に向かい、案内板でテントを張れそうな場所を探して少しウロウロする。しかし疲れもあるし面倒になったので下調べしておいたキャンプ場に向おう。

駅から少し南下したところにある「白馬グリーンスポーツの森」には16時過ぎに到着。

受付してテント設営代金2000円を支払う。

山の景色が良さそうな場所には既に何張りかファミリーテントがあったので、そこから離れた水場とトイレが近い林の中にテント設営。

施設はやや古い感じだが、広々として開放的なキャンプ場だ。

寝床の準備を終えてから自転車で買い出し。大通りにある「ザ・ビッグ」に行く。

白馬らしくアウトドア関係者（ガイド or ショップ店員）らしい人も見かける。また外国人観光客の姿も目立つ。

戻ってから敷地内のテーブルに座り、米を水につけて置き買ってきた焼豚を肴にビール。

米を炊きレトルトカレーをかける。暗くなり涼しくなってきたのでテント内で夕食。

日が落ちて雲が少なくなり、北アルプスの峰々がクッキリと見えるようになった。

プシュッ！

テント内での晩酌タイムは続く。

2025年5月20日　二日目

朝は5時半頃起床。外はすでに明るいが、まだ太陽は低くこの樹林帯の中に届く陽射しは優しい。

昨日の日中と違い雲がなく山々はクッキリと見える。

いい気持ち。

登山だったらとっくに行動しているであろう時間であると考えると少し気が急くような気もするが今日の行動時間を考えたら余裕がある。

さて今日はどうしようか。このまま松本に向うと時間が早すぎる。糸魚川方面に向かうことも考えたが新潟方面は雨予報。

雨を避けて松本方面に向うのは決まりとして、まずは少し北上して山々の景色を見てから南下することに決める。

テントを撤収して出発。

絶景は見られるか？

主要道路から何となく景色の良い方面にハンドルを切りペダルを漕ぐ。

すると遮るものがない場所に出た。おぉっ！山の稜線が一望だ。

昨日の展望は今一つだったが、今日は文句のない青空と景色。

水を張った田んぼと山の景色が目にしみる。

唐松、白馬鑓、白馬の稜線。どこがどの山なのかが今ひとつ良く分からないが素晴らしい眺め。

左手に景色を眺めながらゆっくり走る。

　　　　　　　　　　　　　　 撮影用に進行方向とは逆に向いて撮影。

八方ゴンドラに向かう交差点からは山を背にして坂を下る。

普通に走っている車の運転手に外国人を良く見かける。やはり観光客ではなく住んでいてビジネスしている人が多いのだろう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　振り返って見た景色

この通りはパタゴニアやスノーピークなど有名ブランドのショップや飲食店などお洒落な雰囲気の店が多い。

白馬駅前の交差点から国道148号線に出て南下を始める。この道路は広く走りやすい。

北アルプスと並行して走れるなんて最高のロケーションだ！

しばらく景色を楽しめたが手前の山で見えなくなった。

山沿いに入り、道は次第にゆるやかな上りになる。

松本まではもう下りばかりかと勝手に思い込んでいたが、地図を見ると青木湖に向かっては標高を上げるようだ。

後で知ったことだが白馬村が700ｍ。青木湖が822ｍだそうだ。

青木湖　

青木湖に到着。

風もなく静かな湖面。SUPや釣りをしている人も見かけない。

湖を回り込むように進むと再び白い峰々が見える。

湖との組み合わせが美しい。

しかも湖に面したちょうどいい場所にカフェがあり外のデッキに客がいるのが見える。

駐車場には県外ナンバーの車が停まっている、ドライブしていい景色でお茶をするというのは誰しも好きなのだろう。

このあたり何人かサイクリストに遭遇した。レンタルらしいMTBの人もいればメチャ早いロードレーサーにも抜かれた。松本まで行くのだろうか。

青木湖から少し下るとまもなく木崎湖（標高764ｍ）が現れた。

暑さに少しバテて来た頃に駅が現れたので覗いて見ると無人だったので休憩場所として日陰に利用させてもらう。無人で古そうだが綺麗な駅舎。

ホーム側の引き戸を開けると目の前には木崎湖。湖からの風が心地よかった。

ここからは長い下り。あまり漕がずに進む。

右に向かうと高瀬渓谷。

北アルプス裏銀座ルートのスタート地点であり、湯俣温泉への入り口だ。伊藤新道もできて最近登山者が増えているとのこと。

僕の今年行きたい場所の上位に上がっている場所だ。

雪代（ゆきしろ）で濁った高瀬川。

上流には秘湯、湯俣温泉。更にその先の槍ヶ岳に源を発しているんだろうなあ。

平らな道となり幹線道路ではつまらないので並行する県道306号で南下する。

安曇野アートラインという道らしい。道はやや狭いが田園地帯で気持ちよく交通量も少ない。

のどかな道を走り、信号待ちで水分補給していたらポツンと一見の蕎麦屋を発見。暑さと疲れでで少しバテていたし、時間もまもなく12時で空腹感もあった。

この先コンビニとかで済ませるのもつまらないのでここで一息いれよう。

店内は地元の農家さんらしき高齢者が6〜7人程。メニューはセットメニューなどもなくシンプル。地元向けでリーズナブルかと思いきやもりそばで900円。もうこれが標準なのだろう。

店内はこじんまりしていて2人の女性だけで切り盛りしている。良く締まっている蕎麦は美味い。つゆはカツオの風味が強くやや甘めで比較的好みの味。蕎麦の香りは少し物足りないのでつゆに負けてしまっている感じ。ここも漬け物にはタクアン。甘めの味がお茶受けに美味しい。

安曇野市に入る

再び走り出す。

ちひろ美術館からは安曇野スケッチロードという通りに入り安曇野市に。

次第に幹線道路の様相になり交通量が増える。

今日の寝場所はどうしようか。

色々と調べた所、波田リバーサイドパークに泊まることに。

予約電話を入れるとまずは総合運動公園という所で受付が必要との事でそこに向う。

松本市内に入り梓川を渡る。なかなか分かりづらくて到着したのが16時半。営業している？という雰囲気の施設に入ると受付だけ照明が灯っており人がいる。市の施設らしい無機質な感じの暗いロビーには運動してきた利用者らしき3人が談笑している。200（？！）払い日帰り入浴施設やスーパーの場所を聞いてキャンプ場に向う。少し前から雷鳴が轟いている。

急がねば。

砂利道を向かう途中に徐々雨脚が強くなり、キャンプ場所に着いたころには本降りに。急いで荷物を置き設営を始めるが、雨脚は強くなり本格的な夕立の様相。

今夜の寝床

急いでフライシートをかぶせて、荷物をテント内に放り込むがテントも荷物も随分と雨で濡れてしまった。

ところが雨は長続きせずに間もなく小降りになる。なんだよう。。

慌てて設営したから気が付かなかったが改めてグランドシートに手を当てて見ると下に突起物があったり、入り口の向きに不満があったのでペグを抜き荷物を出しテントを移動。中にシートを敷いたりマットを膨らませたりしてセッティングが終えてやっと一息。

水場とトイレしかないキャンプ場だが200円という金額を考えれば必要十分。

よし買い出しに向かおう。

周りに店がなく2.4キロ先のスーパーデリシアに向かうが少し遠かった。

テントに戻り買ってきたウインナーでビールを飲みつつご飯を炊いていたらストーブのガスが消えている。唖然となり火を使わないメニューも考えたが炊飯中の米があるのでやはりストーブでの調理が必要だ。仕方がない。ガスの調達に向かおう。

幸いホームセンターのコメリがあったが1本売りはなく仕方なく3本セットを購入。暗くなった道をヘッドライトを点灯してテントに戻る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　橋の欄干にはスイカ！松本といえばハイランド西瓜？！

改めてご飯を炊き直しイワシと梅干し、無印良品のサムゲタンをオカズにご飯を食べる。本を読んでいたが酒が進んだおかげで何度も睡魔に襲われ読み進まず。

時間も0時過ぎになったが全然寒くなく、シャツ一枚で充分だった。

2025年5月21日　三日目

5時前に起床。

昨夜食べきれなかったご飯に無印良品のフリーズドライ豚汁をかけて食べる。美味い。

コーヒーを飲みつつまったりしてから撤収。天気も良さそうだ。

6時半頃出発。

今日は松本駅までの10キロ程。主要道路を避けるために梓川を渡り住宅街、倉庫街を走る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今度はリンゴ！さすが信州

マンホールには梓川とカジカ（？）

街に近づくにつれて通勤時も重なり交通量が増えてきた。

駅に着いたのは7時半過ぎ。

9：10の特急あずさに乗り込む。チケットを買う時に座席を選べるので端側の荷物スペースがある場所を選んだがうまくいった。

松本〜東京〜ひたち野うしくには13：31に到着。

さあ家に帰って道具の片付けしよっと。

30年来の景色を求めて走った今回のコース。肝心の峠からの景色は満足いくものではなかったが、翌日はすっきりと晴れて北アルプスの絶景を眺めながら走るという夢のようなツーリングになった。

若いあの時に憧れていた場所に、自分の脚で行くことが出来たということで20代の頃の気持ちが蘇って、行きたい場所が次々と思い浮かんでくる。

しかしその気持ちに反して上り坂で足が痙攣する回数が増えてきたが、その現実はまだ受け入れないでおこう。

]]> https://takao-noasobi.com/%e9%95%b7%e9%87%8e%ef%bd%9e%e7%99%bd%e9%a6%ac%ef%bd%9e%e5%ae%89%e6%9b%87%e9%87%8e%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80%e3%80%80/feed/ 0 後立山縦走　五竜岳～鹿島槍ヶ岳～爺ヶ岳 https://takao-noasobi.com/%e5%be%8c%e7%ab%8b%e5%b1%b1%e7%b8%a6%e8%b5%b0%e3%80%80%e4%ba%94%e7%ab%9c%e5%b2%b3%ef%bd%9e%e9%b9%bf%e5%b3%b6%e6%a7%8d%e3%83%b6%e5%b2%b3%ef%bd%9e%e7%88%ba%e3%83%b6%e5%b2%b3/ https://takao-noasobi.com/%e5%be%8c%e7%ab%8b%e5%b1%b1%e7%b8%a6%e8%b5%b0%e3%80%80%e4%ba%94%e7%ab%9c%e5%b2%b3%ef%bd%9e%e9%b9%bf%e5%b3%b6%e6%a7%8d%e3%83%b6%e5%b2%b3%ef%bd%9e%e7%88%ba%e3%83%b6%e5%b2%b3/#respond Thu, 28 Aug 2025 13:08:23 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=3516 日本アルプスを登り始めて様々なルートを歩いたと思うが、まだまだ歩いてみたい、見てみたいルートは結構ある。

今回取れたのは3日間の休日。この中で行けるルートという事と、まだ歩いたことがない場所を探して地図を眺める・・・　　更に天気との関連もある。残念ながらこの3日間はどこも雨予報だ。

少しでも雨の確率が低い所というファクターも加わり、北アルプス北部に絞られた。

朝日岳方面は去年行ったし、白馬エリアもほぼ歩いたし・・・

そういえば鹿島槍ヶ岳は行ったことがある、五竜岳はいったことがある。しかしその間の八峰キレットは歩いたことがないな。鹿島槍も五竜岳もご無沙汰している。

ということで、今回は遠見尾根から五竜岳、八峰キレットを越えて鹿島槍ヶ岳、爺が岳、柏原林道を下って扇沢に下山するルートを歩くことに決定。　　　

2024年7月24日（水）　一日目

朝4時起床

4：40に家を出発。　つくば駅5：06発の電車に乗り秋葉原、そして東京駅から6：28発の新幹線に乗り込み8：05に長野着。　

駅から出ると本降りの雨。残念ながら天気予報よりも悪い天候に落胆しながら、とりあえず白馬方面に向かうバス停に向かう。

セブン-イレブンでおにぎり2個購入して、バス停に急ぐ。

8：20発アルピコバス、￥2500支払い乗り込む。7～8割の埋まった座席は半分ほどは登山者のようだ。

9：25白馬五竜着。

乗客は次の白馬が目的なのか降りたのは僕一人。

バス停から5分程歩いて神城駅に。

そこから無料シャトルバスでロープウェイ駅に。

ロープウェイ駅には登山者の姿がちらほら。下山してきた人がほとんどだが、チケット売り場にUL系の装備をした業界風の3人の若者がいた。

ゴンドラとリフトで片道2000円。

ゴンドラ乗り場に向かうと既に雨。

ゴンドラ駅を降りてリフト乗り場へ。こんな雨模様だがお花畑を散策している観光客もチラホラと。

やがて本降りに。

レイン上下を着用してリフトに乗り込む。

レインを着ているとはいえ、むき出しの体に容赦なく雨が打ちつける。

リフト終点のアルプス平に到着。少し小降りになったようだ。

登山開始

時計を見ると、もうすぐ11時。ここから登山道を歩き始める。

雨は止んだり小降りになったりしていた。時折ガスが切れて展望も望めた。

軽量化を計った荷物も軽く、良いペースで快調な歩き。

歩きやすい尾根歩き。晴れていれば展望も良く、気持ちいい道だろう。

夏休み期間中だけあって平日でも下山してくる人は多い。

大町の高校生の団体にも遭遇。人数の多さから学校登山かと思ったが、皆本格的な装備だったので山岳部かな。

しかしルート中盤からは雨脚が強くなり装備を濡らし始める。レインを着ていても体の濡れを感じ、更には前回防水の劣化の疑いが見られた靴の中も濡らし始めた。

今回はホカオネのGOREミッドカット。まだそんなに履いていないのに。

やはり漏水しているのかも・・・

中遠見山からは激しい降りとなり以降は小降りになる事はなかった。

時折、雷鳴もとどろき不安を煽られた。

登山道が雨水の通り道になっている箇所もあり、ますます靴の中が心配。

チングルマ
ゴゼンタチバナ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミヤマウツボグサ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミヤマアズマギク

稜線に出ると、容赦なく風が吹きつける。

濡れて水を含んだレインが風でたたかれて冷たい。レインジャケットの下は半袖Tシャツだけだったので寒い。体温が奪われる。

長袖インナーを着ておけば良かったが、この降り続く雨でザックから出す余裕がなかった。

ザックの中身はドライバッグとビニール袋で対策はしてきたが、レインカバーをしていないザック本体も水浸しだ。せめて持っていた傘をさせばもう少しレインやザックの濡れは防げたはずだ。甘く見ていた。

まもなく山荘が見えた。とりあえず一安心。

五竜山荘に到着

本降りの雨をしのぐ為に山荘の軒下に入ると2人の登山者がいた。関西弁の彼らもテント泊で雨風が弱まり設営するタイミングを待っているとのこと。

山荘に入ると、中はストーブが焚かれていて暖かい。ずっとここに居たいが山荘利用者以外は、居ずらい雰囲気。。。テント泊の受付をして4000円支払う。

再び軒下に戻る。雨風が弱まるのを待つが寒くてたまらない。寒さをガマンしてレインを脱ぎ半袖Tシャツの上からファイントラックウォーム長袖、更にパタゴニアマイクロパフフーディを着てレインを羽織る。それでも芯から冷えた体の寒さが収まらず震えが止まらない。ガタガタと歯の根もあわない状態。

早くテントを張り、風を避けたい。しかし雨は弱くなりかけたかと思うと、また強くなりだしてその繰り返し。

二人組は決断して小屋前でテントを組んでからテント場まで移動する作戦に出たが、移動中に強風にあおられ設営できずに断念。ポール破損リスクを考えて山荘素泊りに変更した。

既に支払ったテント泊代の差額に加えて、予約なしの割増料金を取られたらしい。

素泊まり1人計13000（高い！）。

彼等の失敗を見て強風に注意しながら雨足が弱まったタイミングを見計らって設営。

アンダーシートを敷きインナーテントをペグダウン、ポールをスリーブに通しフライシートをかけてからポールを立ち上げる。雨風が強いのでガイロープもしっかりとテンションをかけて素早く潜り込んだ。

レイン上下を脱いだがトレッキングパンツがびしょ濡れ。レインジャケットもだがレインパンツも防水が劣化しているようだ。更には靴の中もずぶ濡れ、靴の中に水がたまり、靴下は水が絞れるほど。

濡れたものを乾かしたいが着干しでは間に合わず、寒さが増してきたので寝袋に足を入れるが靴下、パンツが濡れてる為に寝袋も水を含んでしまい保温力が低下。全然体が温まらない。

とりあえずストーブをつけて暖かいお湯を飲む。体の中が少し温まるとほっとする。

ミートソースパスタ、食パンの夕食をすませたが、寒さは解消せずはじめて使い捨てカイロ、更にはナルゲンボトルに沸かしたお湯をいれて湯たんぽを作り、寝袋の中の足元に入れる。局所的に温かいが、寝袋が濡れていることで全体が温まらない。

テント内気温は最低13度くらいでそれほど寒くないはずだが、寝袋を濡らしたのが失敗だった。

表生地もダウンも撥水無しのモンベルダウン4番+SOLだと力不足か。撥水力の高いナンガのオーロラにすれば良かった。

湯たんぽを入れていても下半身が寒くてじっとしていられず。

2024年7月25日（木）　二日目

3時起床。　しかし殆んど眠れた感じがしなかった。

昨日の夜から雨は降ったり止んだりの繰り返し。

寒いので棒ラーメンと昨日買ったコンビニおにぎりで朝食。

ネットがなんとかつながり天気予報を見ると今日も雨がちな天気の模様。

ただ雨量はそれほどではないようだ。

昨日の状態と気分では下山することや、唐松方面に向かうルートも頭をよぎったがあまりそそられなかった。幸い、少し晴れ間も見えるようになってきた。

当初の予定通り、初の八峰キレット越えに挑戦しよう。

一面のガスで景色は臨めないが、雨が降っていないだけでもありがたい。

五竜岳に向かうが小屋からすぐに岩場のトラバースが始まる。

なかなか険しい岩場が続く。

濡れた岩が滑りやすく何度かスリップしてバランスを崩す。

尖った岩が多く転倒したら大怪我しそう。クサリ場も増えてきて緊張感が増す。

何人か下山者、登山者に遭遇。

五竜岳　山頂

五竜岳に到着。やっぱり何も見えないね。

五竜山頂からキレット方面に向かう。

ここから下りになる。結構急で危険を感じるルート。

濡れた岩には細心の注意を払いながらいつも以上に鎖に頼りながら進む。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イワギキョウ

雷鳥の親子

前方にチョコチョコと動くものが視界に入る。

ライチョウだ！　　しかも子供連れ。

3～4羽の子供連れの親子ライチョウ。

緊張する危険な岩稜帯を歩いているときに、綺麗な花やかわいいライチョウに遭遇すると一時でも心が和むね。

雨は止んでいて有り難いが一面ガスで視界はない。

しかしこんな景色の山歩きも結構好きだ。

ガレ場の急坂をクサリを頼りに下りきると「G5」。

天気は、時折雨が少しぱらつく程度で快適。昨日びしょ濡れになったレインや装備も乾いてきて、

あとはテント場で、テントと寝袋が乾かせれば今晩は快適に眠れそうだ。

途中すれ違った若者は風がでてきちゃいましたね。と言っていたが、

昨日の雨の中を歩いたことを思い出して「雨よりマシだよ」と応えた。

登山者との遭遇が多い。ガイドツアーらしいグループも多くハーネスとロープで確保している。

他にも遭遇する人は、八峰キレットを歩くだけあって中級者以上の雰囲気。服装や装備もアルパインスタイルだ。

女性の割合高く4割ぐらいに感じた。60代以降の人もよく目にする。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アズマシャクナゲ

岩場ばかりだが、少ないガレ場以外には低い草木もあり、また岩の隙間にも花が咲いていて癒される。

ミヤマダイコンソウ、イワギキョウ、シコタンハコベ、チングルマ、シャクナゲ等々

思わず目を奪われて足を停める。

登山道を歩く先にホシガラスを数羽見かける。　ハイマツの実かなにかを一生懸命啄んでいた。

鉄バシゴを登ると北尾根の頭。

口ノ沢のコル　平らなスペースがあり、岩にはテント泊禁止と書かれている。

少しガスが切れて下界が見えてきた。天気は回復に向かっているのだろうか。

キレット小屋までもう少しだって！よしそこで休憩にしよう。

キレット小屋

断崖をトラバースして歩くと前方の崖からキレット小屋が姿を現した。

まさにキレットの上、崖と崖のほんの少しの合間に建っている。話には聞いていたが良くこのような場所に建てたものだ。

小屋の前のベンチを借りて、コーヒーを飲みクルミ蒸しパンを食べる。

小屋の中に入り、バッジなどを見る（鹿島槍と八峰キレットのWネームバッジがあり、迷ったが買わず）、小屋の人に今日も雨ですかね？などと、話しかけるが、それがわかれば苦労しないとつれないお言葉。

キレット小屋からすぐにハシゴの急激な登り。連続するハシゴと狭いガレ場でここで滑ったりつまづいたらと思うと恐怖を感じた。

狭い岩場で女性二人組とすれ違う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　歩いてきた道を振り返ったところ

その後も断崖絶壁にへばりつくように作られた気が抜けない箇所が続く。

ガスっているので高度感はないが、両側が断崖絶壁の狭い尾根歩き。

分岐が現れる。一旦ルートからははずれ鹿島槍北峰へ向かう。

双耳峰である鹿島槍ヶ岳の一つのピーク、鹿島槍ヶ岳北峰に初登頂。

しかし展望なし。ここにきて雨足が強くなってきた。レインジャケットのジッパーを上げフードを被る。

一旦分岐まで戻り、次は最高峰の南峰に向かう。

雨は更には強くなる。

またここでライチョウに遭遇！

しかもまた子供連れ。

ライチョウは天気があまり良くない時に現れると聞いたことがあるし、実際今までにも経験している。

雨の山歩きは辛いけど、時々こういうことがあるからまた登りに来ようという気持ちにさせてくれる。

シコタンハコベ
ミヤマクワガタ
ミネウスユキソウ

鹿島槍ヶ岳南峰（2889ｍ）山頂に到着。

冷池から登ってきた若い男性一人と遭遇。

聞くと冷池のキャンプ場から来たとの事。まだキャンプ場は彼一張だけだったらしい。

展望もなく、雨が降り続いているのですぐに下山。冷池山荘に急ごう。

雨が更には強まり、稲光、雷鳴も轟いている。こんな時に尾根歩きは危険だ。

急いでここから離れなければ！

この頃には本降りというか土砂降り。せっかく乾いたものがまたびしょ濡れになっているのはわかっているがもう遅い。それより雷が怖い。ガレた道を急いで下山。

更には布引山からハイマツの間を進む。

標高を下げ木々が頭より高くなった頃にはルートは川状態。初日と同じ状況にうんざりする。

雨が弱まりガスが切れてきた。正面は爺ヶ岳方面。

歩いてきた道を振り返ると鹿島槍ヶ岳が見える。

やがてキャンプ場手前にある池に着いた頃には小降りになり、テント場手前では晴れて虹が出ていた。

これからようやく雨から解放されやっとアルプスらしさが味わえるのか〜。

テント場にはすでに3，4張り。まずは受付に小屋に向かう。

冷池山荘

キャンプ場から急な下りを歩くこと約10分。山荘に到着。

直後にまた雨…しかも本降り。びしょ濡れになり受付。濡れた腕で書類が濡れないように記入する。

当初調べた通り今日は予約不要でテント代1人2000円。バッヂ800円も購入する。1Lの水引き換え券をもらう。小屋内はざわついていて客数は多そう。中国か台湾人らしい人もいる。

テント場に戻りまたもや本降りの中でのテント設営。今朝フライを外さず撤収したので組み立てるときにもインナーテントの濡れは軽減されたと思う。とはいえ随分と中に水が入ってしまっている。持っている手ぬぐい、ファイントラックタオルはこれもびしょ濡れになっていて絞りながら少しでも水気を出す。ノースパンツもびしょ濡れの為ニーモのマットにも水が滴る。手ぬぐい、ハンカチで拭くが焼け石に水。

他、テント内を整理して寝床の準備ができたのだ16時頃。

昨日の五竜山荘にいた二人組に会う。

「昨日はテント張れたんですね」と聞かれ「金がないから頑張って張りました」といったら笑っていた。

夕食を作る。パスタを茹で納豆和風ソースを混ぜパウチのツナ水煮を和える。オリジナルだが美味しかった。

水1Lをもらいトイレも済ます。外は断続的な雨が続く。行動中に着ていたマイクロパフもびしょ濡れの為、更には寝袋の濡れもひどくなり昨夜以上に寒い。またカイロを出し、ナルゲン湯たんぽで温まる。根本的な寒さは解消できず冷めたらまた温めて湯たんぽにした。

パーゴのショルダーに入れていたものも濡れてしまった。行動食も飴は溶けナッツは湿気て、地図も濡れた。スマホには気をつけて途中バッグからマイクロパフのポケットにいれて大丈夫かと思ったが、充電器に繋いでも反応せず、しかも画面には「USB端子に異物や液体を感知した為、無効に〜」との表示。えっっ!　（結局、帰りの松本発バスまで充電できず焦った。）

2024年7月26日（金）　三日目

3時起床。

昨夜も寒くまたもやほとんど寝た気がしなかった。気温は最低13度くらいか。通常ならば今回の装備でも問題なかったと思うが装備やウェアがびしょ濡れになった事は失敗だった。

雨は夜中には止んでいた。雲は多めだが、日の出も見える。

お湯で溶かした粉ミルクにフルグラを入れて朝食。

撤収して6時前には出発。

雲は多いが、昨日までの2日間にはなかった青空が広がっている。

小屋からは爺ヶ岳に向かう登り。青空の中気持ち良いが風が強く帽子が飛ばされないかに気を使う。

今回はORレイダーキャップなので締め調整ができないのだ。

振り返ると鹿島槍ヶ岳。一日ずれていれば山頂からの景色も臨めただろう。

稜線の先のピークに人だかりが見えた。あそこが爺ケ岳山頂だろう。

その手前に爺ヶ岳中峰との看板があり、スルーしたが、地図を見て中峰が最高峰だと知りやや戻る。

爺ヶ岳に到着

爺ヶ岳山頂に到着。山頂には多くの登山者。団体もいて賑やかだ。

鹿島槍ヶ岳方面はガスってきており、山頂上部には強風をもたらす笠雲がかかっていた。雲の流れがはやく天候はまだ不安定なのだろう。

展望良く、槍ヶ岳穂高の稜線も見えた。

大町方面も良く見える。その先には八ヶ岳の山並み。

ここで食事。食パンに魚肉ソーセージ、マヨネーズを挟んだもの。ボリュームあり美味い。

山頂には次々から人がくる。冷池テント場の関西二人組も追いついてきた。2人の写真を撮ってあげた。

南峰はパスして、種池山荘に向かう。

ようやく夏のアルプス登山らしい雰囲気になった。

種池山荘に到着。

小屋前もだが、続々と登ってくる。若い人が多い印象。

テーブル席で休憩してから下山。山荘を後にする。

柏原新道は岩場、石畳、狭いトラバース、と変化があり飽きさせない。

ここでも登りの人と多数（50人以上くらい）すれ違った。また若者、女性比率高い。登山ブームか？

標高を下げるにつれて次第に暑く喉が渇く。ボトルの水も心細くなってきた。

陽射しも強く疲れた体に堪える。

優しく包まれたい・・・　そんな気持ちを代弁するような（？）名称。

眼下に扇沢の駐車場が見えた。もうすぐだ！　と気持ちは昂るが・・・・

登山者なら誰でも経験あるとおもうけど、ここからが長いんだよね。

登山口に到着　山行終了

疲れた体を引きずるようにしてやっと登山口に到着。

登山口の看板には熊出没注意とかいてあり日付を見ると2.3日前に熊が出たらしい。

そういえばどうりで皆、鈴を鳴らしているなあと思った。

そこからバスに乗る為に扇沢駅まで歩く。意外と遠く炎天下のアスファルトの上りは堪えた。

扇沢の無料駐車場は満車。有料駐車場も8割ほど埋まっている。さすが夏休みシーズン。

10：40頃には駅に到着。11：25のバスを予定していたが10：55のバスがあったのでチケットを買いバスに乗り込む。エアコンが効いていて最高に気持ち良い。

信濃大町に11：30到着。12：05発の電車で松本駅に13：00頃到着。

松本駅に来た時のお気に入り、駅ビルの3階にある「松本からあげセンター」で唐揚げ弁当、唐揚げセットを持ち帰り。松本バスターミナルに移動。

デリシアで飲み物などを購入して14：20発のバスに乗り込む。更に途中でも人を拾っていきほぼ満席だった。車内で唐揚げ弁当を頬張りながら新宿に向かった。

公共交通機関の移動は楽でいいねと思っていたら、高速道路が渋滞。予定の1758到着が1時間半遅れ。19時半過ぎに新宿到着。

楽だけど遅れることがあるのは覚悟しておかないとね。

●装備メモ

ザックの中身

○上段スタッフバッグ内

　エバニュー　ガス110  revo

　ナルゲンフラスコ　

　・食料　パスタ200グラム　ミートソース　納豆　ツナ　棒ラーメン1食

　　食パン3 胡桃蒸しパン1袋（2）

　　フルグラ　ナッツ バー2 　羊羹8 　

　　マヨネーズ4 魚肉ソーセージ1

　　カントリーマアム8 　クラッカー3袋

　　予備食アルファ米1

○中段防水スタッフバッグ内

　テント　SLソロ

　シート　sol

○下段防水スタッフバッグ内

　シュラフ　モンベルダウン4　solカバー

　防寒着　パタマイクロパフ　ファイントラックウォーム　靴下替え　　

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知った時から長らく行ってみたいと思っていたこのルート。

以前住んでいた名古屋からだとあまりにも遠いので、関東に戻ったら行こうと決めていたのだ。

計画を立てて、休みも取れ、ようやく行けることになった。

2022年9月25日から28日まで3泊4日の山旅日記。

一日目　　2022年9月25日（日曜日）

5時起床。

外はひんやり、ロンＴの上にスコミッシュフーディを羽織る。常磐線で東京駅へ。

東京駅は込んでいて駅弁フェアをやっておりフラりと立ち寄ってみるが、時間があまりないのに気が付き、慌てて中央線で新宿に向かう。

特急乗り場へ、ホームで特急券を買おうと思うが全席指定で完売！？軽くパニックになり駅員を探してが見当たらない。それでも特急券は買えたので、どうにかなるだろうと列車に乗り込む。

指定が完売なら自由席があるのかと探すがない。車内にいた乗務員に聞くとこの列車に自由席はないので指定が満席ならデッキで立っていくか、現状空いている席に座り人が来そうになったら席を空けるのならば大丈夫といわれた。

あずさ5号に乗り込む・・・

まだ空いている席があったので座り、パンを食べる。その後八王子につく前に席から立ちデッキへ。

車内放送でもいっていたが、予想通り大勢の人が乗り込んできた、その後は立川でも大勢が乗り込んできて立っている人も結構いた。さすがは日曜日、しかし席が取れないほど混雑しているとは少し甘く見すぎていた。

約一時間ほど、この荷物で立つのは体に堪えたが小淵沢でほとんどの人が降りたことでやっと座れた。天気の良い日曜日。八ヶ岳、清里は多くの観光客で賑わうのだろう。

ガラガラになったあずさ5号は（8時出発）は1159に南小谷に到着。僕以外には他には誰も降りなかった様子。

大糸線のホームに向かうとすでに列車は待機していた。

1両編成の列車はガラガラかと思ったら席は7割程埋まっていて驚く。ここでも予想外。

30分程電車にゆられて目的地の平岩駅に到着。

そのまま列車から降りると車掌に呼び止められて料金￥240を支払う。

ここは無人駅だったのだ。ちなみにSuicaは使えない。

平岩駅

それにしても腹が減った。

ひたち野うしくからここまで、東京駅か新宿駅あたりで朝食兼昼食のおにぎりやパンでも購入するつもりだったが、バタバタして買うのを忘れてしまったのだ。

平岩は糸魚川市。ここはも新潟県なのだ。

当然このこの駅の周りにはコンビニなどはある訳がなく唯一の商店も閉まって（廃業？）いる。

自販機だけはあったので麦茶を購入。

ここから蓮華温泉行きのバスは13：08発。

バスは時間前に到着した。乗り込むと既に乗客が3人。平岩からは僕ともう一人の男性、男性は他の3人と知り合いのような雰囲気で話している。

バスは荷物代込みで1520円。

やがて急勾配の山道に入る。せまくつづら折れの道が続く。

この道は10年ほど前に蓮華温泉から乗せてくれた夫婦の車で下ってきたことを思い出した。

あの時は蓮華温泉に到着したものの、バスがなく（次の出発まで4時間くらいあったのだ）途方にくれていたところ、たまたま見かけたご夫婦に声を掛けたら快く車に乗せてくれたのだ。平岩駅までの3～40分程の距離かなと思い乗せてもらったのだが意外に蓮華温泉からの山道が長かったのを憶えている。しかも結局そのときは駅までではなく、結局駐車している猿倉まで送ってくださったのだ。大阪から来られていてご主人は以前登山が趣味であちこちに登っていたらしいが目の病気でもう登れなくなってしまったと話していた。今頃はどうされているのだろうか。あの時の出逢いに感謝。

この日は日曜だけあって下ってくる車も多く、バスとのすれ違いで何度か立ち往生する場面があり、狭いカーブのところなどでガードレールもない崖の箇所はヒヤヒヤするようなところもあった。

もうすぐ蓮華温泉かと思うころ、道路脇に路駐している車が散見しだしてきて次第にカーブなどに道路が広がっている箇所に路駐が増えだしてきた。

バスが終点の蓮華温泉に到着して驚いた。

駐車場の手前からあふれんばかりの車が駐車しており、停車場にはバス待ちの人も沢山いた。

降車して蓮華温泉のロッジに向かう。

雪倉岳や明日向かう朝日岳が見える。

白馬岳蓮華温泉ロッジ

ロッジの周りにも人、人。

大きなザックにトレッキングシューズを履いた人、小さなベストパックを背負ったトレラン姿の人、温泉で汗を流してきて足元はサンダルでくつろいでいる人等々。皆それぞれが秋晴れの山歩きを楽しんできたようだ。

下山してきた時の安堵感、辛い歩き重い荷物からの解放感、この感じがなんともいえず心地いいんだよなあ。僕はこれから辛い山歩きを始める側だけど、早くその気持ちを味わいたい。

ロッジの中に入り受付。テント代￥1000と温泉代（露天風呂のみ）￥500を支払う。

5～600ｍほど登山道を進みとキャンプ場に到着。草原上の広い敷地に水場、トイレ、あずまやがあり、誰もおらず貸し切りだった。

設営して腹ごなし（朝からパン1個くらいしかたべていなかったのだ）してから温泉に向かう。

キャンプ場からまたロッジまで戻りそこから山道に入る。

5～10分程登るといくつか露天風呂が現れる。

斜面を登りきると開けた場所に出る。地面のあちこちから湯気がたっているのも見える。

蓮華温泉　入湯！

まずは仙気の湯に入る。

硫黄の香りが強く、湯はやや白濁している。

全然歩いていないけど、いやぁ気持ちいい。

せっかくだから更に一番上にある薬師の湯にいく。

仙気の湯と泉質が違うのか内側の岩は緑がかっているような感じ。水ホースが用意されており温度調整もできるようだ。

先客がいてそこの人と話をする。蓮華から大池の方を回って朝日から下山、天気に恵まれた山行だったらしい。いいなあ。64歳でもうすぐ定年だと言っていた。

気持ちよく入っていると、女性が来て「あの～ほどほどのところでおねがいします」と声をかけてきた。そうだった最上段の薬師の湯はここは女性優先の湯だった。

大慌てで服を着て出る。失礼しました～。

仙気の湯の下の黄金の湯に入り、そこでも先客と話をする。

糸魚川の実家の掃除（雪囲い）に静岡と横浜から来た兄弟だった。もう誰も住んでいないが定期的に家や庭の手入れにきているそう。

糸魚川大火事の話になったが、かつての住民にとってはかなり辛い出来事だったんだろうな。

汗を流してすっきりしたら、また急斜面を下山。林道をてくてく歩いてキャンプ場に向かう。

いわし雲が広がっていて天候が崩れそうな予感。

テント場に戻り、食事の支度、米を0.7合くらい炊き、サンマ蒲焼缶詰とランチョンミート缶詰、マッシュポテト、玉ねぎ（生）。ウイスキーお湯割りとなかなか美味しい夕食だった。

昼間は澄み渡った晴天で山々が見通せた。

夜も満点の星空かと期待したが全くみえず、しかも雨がパラついてきた。

二日目　9月26日（月曜日）

3時起床。フリーズドライをお湯で少し煮てフリーズドライの味噌汁をいれて食べる。

5時出発。昨晩の雨は止んでいた。

まだ日の出前、真っ暗な中歩いているとヘッドライトの灯りが前方に見える。小屋から出発した人だろうか。

やがて追いつく。地面にうずくまり様子が変だなと思ったらヘッドランプの電池切れらしく真っ暗な中でスマホの灯りを頼りに電池交換をしようとしていたので、照らしてあげる。

その間少し話をすると同じ朝日岳に向かうらしい。

湿原地帯に出る。「兵馬ノ平」。木道が設置されており歩きやすい。

少し明るくなってきた。

湿原を過ぎると滑りやすい急な下り。楽で良いがその後登りが待っていると思うとあまり喜べない。

周りが開けたら川が現れた。立派な鉄橋が架かっている。

橋を2本渡ると登りが本格的に始まる。

日が昇り青空が見えてきた。

ダイモジソウ
ヨメナ

カモシカ坂は急坂とあったがそれ程ではなく割とスムーズ。樹林帯も抜けて視界が広がりきついながらも山歩きの醍醐味を感じる瞬間。

花園三角点に到着。ここで一休み。

山と高原地図では水場マークがあったが、発見できなかった。

五輪尾根

五輪尾根。歩きやすく気持ちよい尾根歩き。

水場が多く花が多い場所としても有名だ。

青緑がかった綺麗な岩石を発見。

糸魚川では「ヒスイ海岸」という翡翠が採れた海岸もあるし、特徴的な地質が存在する地域として「糸魚川ジオパーク」として認定されているほどの場所だ。

もしかしたら翡翠？まさかね。

登山を長くやっていると、山頂を目指すことだけでなく、草木や花々、更に岩石などにも興味を持つようになってきている。

次から次に知りたいことや覚えたいことが増えてくる。一生かかっても飽きないだろうな。

五輪の森の標柱発見。

五輪尾根は後半、尾根をトラバースする箇所もある。

チョウジギク
オオハナウド　ミヤマシシウド？
花がないとわからないけど
紅葉して景色を彩っている。

一休みして息を整える。

振り返ると、右手の山々は雪倉岳だろうか。その奥はおそらく白馬乗鞍岳。

雲海が見え、随分と登ってきたことを実感する。

思ったより花は残っている。夏が長かったからか紅葉は遅れているらしい。

ミヤマリンドウ
ウサギギク
コガネギク
タカネトウウチソウ
これもミヤマリンドウかな

吹上のコルに到着。

標識には栂海新道の文字。お～！　やっとここまで来た。

峠の向こうは水平線。うっすらとだが海が見える。

明日から向かう栂海新道の終点、日本海だ！

栂海新道の起点を記す金属板があり気持ちも高ぶる。

登ってきた方角を振り返る。

朝日岳まであと少し。

葉の形からミヤマダイコンソウ
こちらはチングルマでしょう

まもなく朝日岳山頂に到着。

山頂は最高の展望。白馬や剱、別山等も見える。

続々と登山者もやってくる。

妙齢の女性2人は福岡からとのことだったが、とにかく明るく元気。相当登山しているようで百名山はほぼ行ったとのこと。確かに比較的地味なこの山に福岡から来るくらいだから相当な山好きで経験もありそうだ。

写真を撮ってもらったがポーズがつまらないと言われて撮り直ししたのがコチラ。

その後も数人のグループやソロの人も登ってきた。

山頂から下って小屋に向かう。

ヤマハハコ

木道が整備されて歩きやすい。

尾根の先に朝日小屋が見えた。ここからは岩場もある狭くて急な下り。

左は水平道。雪倉岳、その先白馬岳に向かう道。

大きな三角屋根が見えた。

朝日小屋

朝日小屋は多くの人で賑わっていた。

小屋の人に聞くと20人ほど。数日前の週末は40人ほどが泊まったらしい。

紅葉は例年より遅めだが、ここ数日の冷え込みで進んだとのこと。

コロナ感染対策の為、外で宿泊受付をしていた。テント泊代金￥2000支払う。

木道より左側はキャンプ場。

設営を終えて一休み。ストーブで沸かしたお湯に行動食の羊羹をつぶしながら溶かして、薄切り餅をいれた簡易お汁粉を食べる。

大勢いた人々は皆小屋泊りのようで、テント設営しているのは僕だけ。広いテント場は貸し切りだった。

水汲みにいったらベンチにお弁当が置いてきぼりになっていた。小屋に届けに行くとちょうど出てきた女性が当人だったようで渡すことができた。

ついでにちらっと小屋をのぞく。丁度夕食時で奥の食堂に皆が集まっていた。

「いただきまあす」という声が聞こえて、皆で一斉に食事をしている様子だ。何かアットホームな雰囲気が感じられた。

夕ご飯の写真もあったが、食事も美味しそうだし今度は小屋にも泊まってみたい。

テントに戻って夕食を作る。

こちらの夕食はパスタ。ツナと玉ねぎを痛めて甘味噌（つけてみそかけてみそ）を入れる。そこに茹でたパスタ。ナッツも入れて思ったより美味しくできた。

小屋の夕食とは大違いだが・・・

日の入りを見るために外に出て北又小屋方面に向かう。

日本海が見えた。小屋泊の3人の男性もいて話をする。

2人は千葉からでそのうち1人は同じ栂海新道、もしタイミングがあえば帰りのタクシーを一緒にする話も出た。

残念ながら雲が多くてはっきりとした夕日は見ることが出来なかった。

夜は星が綺麗に見え流れ星も見ることができた。

三日目　9月27日（火曜日）

3時起床。

昨日と同じオートミール味噌汁を食べ、トイレを済ませて水を補給。

5時出発。小屋も電気が点いている。

小屋泊まりの4人組（男1女3）もちょうど出るところだったので先に行かせる。少し小雨が降っていたのでレインを着用。

ガスが多めでヘッドランプの灯りが乱反射して道が見えづらい。それでもやがてガスが晴れてきて振り返る朝日小屋も周りの景色も見えやすくなった。

狭くて急な登りを終えると歩きやすい木道になる。

雨も上がり辺りも明るくなったが太陽は雲に隠れていた。

カライトソウ

朝日岳山頂に到着。

山頂には先行した4人も休んでいた。聞くとやはり同じ栂海新道を歩くようだ。元気な女性3人と冷静な男性1人という組み合わせだが仲良い雰囲気だ。

全体に靄がかかっており、日の出に輝く辺りの峰々が見られないのが残念。

マツムシソウ
ミヤマキンポウゲかな

先行した4人が「吹上げのコル」の昨日みた金属板の前で「日本海へ出発～！」とノリノリで向かっていった。いいなあ楽しそうで、いつも一人で歩いているけどそんな登山も楽しそうだなと思った。

いざ栂海新道へ

「吹上げのコル」の看板。

ここからいよいよ栂海新道が始まる。日本海を目指すのだ。

↑　ツガミ　と書いてある

長栂山へは登り基調だが歩きやすい道。景色も良く少し紅葉している。

しかしガスっており冴えない景色、雨も降ったりやんだりの繰り返しでレインも脱げない。

池塘が点在する湿原地帯で晴れていれば綺麗な場所だろう。

花を落とし羽毛状になったチングルマ

アヤメ平で4人組ともう一人昨日の男性がいた。

下り基調になり樹林帯に入る。湿原、草原状のところもあり花もまだ咲いている。晴れていればきれいなんだろうなあと思う。登り切って黒岩山につくと4人組がいた。4人いて、1人の僕とあまり変わりないペースということは皆健脚なグループなのだろう。

細かな起伏を繰り返しての尾根歩き。きついが言われるほどのことではない。

晴れていて花や紅葉の時期には素晴らしい景色だと思う道が続く。

オヤマリンドウ
イワイチョウ

黒岩平。　

文字通り平らでテント設営には絶好の場所に見える。禁止と書いてあるからきっと張っちゃう人がいたんだろうな。

まだ花の状態のチングルマ
シロヨメナ

黒岩山に到着。

上手く溶接（？）で字がくりぬかれている。木製の看板と違い風雨に強そうだ。

アカモノ
オヤマリンドウの群落

サワガニ山、面白い山名。この道を作った山岳会の名前が由来らしい。

また栂海新道一帯がそうだが金属に溶接で穴を空けたプレートも珍しい。

字体もユーモラスだ。

天気は雨が降ったりやんだり。本降りになることもあり雨具が脱げない。バックパックもずぶぬれ。防水対策に落ち度がないか心配だ。

道路が崩落しており、トラロープが張られており、新しい道が作られていた。

結構両側が切れ落ちているようだ。ガスが濃くて周りの景色が見えないがどうなっているんだろう。

北俣ノ水場に到着。4人組のうち1人がいて少し話をする。彼らは埼玉3人、東京1人からきたとのこと。

山荘手前最後の水場とのことでペットボトルなども総動員して4Ｌの水を汲む。

水場から小屋まですぐかと思ったら急な坂が続きキツイ。思ったより時間がかかる。

ヤセ尾根に出る。霧も少し晴れて高度感がある。

足を滑らせて滑落したら大事になってしまう場所だ。

尾根伝いの前方に4人組が見えた。やがて山頂についたらしい4人組のうち1人が「ヤッホー」と叫んだかと思ったら、「お兄さーん」と続けて叫んだ声がして、しかもこちらに向かって手を降っていたので僕に叫んでいるのだと気が付いた。他の3人も手を振っており、驚きながら手を振り返した。

良くわからないが何か甘酸っぱい気持ちになってしまった。ヤッホーと叫び返すべきだったのだろう。追いついてから「ヤッホーって聞こえました？」と問われた。男性からは「すみません、付き合っていただいて」とも言われた。どういう関係の4人組なんだろう。

こちらも山頂に到着。

この栂海新道を拓いた小野建さんの碑があった。

栂海山荘

栂海山荘に到着。やれやれきつかった。

本降りの中、とりあえず山荘内に駆け込む。

小屋で雨宿りをしつつテント設営のタイミングを図る。

山荘内はこんな感じ。2階もあり結構広い。

止んだかなと思ってもそのすぐ後にはまた降り出す。しかも本降りになるこもある。

今日一日こんな天候だったが夕方になっても変わらずなかなか良いタイミングが来ない。

１階の室内はこんな感じ

降ったりやんだりをやり過ごすこと10回ぐらい。止んでいる時間が少し長いかなと感じたので様子を見計らって設営。しかしまたいつ雨がふるかもしれないので急いで設営。

しかし間に合わずインナーテントを設営中に降られる。濡れながらもフライシートをかぶせて何とか設営成功。テント内に潜り込む。その後も降ったりやんだりは続く。

小屋前に広場から茂みを挟んだところにトイレがある。見て驚いた。男女兼用、大小兼用ののようなのだが、形は滑り台式。用を足したものが下に滑り落ちていく仕組み。

今までに見たこともない強烈な印象のタイプだった。

夕食は鯖缶の炊き込みご飯、玉ねぎのソテー、マッシュポテト。

四日目　9月29日（水曜日）

3時頃出発。本降りの雨。真っ暗な中、ヘッドランプの灯りを頼りに歩きだす。

山荘からはまもなく急坂を下る。暗くてルートもわかりづらい上に道にも水が流れておりぬかるんでいて滑りやすくて恐い。

なんとか避難小屋に到着。辺りが明るくなってきた。小屋の中で男性が休んでいた。少し話をしたあと、先に行く。帰りの方法を話した方が良かったかもしれない。

急な下りが続く。しかも降り続く雨の影響で道はぬかるんでいる箇所も多く歩きづらい。

この急な下りを登ってくる人にあった。60歳以上でかなりの荷物（70～80ｌ）だ。下りでもキツイくらいの激坂。とてもじゃないがこのコースを逆から行く気にはならないし、自分があの年の時に出来るかも自信がない。

標高を下げたことにより周りの樹々もますます背が高くなる。そして徐々に気温も上昇。

暑い。キツイ。

道路に出た。そろそろ下界が近い雰囲気？！

あとは下り一辺倒だと思っていたが、細かなアップダウンを繰り返す。

体力を奪われる。

再度、道路に出るがまた山道に入る。なかなか楽をさせてくれない（疲）

暑さと疲労で休む頻度が増える。

ときおり視界が開けた場所に出ると海が見えてゴールが近づいているのがわかる。しかしすぐそこに見える海まで遠く時間がかかる。

また道路に出た。目の前には親不知観光ホテル。やっと親不知に到着だ。

栂海新道登山口の標柱の前で万歳ポーズ。

栂海新道起点の看板がある道路を渡り公衆トイレで溜まっていたものを出す。スッキリ。

親不知観光ホテルの右手から階段を下り、いよいよ日本海に向かう。

左手には親不知トンネル。この先には何があるんだろう。気になる。

そして海へ。長い階段を下る。

日本海へ

日本海に到着。

やはり日本海。太平洋とはまた違う雰囲気。砂も黒く、拳大の大きさの石で敷きつめられており裸足で歩いたら痛い。

荷物を置き海に入る。感慨にふける。

記念にパシャリ。

景色をみたり写真をとったりしているとソロ男性が到着した。

撮影を頼まれた。彼は栂海新道のＴシャツに着替えて海でポーズ。この為にTシャツを用意していたんだ。

降りてきた階段を戻り、真っ暗な親不知トンネルを歩く。意外と長くて途中でヘッドランプをつける。トンネルを出て更に上に戻る途中の展望台付近に像を発見。

「誰？」と思ったらウォルターウエストン！　日本アルプスの名付け親にして日本近代登山の父。

思わぬ出会いに感動。興味の赴くままぶらぶらしてみて良かった。

親不知観光ホテルに戻ると先ほどの男性はすでに戻っていた。

タクシーを予約してあるとの事で便乗させてもらうことにした。タクシーで温泉に向かい運賃￥1700のうち￥700支払い風呂へ。

山の話などをする。千葉の四街道市から来た男性は、妻は山の道具は一切片付けしてくれないから、これから帰って自分でやらなければならないから結構大変なんだよ。と言っていた。

あと数ヶ月で定年だと少し淋しそうだった。

風呂を出て駅まで歩く。ホームで電車を待っていたら、自販機のコーラを買ってくれた。お礼を言って飲む。コーラの冷たさが火照った体に、甘さが疲れに、男性の優しさが身に沁みる。

彼は新幹線なので糸魚川に向かうが、僕は海岸でテントを張ろうと思ったので目星を付けた海岸のそばの駅で下りる。お礼を言って別れる。名前も聞かなかったけど良い人だった。

さあこれからどうしよう。まず海に一番近いと思われる青海駅で下車。

海に向かって歩く。広い海岸に出たので、人目につかないところを探して歩く。

暗くなりかけでようやく場所を決めて設営。

設営、セッティングしてから歩いて近くのセブンイレブンへ。食べたいもの飲みたいものを買う。夜は1人宴会。

翌朝、撤収して駅へ。途中の和菓子店で「栂海新道」という名のお菓子をひとつ買って電車に乗り込む。大糸線で松本駅まで行き、高速バスで新宿経由で帰宅。

念願だった栂海新道。

朝日岳まで花と水に恵まれた気持ちの良い尾根歩き。栂海新道に入ってからは湿原や池塘、木道歩き、そしてヤセ尾根歩き、そして日本海までの樹林帯歩きと変化に富んだ登山道。そして海にゴールするというエンディングはなかなかエモーショナルなルートだった。

登る季節だが、真夏だと朝日岳付近は快適でも下山中は暑さとの闘いになるので、今回のように9月末か雪が降る前くらいまでが良さそうだ。

今回はあまり天気に恵まれなかったので、もう少し良い天気の時に再度挑戦して、更に最後は親不知観光ホテルに泊まって海鮮尽くしと行きたい！

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峠越え・・・・　自転車ツーリストにとって旅情心を掻き立てる響き。

自転車キャンプを始めるようになってから、自転車雑誌のツーリングコース紹介や自転車ツーリングをしている人の書籍などをよく見るようになったが、その中で気になるのは「峠越え」に関するルート。

自分の「いつか行ってみたいルート」ストックにはそんな峠越えのルートが多くあるのだ。

今回はその中の一つが奥多摩から青梅街道を走り、峠越えして山梨県の甲府方面に抜けるルートを走ってきた。

2024/7/8　一日目　奥多摩駅～キャンプ場

朝430起床。5時過ぎに出発。

ひたち野うしく駅から常磐線で東京駅。東京駅5：31発の中央線で青梅駅。

更に青梅線に乗り換える。青梅線の車内はガラガラ。東京駅の喧騒が嘘のようだ。

周りの景色も変わり、青々とした山の合間を走ること30分程。

奥多摩駅に9：19着。

登山の格好をした人や輪行袋を担いだ人も数人見かけたが、人はまばら。

輪行袋をとき、愛車を組み立て、キャリアにパニアバッグをセット。

10時半。奥多摩駅を出発。今日の目的地は一の瀬高原キャンプ場。走行予定距離約37ｋｍ。

事前情報で駅前にコンビニはなく、個人商店があることは知っていたので立ち寄ってみる。

パンやお菓子類はあったが品数は少ないので事前に用意したほうが良かったようだ。

都知事選前だったので、駅前には大きな選挙ポスター掲示板があった。

候補者に関係のないポスターが大量に貼られていると話題になっていたが、これはひどい・・・

駅から南下するとまもなく青梅街道。

左に行くと青梅方面。ハンドルを右に向けて甲府、奥多摩湖方面に進む。

すぐに「奥多摩むかし道」に分岐が現れるのでこちらに進む。

このまま青梅街道を走るよりも昔の街道の面影が残る「むかし道」走ってみたかったのだ。

住宅街に入り、まもなく急登。斜度は20℃（印象）くらいありそうな急坂。当然押し歩き。

まもなくシングルトラックの林道になる。少し漕げるようになった。

昔の街道の名残が見られて趣深い。

道幅も広くなり走りやすくなる。

ひとしきり下ると青梅街道に合流。

標識に従い再び「むかし道」に入るが、目の前には急な階段。どうやらむかし道はこの先らしい。

パニアバッグ付きの自転車を担ぐのは厳しいと考えていたら前方の工事警備員さんが通行止めだから通れないと教えてくれた。正直ほっとした（笑）。

ここまでで思ったよりも時間がかかってしまっている。この先にもむかし道に入れる場所があるがこのまま青梅街道（国道411号）で目的地まで進もう。

車道だから断然楽チンかと思ったが細かなアップダウンが、多くキツイ。

天気は薄曇りだが気温高く蒸し暑い。汗が噴き出る。

平日だが交通量多く、また自転車も多くバンバン抜かれる。みんな早い（いや僕が遅いのか）。

トンネルもやたらと多くそれほど長くないのでライトを出すほどではないが、車が来ると緊張する。

点滅するテールランプがあったほうが良いようだ。

11時25分。ようやく奥多摩湖に到着。

奥多摩湖に沿って進む。湖の周りはキツイ登りは少ないが比較的快適に走れる道。

道中、飲食店は数店舗見かけたが、コンビニどころか個人商店もなく食べ物を買える場所がない。

山梨県。丹波山村にイン。以前に雲取山から下山した時に

奥多摩湖から離れると更に民家もなくなり山間部に入る。

長い上り坂が増え、斜度もきつくなる。

前方に見えるカーブの先にはフラットな道が待っている！もしかしたら下りになるかも・・・

というかすかな希望で奮い立たせて、ギアを最小にして漕ぎ続ける。

しかし、行けども行けども登り坂ばかり、絶望してペダルを漕ぐ脚が止まる。休憩しよう・・・

13時半頃。バテバテになり道の駅たばやまに到着。

距離的にはここまででやっと半分超えた。しかしこんなに時間がかかるとは思わなかった。

休憩しすぎたかな。

まだ先は長い。到着は何時になるんだろう。と不安になる。

むかし道に行っている場合じゃあなかったな。

弁当などが買えるか期待したが何もなく蒸し饅頭を一個購入。

買った冷たい緑茶との組み合わせが美味く一気に飲み食いする。

少し熱中症気味かもしれない。

丹波山村の中心街（？）。この暑さのせいか、外を歩いている人もおらず静かな雰囲気。

山に囲まれた丹波山村の家並み。

この辺りにもキャンプ場が数件あり。パン屋や旅館もあるようだ。

ここからも断続的なダラダラ登りが連続、体力が消耗する。

道は丹波川沿いを続いている。川が近くになると流れ込む支流も近くに見ることができる。

水はきれいで渓相も美しい。水に浸かり渓流魚と戯れることを想像するだけでも涼を感じる。

すでに2時半過ぎ。当初の目論見では15時頃にはキャンプ場に到着している予定だったが、まだまだ先は長そう。こうなったらキャンプ場に向かわずにどこかの河原か、空き地で幕営しようかという考えがずっと頭の片隅にあり、辺りの地形を気にしながらペダルを漕ぐ。

次第に峠道の様相になり急カーブが増え、斜度もキツイ。

ようやく甲府市に入る。

15時。ようやく分岐の一ノ瀬林道への入口が見えた。

看板とキャンプ場HPコメントに不一致あり迷ったが、HPコメントを信じてこのまま進む。

道は全て舗装されており走りやすい。しかしほぼ登りの道。きつい。

左側に建物が見えてきて、もう少しだと思った頃に臀部に痙攣、自転車から降りて収まるまで待つ。

更に膝の内側に痛みがでてきてペダルを漕げないどころか、自転車から降りて立っているのも辛いくらいの痛みが頻発するようになってきた。

傷みが収まってもペダルを漕ぐとすぐに傷みが出てくる。

最後にはほぼ押してキャンプ場に到着。

敷地は広く、勾配もある。場内には川も流れている。しかしテントも人の気配もない。

受付にいくが留守中。但し書きには16：30に戻るとあるが、すでに16：30。

こうなったら先に設営させてもらおう。

川が近くにあり、あまり薄暗くない場所に決める。

アライテント「SLソロ」はじめての設営。

メーカー公式重量はテント（本体、フライシート、ポール）900ｇ、アンダーシート150ｇとダブルウォールテントとして最軽量クラスのテント。

以前は同じアライテントのエアライズを長年使用していたが、本体だけで500ｇほど軽量化されていてあまりの軽さに驚いた。

また組み立ても簡単で、説明書がなくても簡単に設営できた（エアライズと同じ方法だし）。

半面、生地の薄さによる耐久性への心配やメッシュ部分が極端に小さくなっていることなどのデメリットは感じられたが、この圧倒的な軽量化は大きなメリット。

極薄素材の為、グラウンドシートの下に敷くアンダーシートが標準装備。生地の薄さによる不安はこれで随分と解消されそうだ。

同様に今回新調したNEMOのエアマット「TENSOR　TRAIL」も初使用。

今まではインフレータブルマット中心に直近まではサーマレストの40thアニバーサリーモデルを使用していたが、壊れてしまった（10年以上使用！）ので今回買い換えたのだ。

NEMOのマットは初めてだし、エアマットは30数年振りの使用だったので少しとまどう。

エアマットは空気を入れるのが大変だったというイメージだが（昔は口で入れていた）、専用のポンプサックを使用して簡単に早く空気を入れられ、しかも厚さも以前のインフレータブルマットの倍以上ある。寝心地良さそう。

ビールを冷やし、夕食準備。パスタだがソースを忘れる。おつまみに持ってきたサバオイル缶を代用して、なんとか夕食が出来た。ビールが美味い。

18時に再度受付。1000円支払う。夕食を食べ終え焼酎水割りをちびちび。

気温は20度ほど。丁度よい。半袖の上に長そで、パタベスト、モンベル4番寝袋で不可欠なし。

2024/7/9　二日目

夜中、テントのそばで落ち葉を踏みしめる音が聞こえて、鹿？と思ったが鳴き声はせず。

いったい何者だったのだろう。

寝心地は良いがあまり眠れず。いつものように足が攣って外に飛び出したりした。

430起床。棒ラーメンを食べる。

支度をして目の前の一之瀬川を少し上流に進み釣りをする。

テンカラを2時間余振る。ヤマメとイワナ1尾ずつ連れた。

釣れた魚はリリース。アタリはまあまああり。魚はいるようだ。

7時半頃納竿。

テント場に戻り撤収作業。

テントを収納、その他諸々を片付けてから、そのままにしておいたアンダーシートに腰をおろして一休み。お湯を沸かしコーヒーをいれ甘いパンを食べる。

アンダーシートの存在は荷物の片付けやテントの汚れ防止に役立ち便利だ。

いつものようにパニアバッグに収納して自転車にセッティング。水もたっぷり汲んでおいた。

8：50出発。キャンプ場の出入り口。

場内は樹々が多くて分からなかったが、曇り空。昨日よりは少し涼しいかも。

林道はほぼ下り。速度を上げて走っていたらカーブの先の道路上にのんびり座り込んでる子鹿に遭遇。

こちらも驚いたが、小鹿も慌てて脚をバタバタしながら森の中に走って逃げて行った。

林道を快調に走っていると道路脇に駐車している車を何台か見かけた。場所や車の雰囲気からおそらく釣り人だろう。

昨日はあれだけ苦労した林道もあっというまに青梅街道に合流。昨日は約90分かかって上った道も下りはたった約25分。

しかしここからの青梅街道はひたすら登り。一旦下った後だと余計にきつく感じる。

あのカーブの先は下りかとかすかな期待をしながらペダルを踏み続ける。

しかし下りはなく先に見えるは登りばかり。絶望してペダルを止め一息入れる。時折ダンシングもしながら何とか少しづつ高度を上げる。

道はオートバイ率高めで、何もなさそうな山間地にしては交通量多い。往復している車やオートバイも多数見かけた。

店などがほとんどなく食料や飲み物の補給には注意が必要。その分景色はきれい。

「東京水道水源林」の標石。

奥多摩町から山梨県丹波山村、甲州市と多摩川流域の広い地域にまたがっているこのエリアがが東京都の水源となっているらしい。

あっ！もしかして登りの終点か？

やったー！柳沢峠に到着～！

茶屋があるが、なにか人の気配も感じられず閉鎖的な雰囲気で入りづらい。

敷地内から富士山が見える。

少し坂を下ると標識があった。

少し下るとよく見え、また更に下ると展望場所もある。

しかし前方に富士山を見ながら、開放感のある爽快なワインディングロードだ。バイクツーリングが多いのもうなづける。

道はひたすら急な下り、コーナーも多く、高架橋も頻繁に現れ高度感が感じられる。スピードを抑制しないと橋から下に墜落しそうな感覚があり恐怖も感じる。

スピードが出るので速度調整とコーナリング、背後からのバイク、車の追い抜きに神経を使う。ドロップポジションが続くので肩周り、腕、ブレーキを握る指が疲労する。

大菩薩峠への分岐が現れた。ここは大菩薩嶺の定番登山ルートにつながる峠。

標高2057ｍの大菩薩嶺は百名山で絶景でも有名なところだが、行く機会がなく登ったことはない。

民家も目立ち始め山間地を抜けたようだ。眼下には塩山市の街並みも見える。

下っていくと桃の直売所が目立ち始めた。

お土産に購入しようかと思いながら進むと1軒の店が目に止まった。

家の軒先で営業しているようだ。まず家周りがきれい。そして店の人が感じ良い。40代と思しき品の良さそうな人と20代後半くらいの活動的な人、両方ともなかなかの美人だ。姉妹にしては年が離れているかな。「試食もありますよ」と言われて見ると桃丸ごと1個食べていいらしい。なんて良い店を見つけたものだ。先客は購入して郵送を依頼していた。試食をしたあと黄金桃を購入。箱に入った桃はザックに入れ、代わりに出した荷物をパニアバッグに入れようとしたら自転車を持ってますねと手伝ってくれた。しかもプラムも5.6個をおまけしてくれた。

「どこまでですか」　と聞かれたので「しおやま駅までです」と答えると一瞬間があって

「えんざん駅ですね」と優しく訂正された。今までずうっと「しおやま」だと思っていた。

恥ずかしい・・・

そして気をつけて帰ってくださいね。と最後も気遣ってくれた。何か温かい気持ちになる。

いい気持で下っていくと雨が降ってきた。

塩山駅には12：45くらいに到着。雨は止んだようだ。

しかしロータリーを駅に向かって歩いていくとまた雨が降ってきた。

と思ったらミストシャワーが設置してあり、そこから多量の霧雨が放水されていた。

甲府市に近い塩山市もやはり暑い場所なのだろう。

駅の脇に自転車を置いて分解、輪行袋にセット。

13：37発新宿行の特急かいじに乗りこむ。

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距離は約120Km。足に一日でそんな距離を走りきる自信はないし、キャンプツーリングもしたいという事で一泊二日のテント泊で行ってきました。

2024/11/7　フジイチ　一日目　

430起床　530出発　送ってもらい、ひたち野うしく駅556発～上野～国府津～御殿場駅に到着したのは9時半過ぎ。いやはや遠かった。

改札に向かうと行列ができている。何事かと思ったらSuicaでは通り抜けられず、駅員さんには確認してもらわないと通過できないのだ。そっかJR東日本と御殿場があるJR東海とエリアをまたぐ使用は出来ないんだ。そういえば名古屋から滋賀県にいった時にも経験したっけ。

御殿場駅を出発

晴れてはいるが雲多し。肝心の富士山が見えるのか心配。

駅前の広場には富士山のモニュメント。外国人を中心に観光客が多い場所なんだろうな。

公園のベンチで輪行袋を解いて自転車の組み立て。

よし！出発と思ったら駅前公園のすぐそばに蒸気機関車を発見。

お～すごい！ということでちょっと見学。

説明によると、

この蒸気機関車はD52型。

昭和19年に生まれて山陽、東海道線、御殿場線を昭和43年までの間走って引退。

日本で一番大きく力強い機関車だそうで御殿場線のような山道でも力強く走っていたらしい。

乗車もできるようなので、機関室や石炭庫も見学。黒光りしてゴツゴツした感じが格好いい。

あまり時間に余裕がないというのに道草を食ってしまった。慌てて出発。

御殿場駅からはしばらく町中を走る。

やがて街中から出て郊外の風景になると道は次第に登り基調になる。じわじわとキツイ。

浅間大社を過ぎてからは家はなくなり山あいの道になる。

そして更に登りがきつくなる。

山道に入ってすぐにあった道の駅「すばしり」。ここで一休み。

それにしても平日の割に車、バイク多し。

道の駅で補給とトイレ休憩をしてから出発。

ここからは登りが長くキツイとの前情報あり。

キャンプ道具も満載しているから、一番軽いギアでしか漕げない。

鼻水が出ると思ったら10℃！　標高を上げてきたので気温が下がっている。　

ようやく籠坂峠。自転車を押すことなく、なんとか登れた。やったぜ。

峠からの下りは急でかなりスピードが出る。パニアバッグが重くてブレーキの制動力に不安があるのと、脇を猛スピードで追い越す車もいて恐い。

富士五湖①山中湖

風も冷たくて寒いのでスピードを抑えて下ると突き当りに山中湖が登場。

ここも観光客多し。

左折して湖を右手に見ながら先に進む。

湖畔沿いの店には観光客らしき人々の姿が多数。飲食店には行列もできていた。

そういえば腹が減ったな。

山梨名物のほうとうの有名店「小作」にも長い行列ができていた。

しかしここいらで食事をとる時間的余裕がなく先を急ぐ。

なぜなら今日は本栖湖のキャンプ場を目指していて、それにはもう少し先に進んでおかないと日が暮れてしまうからだ。ルートにある忍野八海もスルー。

でもせっかくだから富士吉田名物のうどんは食べたいな。この先どこかで食べられる店があれば幸運だ。

山中湖を抜けてしばらくは飲食店らしき店は見かけず。

国道は富士吉田市に入る。商業施設や民家が立ち並ぶ景色になり交通量も増えてきた。そうこうしている間に14時過ぎ。いくつか吉田うどんも店を見かけたがどこも営業していない。14時過ぎているとどこも閉めちゃうのかな。

道路は片側2車線になり、横を通る車のスピードも増し緊張感が高まる。

腹減ったな、疲れたな。コンビニで何かお腹を満たすか・・・

吉田うどんを食す

諦めかけていたら暖簾の出ている一軒のうどんやを発見！　　まだ営業しているかな。

慌てて入る。良かった16時半までのようだ。

食券を買い肉うどんを注文。4人掛けテーブルに荷物とヘルメットを置き水を飲み一息。

14時半過ぎだが、店内は10人ほどが食事している。水もセルフサービスで庶民的雰囲気。

早速運ばれてきた肉うどんをすする。肉の旨味と塩気、出汁の効いたツユが体に沁みる。美味い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　肉汁うどん　￥600　唐辛子を固めたみたいな薬味付き

空腹と疲れもあり、一口目から最後の汁一滴まで一気に食べる。硬い麺、茹でたキャベツ、肉と全てが美味い。さて今日はどこに泊まろうか。

河口湖に良さそうな（安い）キャンプ場がある。まずは河口湖に向かおう。

お腹も心も満たされて、疲れも癒された。再び国道138号線を走り出す。

間もなく右側に巨大な建造物と、叫び声！

ジェットコースター？！　おぉぉここが富士急ハイランドか！　　

これが絶叫マシン「FUJIYAMA」か～！！

この高さ、速さ、いや～恐そう！　僕は絶対乗りたくないかな。

富士山と対面！

富士河口湖富士線を北上。ふと振り返ると富士山。

先日初冠雪の報道があったが、雪化粧にはまだ時期が早いのだろうか。

しかし圧倒的な存在感。やっぱり日本一だわ。

富士五湖②　河口湖

河口湖は山中湖よりも店や人も多い。この辺りにはコンビニもスーパーもあり便利そう。

富士山を望めるコンビニ前にはカメラを構えた人々の群れを横見に見ながらキャンプ場を目指す。

Ｇoogleを頼りにペダルを漕ぐが、住宅地に入り込む。こんなところにあるの？

目星を付けていたキャンプ場に到着。

しかし着いてみてがっかり。普通の家の敷地内をキャンプ場としているのだが、素人の手作り感満載。それだけなら良いがゴミ屋敷のような雰囲気か漂っており、ロケーションもただの住宅街。とても泊まる気がしない。

時間はないが先に進もう。西湖のキャンプ場を目指す。

河口湖を横目にスルー。

ここから西湖までは店がない。

検索してみると河口湖のはずれにかろうじてデイリーがあったのでそこでビール、スナック、いも大福を購入。更に途中見かけた酒屋でハイボール購入。

薄暗くなった山中のキツイ登りをヒイヒイ言いながら何とか登りきると、湖が見えた。

暗くなる前になんとか西湖に到着したようだ。

見当つけていたキャンプ場の一つにイン。

富士五湖③　　西湖

西湖湖畔キャンプ場　受付で1500円支払いフリーサイトの中で湖を望める松林に設営。

ヘッドランプを出す寸前に何とか寝床をセッティングできた。

周りには6張りくらいと2.3組のコテージ利用者がいた。

やれやれ疲れた。しかし疲労感と達成感、そして安堵感がたまらなく好きなのだ。

キャンプ場の受付（オーナー!?）の話だとここより低い河口湖で5.6度の予報だから冷え込むとのこと。タイツや厚手靴下、フーディニのフリース、パタゴニアパフベスト、ナノパフフーディとある物を全て着込む。結構寒い。

夕食はパスタを茹でミートソースをかけて食パンといただく。

ビールの後は寒さから焼酎お湯割り、ハイボールと続く。体がたんぱく質を求めていて焼き鳥缶詰でも持ってくれば良かった。

夜中起きると星空か見えた。明日の天気は期待。

2024/11/8　フジイチ二日目　西湖出発

4時起床

テント内で中華三昧を食べ撤収。

寒い。テムレスウインターをはめている指先が冷たい。

ネックゲーターで頭と耳をカバーしてその上からヘルメットを装着。

パニアバッグを自転車にセット。

ハンドル部にはパーゴワークスのスイッチをフロントバッグ代わりに取り付けている。

日の出の時間が6：14。辺りが明るくなった6時過ぎに出発する。

西湖を左手に見ながら走る。雲は多いが風がなくサイクリング日和。

まだ交通量も少なく静かな湖畔を走るのは最高に気持ちいい。

キャンプ場も多く、以前入った日帰り入浴施設や木村東吉のキャンプ場もある。

テムレスウインターだけでは指先が冷えて我慢できなくなってきた。

一応持ってきておいた雪山登山用手袋に変更。

青木ヶ原樹海

森の中は方位磁石が効かず、迷うと二度と出られないという有名な樹海。なんか恐い・・・

夜には通りたくないと思わせる道だ。

富士五湖④　　精進湖

精進湖の入口にあった自販機でホット缶コーヒーを購入。精進湖を反時計回りで進む道路脇でピーナッツバターパンと共にコーヒーで一息。

気温は6℃　寒い。

精進湖は富士五湖のなかでは一番小さい。

ぐるりと一周してみる。

湖には釣りをしているボート。

湖畔にはキャンプ場がありテントもちらほら。ホテルもいくつかあるが、商店らしきものはなく静かな雰囲気。

続いて本栖湖に向かう。

早朝で交通量が少なく静かな道。気温は低いが空気が澄んでいて走るのが気持ちいい。

紅葉した樹々も美しい。

富士五湖⑤　　本栖湖

国道139号から右折して本栖湖に向かう。

本栖湖展望公園に到着。

旧千円札裏側の景色の場所だが富士山は上部が雲に隠れている。残念。

晴れていればこんな景色　↓

以前泊まったことがある浩庵キャンプ場。

湖を周りこむと対岸にキャンプ場が見えた。

真冬の平日だがテントが多数設営されており、キャンプ人気は意外と落ちていないのかな。

湖に近づくと透明感が高く青い。以前カヤックで湖を漕いだときにも綺麗だったな。

この碧さが「本栖ブルー」と称されるらしい。

湖畔に降りて一休み。

ヤマザキデイリーで買った「いも大福」を食す。

大福の生地の中にサツマイモが練り込まれている。

名古屋の「鬼まんじゅう」や熊本の「いきなり団子」のようだ。悪くない。

本栖湖を一周し駐車場に出るとサップや登山の準備をしている人がいた。

登山は竜ヶ岳だろうか。

本栖湖を後に南下する。

下り基調の道で足には楽だが交通量が多く少し緊張する。

絶景コースを疾走！

しかしやがて景色は左手に富士山とススキ野原という、絶好の映えスポット。

車に気を付けつつ、景色も楽しみながらの爽快なサイクリング。

途中には路肩が広くなった駐車スポットもあり、車から降りて景色を楽しんだり撮影している人を見かけた。

道の駅朝霧高原に到着。目の前に富士山がある壮大なロケーションの道の駅だ。ここもにぎわっていた。

産直コーナーでミカンを購入して食べるが味がなくがっかり。

道は下り基調で快適に進む。道を間違えたが、修正しつつ東に進路を変える。

富士宮やきそばを食べよう。

富士宮市に入る。名物と言われる「富士宮焼きそば」を食べようと目星をつけた店を目指す。

ややルートから外れるが割と近くすぐに見つかる。看板通りに向かうが店!?を見てがっかり。これも素人が作ったような店構え。しかもカラオケスナックと一緒の店のようだ。

店の前で引き返そうかと思っていたら、たまたま出てきた店員らしい女性に「いらっしゃい」と声をかけられ「お客さんだよー」と店内に向かって叫んでいる。まぁここまで来たらこれも経験だ。入ってみよう。

スリッパに履き替えて店内に入ると外見を裏切らない雰囲気。店名の親方らしい店主とおぼしき60代後半くらいの男性。先程の女性は40代後半くらいか。それと常連らしいこれまた60代後半の男性がジョッキビールを前に座り3人で盛り上がっている。

壁にはカラオケをしているお客さんの写真がびっしり。テーブルには鉄板。店内はホルモンを煮込んだような匂いがしている。

メニューを見て富士宮焼きそばを注文。

目の前にあるテレビで米大統領がトランプになったことを知る。前情報と違い意外に感じたので驚く。

やがて鉄板で焼かれた焼きそばが供された。

イカ、豚肉、キャベツか入っている。静岡定番のイワシの粉がまぶされていて、半熟の玉子が乗っている。味は甘めのソース味。香ばしさは少なめ。美味しくいただいた。

店主たちと常連さんで話していたが、「〜だらー、そうらー」と静岡弁がすごい。

会話が途切れたタイミングで店主から話しかけてきた。

「お客さん、これで来たの（手をくるくるして）？　ここもよく自転車の人が来るよ」しばし会話をし、店を後にする。

下った分、ここから登り返しが始まる。地図によるとここから長い登りが続くのだ。

晴れて気温も上がり暑くなってきた。

ロンT1枚でも充分。気温は20℃以上はあるだろう、朝とは大違い。

登り基調のきつく長い道のりを走る。

周りは何もなくひたすら山間の道。

交通量は多くないがトラックなどの大型車が飛ばして来る。登りがきつくて車道側にふらつくのが怖く停まってやり過ごす。

左手には富士山が顔をのぞかせていた。

こどもの国に到着。

休憩していたら後ろから来たロードレーサーに話しかけられた。

同じく御殿場駅からレンタサイクルで朝7時に出発してきたとのこと。

こちらは一泊二日で来ているが、普通のロードレーサーなら日帰りが普通なんだろうな。

関西弁で良くしゃべるぽっちゃり系の男性。全然速そうに見えない風体だったが先に出発してあっという間に見えなくなった。

裾野市に入る。御殿場まであと19キロだって！

十里木でトイレ休憩。道はここからまもなく下りに。バテた。。。

下り坂で楽ちん～と思いながら下っていたが、徐々に加速するとブレーキの制動力に不安を感じるようになった。ブレーキの効きが悪いのだ。フロントに付けたパニアバッグの重さが影響しているのか？

更にカーブなどにあるスリップ防止の為のアスファルトの溝で後輪が横ブレするような感覚がある。

後ろから頻繁に車が来るのでここで転倒したくない。腰を後ろに引き後輪側に体重移動。そして道はコーナーの多い山道に入り斜度もきつく、更に木々に囲まれ薄暗く前方も見えづらく更に恐怖感が増す。

林から抜けて家々があらわれてくると、明るくなり斜度も緩む。

国道469号が御殿場方面の北東に進路を向けると広大な景色に変わる。

広大な空間が広がっているなと思ったら、左側は自衛隊の富士総合火力演習が行われる東富士演習場。

裾野市に入り御殿場市に入る。荒涼とした道から街中に入る。

暗くなってきたし疲れた。ゴールの御殿場駅までまだかな。

信号待ちで停車していると、通りに行列のある店を発見。

「山﨑精肉店」　おぉ～揚げたてのメンチカツか唐揚げでも食べたいな。

行列に誘われて並ぶ。かなりの繁盛店のようだ。

並びながら見ていると馬刺しが有名らしい。

行列はスムーズに進み、メンチ、コロッケ、馬刺しを購入。体がタンパク質を欲しているのだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行列が途切れてから撮影「山﨑精肉店」　美味しかったらまた来よう！

駅に向かう途中で完全に日が暮れる。日が落ちた街中をヘッドライトをつけて駅を目指す。

御殿場駅に到着

17時過ぎに到着。駅前の広場で参政党の演説を聞きながら輪行袋にしまう。

寒い、昼間の暑さが嘘のようだ。再び全て着込む。

1819発で御殿場駅〜国府津〜上野〜ひたち野うしくに戻る。

帰って風呂に入り、馬刺しをツマミに日本酒を飲んだ。こんなに美味い馬刺しは始めてだ。

アップダウンの激しいコースだったが、その分景色の変化と富士山の持つエネルギーをビシビシ感じられた他では味わったことのないツーリングとなった。

特に富士五湖の付近は気持ちいいサイクリングが出来た。

季節を変えてまた訪れたい。そしてまた山﨑精肉店で馬刺しを買おう！

]]> https://takao-noasobi.com/%e3%83%95%e3%82%b8%e3%82%a4%e3%83%81/feed/ 0 読売新道 https://takao-noasobi.com/%e8%aa%ad%e5%a3%b2%e6%96%b0%e9%81%93/ https://takao-noasobi.com/%e8%aa%ad%e5%a3%b2%e6%96%b0%e9%81%93/#respond Sat, 26 Apr 2025 07:18:22 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=661 2018年8月19日　一日目

名古屋から高速バスと路線バスを乗り継いでやっと到着。

新穂高ロープウェイ駅。

夏休み中の日曜日とあって高速道路も渋滞、サービスエリアも混雑。

予定より遅れて時間はすでに14：30。

まあいいや、本日の宿泊予定はここから歩いて約１時間半ほどのところにある「わさび平小屋」

ということで、あっという間に小屋に到着。。

沢の水で冷えた野菜、飲み物が美味しそう。

受付を済ませ、キャンプ場へ。

今回はテント泊なので中までは分からないけど建物はきれいだし、水も豊富で快適そう。

更にテントの人も使用できるトイレも最近（？）新しくなったようで水洗で紙もある！しかも全然汚くなく臭くない！（ポイント高し！）

山小屋にしては・・・という枕言葉がなくてもきれいで快適。

やはりキャンプ場もきれいで臭くない（！？）ところがいいね。

本日は日曜日。しかもやはり夏休み中だからかキャンプ場も高校ワンゲル部や若い男女のグループ、単独の人やらでいっぱい。

夕食はペンネのカルボナーラと乾燥野菜のサラダ、高野豆腐

食べ終わったらあっという間に睡魔が

むにゃむにゃ。。。。

8月20日（月）　二日目

昨日は車も走れる林道歩きだったが、これからは本格的な登山道が始まる。

小池新道は狭く、岩の多い樹林帯。特別急ではないがじっくりと高度を上げていく。陽射しはさけられるが、気温が高く風の抜けない樹林帯はキツイ。いくつか沢に出る場所があり、沢風が心地よい場所にでるが今度は強烈な陽射しが照りつけ、沢風の涼しさに勝る暑さに休憩もままならない。

下山してくる登山者が多い。子供連れや、若い男女もいる。夏休みの北アルプスなのだと改めて実感。

シシウドが満開だなあと思ったら、ここは「シシウドヶ原」

暑さか寝不足かペースが上がらずきつい。鏡池では思わずへたり込んでしまった。

長めの休憩をとる。

ここは絶好の展望地、槍ヶ岳が目の前に見え、更に条件がよければ池に映った逆さ槍ヶ岳がみえるのだが、今日はあいにく槍ヶ岳の上部に雲がかかっており見えず。

それでも多くの登山者が休憩していた。

「今日はどとらまで？」

「三俣山荘にいって、雲の平、その後は読売新道を歩きます」

「読売新道？・・・へえ・・・！？」

やはりあまりメジャーなルートではないのだろうな。

この時期はどこも人でいっぱいだろうから人気の少なそうなところを選んできたので正解だったかな？

弓折乗越でまた休憩したあと、ひと登りすると先に双六小屋が見えた。

双六小屋には　到着。

やれやれ。疲れた～

ここで大休憩。

ここは色々なルートからのやってきた登山者たちの集まるところ。

鷲羽岳の展望が素晴らしく、水も豊富。

登山者達がほっとできるオアシスだ。

いつも多くの登山者で賑わっている。

去年ここで休憩したときには、夜にくる大型台風に備えてテーブルは全て片付けられ、また窓にも板を打ちつけているところで緊迫した雰囲気が漂っていたのだ。

しかし今日は天気もよく、また鷲羽岳もよく見えのどか雰囲気。登山客も多く、小屋前のテーブルはほぼ埋まっていた。

双六岳へ向かうルートに入るとグっと登山者が減ってきた。

急峻で岩の多い北アルプスにあってここは緊張しないで歩ける気持ちの良い場所。

誰もいない山頂を踏み、三俣蓮華岳へ向かう。

ガスが上がってきてますます視界が悪くなってきた。長野県側はと

きおりガスが切れることがあるが、富山側はまったく見えなくなってしまった。

晴れていれば気持ちよい展望の良い尾根歩き。

雨が降っていないし、暑くないのでこれもまた良し。

ただこの後天候が崩れてしまわないかが心配だ。

三俣蓮華岳に到着。

昨年はドシャ降りの中到着し、このまますぐ黒部五郎小屋に向かったが、今日は三俣山荘に向かう。

しかし下山途中に少し雨粒が。。。

急げ！急げ！

三俣山荘のキャンプ場は思ったより・・・・というよりかなり一杯であった。

受付をしに小屋に入ったが、小屋もかなりの人が入っている様子。

また小屋の人と宿泊客の会話を聞くと小屋の缶ビールが売り切れたようで宿泊客が残念がっている光景を何度かあった。夏の山小屋でビールが品切れというのは珍しい。

先週までのお盆休みで売れた分、荷物が届いていないのかな？

小屋の黒板に書かれた天気予報と放映している衛星放送によると

明日の天気は飛騨側で雨、富山側では雨とくもりになっている。

ここは名前の通り岐阜、富山、長野の3県にまたがっているので天気予報もそれぞれを見て総合的に判断するしかないようだ。

受付をしてテントを設置したとたんに雨が降り出した。

ポツポツの雨はやがて本降りに。

今回はアライテントのエアライズ2。これならドシャ降りでも大丈夫。昨年はツェルト+タープで強い風雨にひどい目にあったが（良い経験になった）これなら安心。

軽量化も重要だが安全性には替え難い。

そうだ、今のうちにフライシートの張り綱を改めて締めなおしておこう。

夕食の準備をしていたら本当にドシャ降りに・・・

テントのフライシートをたたきつける雨音が凄まじい。

テントの中は大丈夫だけど、明日の登山は大丈夫か？

夜、雲の合い間に星が見えた。

8月21日（火）　三日目

朝4時半、まだ暗い中テントから顔を出す。

昨日はみえなかった鷲羽岳のシルエットがクッキリ見える。どうやら天気は回復に向かっているようだ。

山頂に向かうヘッドランプの光りがキレイ。

小屋で天気予報を見ると、これから向かう富山側は今後晴れてくるようだ。やった！

昨夜の雨でビショビショになったテントを撤収して出発。

鷲羽岳へは急な登り。

振り返ると三俣山荘、三俣蓮華岳、奥には双六岳、更に北アルプスのランドマーク槍ヶ岳も見える。

山頂に着いたら急にガスが。。。何も見えず。先を急ぐ。

ワリモ岳への分岐、

ザックがたくさんデポしてあった。水晶岳に向かうのだろう。

雲ノ平方面から来たのだろうか？

黒部川の源流方面の分岐でもある岩苔乗越からはまっすぐあるけないほどの強風。

祖父岳（じいだけ）は広く平らな山頂。ガスって視界が悪いときには

迷いやすいのだろう。たくさんのケルンがあった。

ここで休憩。バゲットサンドを食べる。

下山は石がゴロゴロして歩きにくい道。

やがて植生を保護する為の木道になり歩きやすくなった。

ツアーとおぼしき団体。

最後尾の女性と話をするとツアーで来られた方たちで前日から雲ノ平山荘に宿泊。今日は祖父岳にいってきたとのこと。

「建物はきれいで眺めも最高。昨夜は満天の星空が見えたわ。ずっときたかった山荘なのでやっと来られて感激。」とおっしゃっていた。

ボクも山荘に泊まるわけではないがテントの受付をする為に山荘へ。

雲ノ平という絶好のロケーションにポツンをある木造の小屋。

デッキで過ごす時間はまた格別だろうな。

まわりにも「ギリシア庭園」「スイス庭園」などと名づけられた場所があり、近くを散策するだけでも気持ちいい。

また平らな雲ノ平を取り囲むように薬師岳、黒部五郎岳、三俣蓮華岳、鷲羽岳、水晶岳。さらに立山連峰などアルプスの見える展望を誇る場所、

「日本最後の秘境」といわれ、ここまで来るのに最低でも2日間かかるのでここへ来られるというのは特別感があるでしょうね。

受付をしてから元の道を戻ってテント場へ。

往復４～５０分　　　　　　と、遠い。。。

歩きながら辺りを見回すともうすっかり花は終わってしまったようだ、まだ日中の気温は高いが、ここはもう秋なのだな。

12時ごろ　テント場に到着

時間はまだ早いがすでに数張りのテント。

テントを設営。

昨夜の雨でびっしょりになったがこの陽射しならすぐに乾くだろう。

ありがたい。

そして水場に向う。

冷たい水で乾いた喉を潤し、頭と顔を洗う。

3日間洗っていないので頭がかゆい＆クサイのだ。

Tシャツがずぶ濡れになるのも構わずジャブジャブ洗う。

最高に気持ちいい。

いや～スッキリした！

さて、昼食にしよう。

時間はあるので行動食ではなくバーナーを使って簡単

コーンスープを作り、そこにオートミールとクルミを入れ、クラッカーと一緒に。

外の大きな石にマットをしいてその上で日向ぼっこ。

読書をしながら行動食を食べ飲み物を飲み、また読書。

その繰り返し。

陽射しが強いがカラリとした暑さ。

また時おり吹く風はやや冷たく火照った肌に心地よい。

優雅な時間だ。

誰にも邪魔されず、何をしてもいい時間。

単独行動の醍醐味のひとつ。　自由。

この時間が欲しくてボクは旅に出るのかな。

日が傾いてきた。

読んでいた本を置き、風景に目をやる。

斜面にはチングルマの群落。

夏に咲かせる白い花もいいが、花が落ちた後の綿毛姿も結構好きだ。

取り囲む山々達

三俣蓮華岳、鷲羽岳、昨年登った黒部五郎岳などがくっきりと見え夕焼けで赤く染まっていく。

それにしても素晴らしい展望のキャンプ地だ。

前回来たときには雨が降っておりガスが多くて展望が全くなかった。

そのせいかいい思い出はなかったが今回はここの良さを実感した。

夕方になったら夕食。

サバ缶のトマトペンネ。乾燥野菜のサラダ。高野豆腐。

明日はいよいよ読売新道に向かう。

コースタイムで約１１時間近くの長丁場だ。

明日のための早く寝よう。

夜中、空を見上げると満点の星空と天の川。

流れ星がいくつも見えた。

8月22日（水）　四日目

2：00起床

今日は奥黒部ヒュッテまで。コースタイムで10時間50分。

長時間行動に備えて早めの行動。

キャンプ場ではすでにいくつかのテントには灯りが付いている。

3：40まだ暗闇の中、出発。

雨は降っていないが寒いのでアンダーウェアとレイン上下を着て丁度良い。

満点の星空の下、ヘッドランプの明かりが木道を照らす。

やがて東の空が赤く染まってきた。

5時半　祖父岳山頂でご来光。この瞬間が一番好きな時間だ。

しかしあっという間に終わってしまう。

日が昇るとたちまち気温が上がる。

レイン上下を脱ぎ、日焼け止めを塗る。

昨日歩いたルートを戻りワリモ岳分岐に。

水晶岳へのルートに足を踏み入れる。

さあ！ここからは歩いたことのない道。

未知のルートを歩くときはいつでも不安と期待でドキドキワクワクする。

しかも今日は快晴。　どんな絶景が待っているのか期待のほうが上回る。

水晶小屋から下山してきたと思われるパーティーと数組すれ違う。

やはり多くの人は水晶岳までで、そこから黒部へ向かう読売新道に行く人は少ないんだろうな。

6：20水晶小屋に到着。

雲ノ平小屋や三俣山荘と比べるとこじんまりとした建物。

ここから奥黒部ヒュッテまではコースタイムにして約9時間、小屋も水場もない稜線上に小屋があるだけでも登山者には心強い存在。

デッキからは裏銀座の展望が素晴らしい。

いよいよ現われた「読売新道」の看板。

晴れてはいるが強風の中、水晶岳山頂へ向かう。

7：00水晶岳　2986Ｍの到着。

ゴツゴツした岩場の山頂はせまく数人しかいられないほど。

ここからの展望は更にすばらしく360度すべてが見渡せる。

槍ヶ岳～穂高岳から表銀座ルート、近くには裏銀座ルートの烏帽子岳　野口五郎岳　これから向かう先には遠く剣岳、黒部湖　　昨夜テントを張った雲ノ平と、それを見守るようにそびえる薬師岳の威容。

出発が早かったのでここで朝食。

昨夜のパスタで使ったサバ缶をバゲットにはさんだ簡単サバサンド。

行動食を食べながら展望を楽しんでいたらいつの間にか早そうな人がやってきた。

ボクのように山頂でのんびりすることもなく颯爽と歩き去っていった。

他と比べてメジャーではない読売新道。あまりいないかなと思っていたけど、やはり北アルプスのハイシーズンですね。

8：20温泉沢ノ頭

少し休憩。もみじ饅頭を食べる。

やわらかくて甘い饅頭がウマイ。

ここの標識には

「この下に日本の秘湯の高天原温泉があるよ」

なるほど、ここを下ると有名な高天原温泉（たかまがはらおんせん）。

この沢の名前がズバリ温泉沢というのか。

なかなか行けない山奥の秘湯。

一度は行ってみたいな。

もぐもぐ。

次に目指すは赤牛岳。遠くからみても名前のとおり赤くみえて目立った山だ。

水晶岳といい、赤牛岳といい前々から来てみたかった山、ルートなので気持ちがはやる。

近くに見えるが意外と遠い、アップダウンはなく歩きやすいが陽射しが強すぎて暑い。ときどき頭から水をかける。

やがて、細かい石や砂が中心の道になってきた。赤牛岳山頂はまもなくだ。

10：40赤牛岳　2864Ｍ　山頂に到着

今度の標識は

「ルートの確認を。あしもとに注意しながらくだろう。東沢出合まで」

さきほどの温泉沢ノ頭といい、標識のコメントに何かユーモアと愛を感じる。

黒部湖がより近づいてきた。

明日にはあの湖のほとりにいるのだろう。

ここからの道は下り基調。

道は次第に大きな岩場の下りに。

あ、先行者がいた。

いいペースで先行者を数人抜いていく。

聞くと皆、水晶小屋から出発したとのこと。

岩場歩きのペースでそのまま狭いハイマツ帯に入った時に

足に硬い枝がひっかかり流血！

これは痛かった～

あまりの暑さにショートパンツにしたけど、山ではやはりロングパンツが基本ですね。

（教訓になった）

ハイマツ帯から急に樹林帯に入る。

せまく濡れた岩と泥の道は歩きづらい。

今度は濡れた岩で足を滑らせ、木に手をついたら尖った箇所でまた流血！

暑いからと手袋を脱いだのがいけなかった。。。

手の保護の為にも手袋は必携ですね。

（これも教訓！）

先ほどまでの視界の開けた爽快な尾根歩きと違い、木々に囲まれ風も抜けない樹林帯は暑くて不快。更にせまく濡れた岩と泥の道。

下りも急で足への負担も大きく肉体的にも精神的にもジワジワと消耗する。何度か足首をひねったり、バランスをくずして転びそうに。落ち着け。落ち着け（汗）

いつの間にか先行者に追いついた。

しかも大勢。あとで聞いたらツアー登山で約20名とのこと。

みなさん読売新道というハードで割とマイナーなところに来るぐらいなのでツアーとはいえ装備や歩き方なども経験豊富なベテランといった感じ。

ムシムシの暑さの中で汗だくになりながら奥黒部ヒュッテに到着。

とりあえずザックを置き、流水で顔を洗い、喉を潤す。

冷たくてウマイ！顔も洗ってスッキリ！　生き返った～

一瞬、裸になって頭から水をかぶりたい欲求にかられたが、ここは人目もある山小屋だということ思い出してガマン。

樹林帯の中に建つ奥黒部ヒュッテ。

水も豊富でトイレもきれいな山小屋だ。

聞くと今日は宿泊者がいっぱいで今年一番の入り。

ツアーの団体やあえてお盆休みをずらしてきた人がたまたま重なったようだ。

「盆と正月が一緒に来たような日」とは小屋の主人の談。

受付をしてから林を抜けたところにあるキャンプ場に。

広々としていて気持ちいい。

また砂地の為、ボクのような薄いマットでも寝心地はよさそうだ。

キャンプ場から少し歩くとそこには黒部川。

夕方には水量が多く、流れが速い。

この小屋にはここでの釣りが目的で泊まっている人やテント泊の人もいた。

早めの夕食はジャコと干し椎茸、ドライトマトのペンネ。

夕方、川から十数匹の岩魚を手に釣りから戻ってきたオジサンから「岩魚、食べるか？」と勧められたが、夕食は済ませた後だったし捌くナイフもないのでありがたいが断った。

釣り人の憧れ、黒部川の岩魚はきっとウマイんだろうな。

明日は、いよいよ黒部ダムに向かう。

そしてそこ「平らの渡し」からは渡し船で対岸に渡らなければならないのだ。

船の本数は少なく1日4～5本。時間も6：20　10：20　12：20～とかなり間隔があいている。

第一便と二便の間には4時間もあるので当初は6：20に乗ろうと思ったが、それに乗るにはここをまだ暗闇の4時には出発しなくてはならない。

ということは朝2時過ぎには起きる必要があるわけで少し躊躇していた。

しかし小屋泊まりしていたツアーのガイドさんとの雑談の中で

「ここから歩いて10～15分後くらいから場所が続くよ。ボクなら暗闇の中ヘッドランプの明かりのみで行動したくないなあ。先日も女性が滑落してケガを負ったしね」

ツアーの人達は10：20に乗るとの事。

よしボクも10：20の便に乗ろう。

ならば明日朝はゆっくりできるぞ。

8月23日（木）　五日目

地面もふかふかで寝心地が良く、寒くも暑くもなかったのでグッスリと眠れた。

最後の朝食はいつもの棒ラーメンに残った具を投入して食べた。

コーヒーも飲んでのんびり準備していたらツアーの人達や周りのテントの人達もいつの間にかいなくなってしまった。

7:20出発

ガイドさんの話通り10～15分後には丸太橋が現れた。

その後も頻繁に丸太の橋、階段が続く。

丸太の間隔も微妙に広いしもし夜露などで濡れていたら滑りそう。

確かに暗闇でこの道は歩きたくないなあ。

しかも結構なアップダウンがある。よくぞこんな道を作ったもんだと感心する。しかもところどころ土砂などで崩れた残骸もあるが、補修された道がしっかりとできている。歩くのには支障がない。

荒れた登山道より余程歩きやすい。

ここを手入れしている人達には感謝。

樹林帯の切れ間からは黒部川が見える。

先行者に追いついた。

昨日のツアーの人達だ。

アドバイスしてくれたガイドさんもいる。

丸太橋で慎重に歩いて来たのだろう。

9:00

黒部ダム湖が近づいてきたら「平らの渡し」に到着。

湖畔にむけて道がある。

ここが乗り場のようだ。すでに１０数人並んで座っていた。

10：20の出船までまだ時間がある。

お昼休憩しながら並んでいる人達とおしゃべり。

初めて会った名も知らぬ人達とでもなぜか話が弾む。

街ではなかなかありえないことだが、なぜか「山」だとこれが自然なことなのだ。

独りで黙々と歩くのもよいが、こういう時間も楽しい。

10：15船がやってきた。

居合わせた人の話だと以前は大きい船だったらしいが小さくなったらしい。

ボクも本で見たときにはもう少し大きい船だった。

人数もあまり乗れないらしく乗客は10人ほど。

対岸までは5分程なので折り返し運転をしてくれるとのことで、ボクは第２便で乗ることができた。

山歩きをしてきて湖をクルージングできるなんて贅沢な気分。

しかも関西電力が運営していて無料！

小さな船なので湖面が近く、スピード感がある。

暑い樹林帯を歩いてきたので風が気持ちいい！

登山道の整備といい、船の運営といい関西電力の方々に感謝！

優雅な船旅気分に浸っているとあっ！という間に対岸に到着。

対岸に渡ってらまた登山道が始まる。気温も高く細かなアップダウンの連続。爽快なクルージングを味わった後だけに暑さが堪える。

それにしてもダムの周りを歩くだけなのに長いこと。黒部ダム湖の大きさを身に沁みて実感。　はぁ～キツイ。。。

途中の沢や川で頭や顔に水をかけて冷やす。

水の消費が激しくプラティパスの水量が心許なくなってきたころ、小屋が見えた。

12：55ロッジくろよん到着。もうすぐだ。

ダムに近づくと家族連れ、外国人などの観光客が目立ち始めた。

ようやく黒部アルペンルートに到着。

相変わらず黒部ダムにはたくさんの観光客。

満員のトロリーバスに乗り長野県の扇沢駅に到着。

疲れたけど楽しい４泊５日の山旅。天候にも恵まれ今回も無事に下山できた。

どっぷり山に浸かれた５日間だったな。

]]> https://takao-noasobi.com/%e8%aa%ad%e5%a3%b2%e6%96%b0%e9%81%93/feed/ 0 あまとみトレイル https://takao-noasobi.com/%e3%81%82%e3%81%be%e3%81%a8%e3%81%bf%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%ab/ https://takao-noasobi.com/%e3%81%82%e3%81%be%e3%81%a8%e3%81%bf%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%ab/#respond Sat, 26 Apr 2025 07:13:14 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=2419

今年初めてとれた4連休。本来ならばハイシーズンの7～9月に欲しかったけど、まあ仕方がない。

さあどこに行こう？

3泊4日ならばまずまずの縦走が出来る日数だが、大好きな北アなどは、雪の便りが続いておりちょっと厳しそう。ならばと色々と考えて、更に天気も考慮しながら色々と悩んでいると雑誌「TRAIL　HEAD」の記事が目に入る。

「あまとみトレイル」　　

令和３年10月23日に一部開通した、長野駅～戸隠～妙高・笹ヶ峰～野尻湖～斑尾山頂を結ぶ総延長86kmの歩いて楽しむロングトレイル。
 
名称の「あまとみトレイル」は西の雨飾山あまかざりやまの「あ」、東の斑尾山まだらおやまの「ま」、南の戸隠山とがくしやまの「と」、北の妙高山みょうこうさんの「み」と、この地域を代表する山の頭文字をとって名付けられました。
更に今後は、斑尾山頂からお隣のロングトレイル「信越トレイル」（総延長110km）に接続を予定。信越トレイルとあまとみトレイルを合わせると200km近くのロングトレイル。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～HPより参照

信越トレイルは僕の足では最低でも4泊5日は必要だが、「あまとみトレイル」なら頑張れば3泊4日で行けそうだ。天気も他エリアと比べると悪くなさそうだ。よし！ここに行こう。

2024/10/28　一日目　　　長野駅～長野フォレストヴィレッジ

朝は自然と4時半過ぎに起床。窓の外は本降りの雨。

出発前のこの天気、行く気を削がれるなあ。行くべきか悩むが、こういう時は行かないと後悔する。行けばきっと良い想い出になる。そんな経験則を思い出し行くことに決める。

5：50つくば駅発のTXに乗車、おおたかの森、大宮から新幹線で長野駅には9：30に到着。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　林修先生が出迎えてくれた。でかっ！

長野駅善光寺口。

外に出るとやはり雨。人もまばら。

ザックからエバニューの軽量傘を出して歩き出す。

一路、善光寺方面へ。

早速、風情ある標識。分かりやすい。

多くの土産物店や飲食店が立ち並ぶ参道が終わり、いよいよ善光寺境内。

右手には宿坊が並ぶ通り。

仁王門

山門

平日の雨の中、観光客、外国人が多い。

善光寺本堂

ここで少しお勉強。善光寺の解説。。。

善光寺は日本に仏教の宗派が生まれる以前に創建されたことから、宗派を問わない、珍しい性格のお寺。それは現在においても引き継がれ、宗派、男女の区別なく全国各地から参拝者が訪れるそうです。

そして善光寺の御本尊は日本最古で、絶対秘仏。誰も見たことがなく今後も見ることが出来ないもので7年に1度の御開帳のときは鎌倉時代に複製したものが公開しているということ。

前回は2020年でしたがコロナウイルスの感染拡大で延期になり2022年に開催。次回は2027年、その時期の観光客はどれ程なんだろう。

本堂から山門を振り返る。山門の上に多くの人が立っていたが何かの集まりかな？

「六地蔵」

ふむふむ。。。

看板の内容を要約すると

仏教の世界で「六道」というものがあり、我々が迷いの世界を輪廻する道程を六の世界に分けたもの。この六の世界に赴き、迷える人間の苦しみを救ってくださるのがこの地蔵菩薩。

右から地獄界・餓鬼界・畜生界・阿修羅界・人界・天界それぞれの世界に現れる菩薩様で、右の地獄界の菩薩様が片足を踏み出しているのは一刻も早く衆生を救おうという気持ちの顕れだとか。

本堂の西側出口からあまとみトレイルに向かう。

住宅街の中、結構な勾配のある登りが続く。はぁはぁ。。。

あまとみトレイルの看板は思ったより小さく数も少ない。ヤマレコでナビをしてないとすぐにルートを外れてしまう。

善光寺から30分程歩くだけでもうこんな里山のような雰囲気。古い街道の名残も見られる。

さすが長野、道端にリンゴ畑だらけ。

道は山あいに入り次第に狭くなる。

「瓜割清水」という水場に到着。瓜が割れるほど冷たいという。夏の暑い時にはまさに甘露だろう。　せっかくなので家から汲んできた水道水と入れ替えようっと。

さすが長野県、水が美味い。

道沿いには戸隠参道の名残と思われる物が残されている。

こんな道歩きが大好きだ。

森の切れ間からは長野中心街の景色を見ることができる。

舗装路からシングルトラックの林道に入ったかと思うと、

また集落のある場所に出る。変化があり面白い。

ここで少し不安になる。長野市内をあるくのだからコンビニやスーパーくらいあるだろうと見越して食料をあまり用意していない。どうしよう。少し焦る。

そのうちに住宅街から農村地帯に入る。

やれやれ失敗したなあ。コンビニなどありそうもない雰囲気。

スーパーどころか個人商店も見当たらない。どうしよう！

幸いリンゴ畑はずっと続いている。作業している人がいたら声を掛けて売ってもらおう。

しかし人っ子一人見当たらない。

歩いているとリンゴ畑の脇にたくさんリンゴが落ちている。どれも潰れていたり腐っているようなものばかりだったが、一つだけ傷みが少ないリンゴを発見。これなら売り物にはならなそうだが食べられそう。雨で傷む前に大切に食べさせてもらうことにしよう。

さらに道端にあったイチジクも食べる。美味かった。

雨は弱くなったり強くなったりで断続的に続いている。

雲の切れ目から光も見え、13時頃には降り止む。

広い舗装路を歩いたと思ったら

また細い林道に入る。

更に森の中の未舗装路を歩く。なんだか熊が出そうな雰囲気。

時期（冬眠前）もそうだが、場所としても熊被害の多い地域なので熊鈴を出して鳴らしながら歩く。


林道を抜けて飯綱の別荘地のような所に出た。

本来のルートからは外れるがキャンプ場がある長野フォレストヴィレッジに向かう。

ルートからは30分車道を歩き、15時前には到着。

「長野フォレストヴィレッジ」に到着　

木材を多用したお洒落な建物だ。キャンプ場だけでなく各種アクティビティもできるらしい。

受付の女性から「長野駅からですか」と問われた。同じようにあまとみトレイルを歩く人が来るらしいということだった。説明を聞き1000円支払いサイトに向かう。

フリーサイトと言うことで少しウロウロした後、大座法師（だいざほうし）池近くの樹の下に設営。

テントはアライテント　SLソロ。

まだ時間が早いのでキャンプ場内の施設などをみて回る。

何か食べ物が買えればと思ったが野菜や果物、冷凍食品など。併設のカフェのメニューには心惹かれたが今晩の食事は間に合っていたのでこれを選ばなくても良い。施設は新しく、木をふんだんに使用した自然に溶け込んだ建物。なかなか素敵な空間に仕上がっている。清潔感もありトイレもきれいだ。

テントに戻り空腹を感じたので拾った林檎をかじる。最近食べた林檎の中で断トツに美味かった。甘み、酸味、硬さ、みずみずしさどれも素晴らしかった。大きな林檎だったが夢中で完食。

コーヒーで一息。

夕食はパスタ。

夜は満天の星空。放射冷却の影響でかなり冷え込んだ。

2024/10/29　二日目　　　　長野フォレストヴィレッジ～戸隠神社～氷沢避難小屋

朝4時半起床。昨夜は眠りが浅かった。夜中にトイレに行った時には星も見えず濃霧。

気温も低く、断続的に吹き付ける風が一晩中テントを揺らしていた。

夜明け前の幻想的な大座法師池。

目の前が池という素晴らしいロケーション、なかなか素敵なキャンプ場だったな。リピート決定。

朝食を軽く済ませた後撤収。6時過ぎに出発。

昨日歩いてきた車道を戻る道すがら、ふと現れた「戸隠古道」の看板。

車道よりも魅力的なこの道に入る。

「右　とかくし？」　「左　うへのとち？」　

なんて書いてあるのだろう。

紅葉が綺麗な道。

クマ対策に鈴を鳴らしながらも気持ち良く歩く。

その後、道は車道と並行したり離れたりを繰り返し進む。

飯綱山の登山口を過ぎると大鳥居の跡地があった。

ここから参道が始まる。一丁ごとに石碑があり目標にしやすい。

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しばらく車道と並行して歩くが、朝早い割に交通量はそこそこ多い。戸隠への観光客だろうか。

一の鳥居建立跡地

古道から車道に出たら現れた茅葺屋根の大店「大久保茶屋」

後で知ったが歴史ある蕎麦の名店らしい。是非食べてみたい。

戸隠展望苑。

車道から脇に入り少し上がった所にある展望所。

ベンチがあったので小休憩。運よく戸隠連山が見えた。

夏の終わりには蕎麦の花が咲き乱れる撮影スポットらしい。

戸隠山は八方睨や蟻の塔渡りといった難所が控えた険しいルート。まだ登ったことはないが挑戦してみたい。

広々とした田園地帯から

ルートは次第に住宅街の中に。

戸隠神社参り

戸隠五社のひとつ「戸隠神社宝光社」

人も少なく静かな雰囲気。

本堂から中社まで行ける古道に入る。

黄葉した森の中を歩く。

住宅街に出たあと、調べておいた碓井商店に行くべく、ルートから外れる。

到着した商店は思った以上に小さく品は少なかったが色々と購入。ロールパン、プリッツ、カップ麺、古代米煎餅。店主は高齢だが元気。紅葉の具合や観光客の入りなどの世間話をして店を出る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑碓井商店

更に2、3軒隣にある酒屋に。地元の酒が多数置いてありこだわりの酒屋という印象。日本酒300ml、焼酎200ml購入。ザックがパンパンになってしまった。

車道をそのまま進むと、戸隠神社中社に着いた。

手前に有名な蕎麦屋「うずらや」があり覗いてみる。戸隠そばを食べたかったが10：30開店。充分に早い開店だが、現在10時。先を急ぐので待っている余裕がない。残念だが諦めよう。

そのまま進み戸隠神社宝光社に行く。登りの階段がキツイ。参拝して階段を戻らずに社を後にして中社に向かう。

中社は平日だが参拝者は多い。

参拝を済ませた後、向かって左に進むとそのまま奥社に向かう道に。

また古い石碑発見！「右　えちごみち」「左　○く△×□ん？」　右は新潟方面なのだろうが、左はどこに向かうんだ？

古道を少し歩き舗装路に出ると、奥社参拝者の駐車場。車が多く平日とは思えない。観光客がこんなに多いとは思わなかった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参道への入り口。

随神門に向かう道を歩く。平坦だが長い。随神門に到着。

ここからあまとみトレイルから外れて奥社に向かう。

観光客が多く除けながら進む。平坦路は良かったが登りになると足にくる。

無事に参拝を終える。

その後も続々と観光客が登って来る中、随神門まで戻る。

いや疲れた。かなり時間がかかった。随神門からは元来た道に戻らず東に進路をとり散策路に入る。

予想よりも長く歩いた後、戸隠キャンプ場に到着

戸隠連山を望めるロケーション。広大な敷地。開放感がハンパない。

こんなところでテントを張り一日ボーっとしたら気持ちよさそう～。

フラットな林道を歩き戸隠キャンプ場に出る。広い。山を目前にした素晴らしいロケーション。しかも山が紅葉している。設営している人は数えるほど。薪をバトニングしている音が響く。空いているし目の前の景色の雄大さの中のキャンプは気持ちよさそう。

キャンプ場でトイレを借り、隣接している戸隠牧場の敷地を歩く。

牧場といっても牛の姿は見えない。

牧場の雄大な景色と左手の紅葉した戸隠連峰に囲まれ視界には人も牛も見当たらない。気持ちが落ち着く。

牛どころか人の姿も見えない。休業中なのかな？

ルートを間違えて遠回りしたあと、牧場沿いの脇道に入る。

戸隠連山の最高峰、高妻山（標高2353ｍ）への登山道には向かわず、

牧場をぐるり。気持ちのいい牧草地歩き。こんなトレイル歩いたことがない。

綺麗な川にかかる丸太橋を渡ると、まもなく牧場エリアは終了。

牧場の柵に沿ってしばし歩く。牧場とはいえここまで牛1頭、人も見かけない。この時期は放牧しないのだろうか。牧場から離れ林道を経由して舗装路を歩く。黒姫山に向う登山口からまたトレイルに。

一旦林道から出て車道歩き。

黒姫山を写した古池に出る。

ここらか大ダルミまでは急登が続く。しかもぬかるんでおり、歩きづらく靴の濡れと水漏れか気になる。まだ4時だが次第に薄暗くなりだしてきた。更に登り西登山口ではバテバテ。もう暗く熊出没の恐怖があったので熊鈴、笛を鳴らしまくる。

林道に出て少し安堵するものの、暗い林道も熊出没の恐怖あり。雨も降り出しポンチョをかぶる。実際に大型動物がヤブをなぎ倒してその場を離れるような音に2回遭遇した。

もう真っ暗。ヘッドライトがないと見えなくなってきた。

今晩の寝床は・・・

17：45にようやく氷沢避難小屋に到着。

本来、ここは宿泊目的として使うことは禁止されているが、この時期は道中のキャンプ場がいずれも閉鎖されているので仕方なく使わせてもらうことに。

疲れた。。。やれやれ、まずは一安心。

情報通りキレイ。少し期待した薪ストーブは緊急時以外はだめとのこと。やっぱり。

さてと、荷物を置こうとして床の上を照らすと、一面に黒い粒・・・

ウェ～！よく見ると全てカメムシ。備え付けの箒があったので掃いて下に落とす。

荷物を置き寝床の準備をしようとすると、掃いたはずの床にまたカメムシが。。。

よく見ると、壁や天井などあらゆるところにウヨウヨ。そこから落ちてきているのだ。

どうしよう。とはいえここで寝るしかない。

まずは天井と壁にいるのを下に箒で落としてから掃いて下に落とす。

トイレは一旦外に出て階段降りたところにある一階にある。ここもカメムシだらけ。しかし水洗でペーパーもある。蛇口の水は飲用可能と思われる。普通に美味い水だ。

米を炊きレトルトカレーとランチョンミート。米はやや芯があり水気が多かったことから炊き時間が足りなかったか。

カメムシは大分片付いたが、食事をしている近くをポコポコ歩いていたり、食器を持つ手の上を歩いていたりして驚く。しかし大分慣れてきている自分がいてこれにまた驚く。

戸隠の酒屋で買った日本酒は美味しい。グイグイイケる。毛布が用意されていたので1枚借りて足元寝袋にかけて寝たら暖かく快適に眠れた。

夕方からの雨は夜中に本降りに。

安堵感の中で飲む酒は格別。。。

2024/10/30　三日目　　　氷沢避難小屋～野尻湖畔

3時半頃起床。

初日は脚の痛み、つり、痙攣に苦しんだが昨夜は36キロ歩いたが大丈夫だった。体が歩くことに順応してきたのだろう。

　　　　　　　　　　　　　朝食はカップの札幌一番みそラーメンに昨夜のランチョンミートをのせて。美味くて温まる。

撤収（テントは無しなので楽ちん）作業をして、下痢気味で2回ほどトイレにいったりしていたら出発時間が6時になってしまった。

昨日は時間を見誤り遅くなってしまったので早目に出発するつもりだったがほぼ同じ時間になってしまった。

おかげて明るくなり小屋の全体像が見えた。昨夜は暗くて良く見えなかったが森の雰囲気に合うお洒落でかわいい建物。

ありがとう。一晩お世話になりました。

小雨のなかポンチョをかぶり歩き出す。森のなか歩くので熊鈴を鳴らす。

かつての製材所跡。

80年ほど前には100人以上がここで働き、生活を営んでいたらしい。

平坦で歩きやすい道は、木材運搬の為の道やトロッコの軌道跡だかららしい。

かつて森の中で生活していた人達の集落跡やトロッコ軌道跡を生かしたトレイルなどでアップダウン少なく歩きやすい道。

道から外れたところにあったハルニレの大木。

樹齢はわからないが、この木も80年前の製材所で働く人達の姿を見てきたのだろう。

雨は降ったりやんだり。

トレイル随一の展望との六美展望台はガスガスで何も見えず。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここから妙高山の絶景がみえるらしい。

ものすごい急角度で変形したブナの木。雪の重さでこうなったのか？

夢見平湿地。

春には水芭蕉の群生を見ることが出来るらしい。

夫婦泉で給水。

夏に飲む天然水はまた格別だろうな。

夢見平のご神木。画像ではわかりにくいが幹回りは5ｍくらいありそう。

少し霧が晴れて明るくなってきた。紅葉が素晴らしい。

この辺りそこかしこに「木材チップ」が置いてあり、撒く事や運ぶ事を促しているようだ。

森を抜けると乙見湖のダムが現れた。急に視界が開けて気持ちいい開放感。

この子は誰でしょう？歴史好きの人はすぐに分かりそう。

ダム湖周辺は多くの工事関係者が作業している。

その側を歩いて乙見湖休憩舎に到着。ここで休憩。トイレを借り、ベンチで行動食と水分を補給。

乙見湖休憩所でトイレ、休憩をする。キノコ汁の幟はあったが誰もいなかった。

紅葉の舗装路を歩く。

すぐに自然歩道に入る。

清水ヶ池。

笹ヶ峰牧場の脇を歩き「宇棚の清水」を見る。

豊富な水量が湧き出ていて、ここは水に恵まれた豊かな森だな。

高原のような気持のよい道。

この辺り一帯は笹ヶ峰高原といわれ、牧場やキャンプ場もある避暑地。

当初ここのキャンプ場で泊まることも考えたが、この時期はクローズということで昨夜の避難小屋泊にしたのだ。

広い牧場に大きく立派な建物。ここが笹ヶ峰グリーンハウス。

近よるとステーキやとんかつの幟、少し期待したが2階の入り口には本日休業の文字。トイレだけ借りる。

広々とした敷地、目の前には紅葉した山。

レストランの敷地から舗装路に出る。正面の山は方角では妙高山だろうか。

雄大な景色の中を歩き敷地を出て車道を歩く。まもなく林道に入りドイツトウヒの森。

かつて、この地にドイツトウヒの木を植えた先人がいるのだな。

でっかい松ぼっくりがごろんごろん落ちている。しかもデカい。

「見てみて！う○こみたい！」と誰かと共有したい！

　　　　　　　　　　　　　　ドイツトウヒの松ぼっくりは日本の松とは段違いにデカい。

笹ヶ峰を後にして舗装路を歩くと「中部北陸自然歩道」の看板が現れる。

ここから長い下り。

下にある発電所が管理しているケーブルカーの軌道を何度か横切る。

急な坂を下り終える発電所の建物。川に降りると吊り橋が現れた。

ここが関川吊り橋。この金属製のメッシュ板が11月上旬にはその板を取りはずしされてしまう。

だからあまとみトレイルは11月上旬までなんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川の水、冷たそう～

ここから急な登り返し、このトレイル一番の激坂かも。

キツイので自然と下を向いて歩いていると、足元に落ち葉に混じり実のついた房が落ちている事に気がつく。

もしかして山ぶどう？

試しに口に含むとぶどうの酸味が口の中に広がる。市販のぶどうのような甘みは極めて少なく種ばかりで食べるというより果汁を吸うといった食べ方しかできないが、香りと酸味が心地よい。

空腹だったので、その後も落ちている房を何度も拾い食べ続けた。

登りきり開けた場所に出た。整地されたスキー場のゲレンデのような場所。脇には道沿いに鉄塔や電線が立ち並んでいる。保守用の道なのかもしれない。

青空も少し出てきて、気温も上昇。やや暑くなってきた。

起伏のなだらかな草原状の道から砂利道に変わる。

ここで休憩。ロールパンをかじる。

林道から登山道に。

鉄塔沿いの道は急な下り坂。ここがキツかった。

かなりの急斜面な上にぬかるんだ道。粘土質で石も草もない為、足元が固定できずかなり慎重に下っても滑ってしまう。何度も尻もちや手をついて泥だらけ。

鉄塔沿いの道をしばらく歩くとなだらかになり樹林帯に入る。

下り基調の道を歩いていくと晴れていれば見晴らしの良いだろう場所に。

しかし残念ながらガスっており視界は真っ白。晴れていれば正面には斑尾山も望めるらしい。

一瞬、ガスが切れて見えた街並みは、これから向かう杉野沢だろうか。

ひとしきり下ると開けていて歩きやすい道になる。　　　　　　　　　　

圧巻の名瀑

主要道から左手の狭い道に入り、狭く急な岩場の下り坂を進むと、水の砕ける音が聞こえて次第に大きくなる。

苗名滝に到着。

日本の滝100選に選ばれた落差55ｍの壮大な滝。

白く太く力強い流れと轟音が圧巻。周りの景色も素晴らしく、また両岸の岩が独特で柱状節理のような岩肌、しかも黒々としており滝のを迫力を際立たせている。

時間があればもう少し眺めていたい景色だが時間と雨に追われて滝を後にする。

滝から遊歩道沿いに歩く。有名な観光地らしく普段着姿の人もちらほら見かけた。

駐車場に着くと観光客目当ての店も数軒ある。

このころには雨足が強くなりポンチョをかぶる。

ここから車道歩き。杉野沢に入る。

集落に入るがとても静か。家々はあるが人気が感じられない。

腹が減った。気温も下がり、雨で濡れて肌寒い。何かを暖かいものが食べたい。

ようやく営業していない何かの商店（廃業!?）前で自販機を発見。

かじかむ手で小銭を投入してホットコーヒーのボタンを押す。

いつもはブラックだが、寒く疲れた体は甘く温かいミルク砂糖入りコーヒーを求めていた。

一口一口が体に染みわたるかのような旨さ。そして満足感が全身に広がる。一気に飲み干す。

更に進むと初めて営業している商店を発見。

お菓子、日用品あけぼの屋

とある。中に入るとこじんまりした店内にパン、お菓子、日用品などか綺麗に並べられていた。清潔感のある店内は50代くらいの雪国らしい肌の綺麗な女性が店番していた。

リッツのチーズサンドを購入。女性は「もしかして長野駅から歩いて来られたの？」。その通りだと答えると「すごいわね。尊敬しちゃう」と言われた。

その店はルートからは少しはずれた場所だったが、あまとみトレイルを歩く人もくるらしい。

本来のルートに戻り、次の目的地「いもり池」に向う。主要道から脇道に入り更に進む。

開けたと思ったら、水田に囲まれた農道に出る。米どころらしい景色が広がる

農道の中を歩いたと思ったら森の中に入る。急に山の中に入ったような狭く薄暗い道を進む。

雨足が強くなってきたのでポンチョに加えて傘を出す。

なるほど自然歩道なんだね。

しばらく歩くと妙高高原ビジターセンターに出た。

木材を多用した建物は平屋で中には暖炉があり、囲むようにテーブル席がある、カフェも併設されていてお茶や軽食も取れるようだ。

前面の窓は大きなガラス張りで目の前のデッキ越しにいもり池を望むことが出来る。

この暖かい部屋で椅子に座り温かい飲み物と軽食でも食べたいところだが、時間的余裕がない。

ビジターセンターを出ると風が強く、冷たい雨がポンチョの上から体を冷やす。

冷たいな～　疲れたな～　腹減ったな～

当初予定していた近くの中華屋はもう閉店時間だろうし寄り道する時間もなさそうだ。朝早く出発すれば良かった。

朝からお腹の調子が良くなかったが、雨風で冷えたのかまたトイレに行きたくなってきた。

ビジターセンターで行っておけば良かった。

広い道から細い杣道に入るところにあまとみトレイルの標識があり、熊による被害があったので迂回するようにての案内。しかし迂回路はかなりの遠回り。

早くトイレに行きたかったので熊鈴を鳴らしてそのまま進む。

上信越自動車道の上を渡る。

高速道路を跨ぐ橋を渡ると民家が現れた。どこかに公衆トイレでもないかな～。そろそろヤバい。。。

関川の関所に到着。

長野と新潟の県境で、江戸時代において重要な役割を果たした関所として碓氷関所と並び称されているとのこと。

トイレがあることを期待したが、有料の施設内の為に諦めて（ガマンして）先に進む。

門をくぐり復元した木製の橋を渡る。

車道に出て右側に橋があり新潟の標識、

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: DSC_3114-1024x577.jpg

左側には線路の高架があり長野の標識。線路付近にもトイレは無さそう。

高架をくぐり車道から林道に入る。あまとみトレイルの標識がある。

ここには英語で熊出没注意の案内があり、熊よけの為の鐘がある。鐘を打ち鳴らし鈴を振って歩く。

道は狭くなり山道のような道だがすぐ脇には高速道路も近くに走っている。ソーラーパネルの脇を過ぎると車道に出た。

どこに泊まろうか？

しばらく歩くと民家が現れた。野球などが出来そうなグラウンドもあり、手前に公衆便所を発見。

早速駆け込む。冷えたからか下痢状態。

外はすでに薄暗い。疲れたしここでテントを張ろうかなと辺りを見渡す。

トイレもあるし、平らなグラウンドは設営しやすそうだ。あとは民家から視界を遮れるような壁があればと思い、見渡してみたが無かった。

地図を見て少し悩んだが、野尻湖に行けば湖沿いにいい場所があるだろう。

よし先に進むか。決断してヘッドライトを装着、薄暗い道を歩き出す。

しかしここからが長かった。

点在するする家々の間を歩く。明かりが灯った家の中は暖かそう。脇道に入り農道を歩き、しばらくして林道に入る。真っ暗な中の林道は嫌だなと思う。

やがて用水路の脇道に出る。真っ暗な中いつまで続くんだ～という程歩くと、ようやく家々が現れた。民家が現れるとホッとする。しかし商店らしきものは全くない。

Ｇoogleで見当をつけていたコンビニに向う。

ようやくセブンイレブン発見。何だか久しぶりにコンビニを見た。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　嬉しくて欲望のまま色々と買い込む。

食料を買い込んだら寝床探し。ここからがまた長い。高低差のある道を、疲れた体を引きずるように前に進める。

湖に近づいたようで水辺の雰囲気を風と空気で感じる。

見当をつけていた水生公園に向うが、う～ん、設営できそうではない雰囲気。

再びＧoogleで探して違う公園に向う。

近くに違う公園を発見。様子を見る。

水場やトイレがないのは残念だが壁のあるあずまやがあった。

壁を背にして湖を正面にテント設営。

テント内に寝床も作り、一安心したら19時過ぎ、夕食の支度にかかる。

もつ煮、ウィンナ、イワシ缶パスタ、塩むすび、日本酒、焼酎で堪能。

お腹いっぱい。セブンイレブンで買い込みすぎた。

ここ「緑・水・風の空間」はトイレ、水場がないので歩いて5～10分程のところにある「水戸口公園」を利用させてもらった。

水戸口公園はなかなかキレイな公園。ナウマンゾウのオブジェあり。

しかしキレイで明るくてテント設営したら人目に付きそう。

2024/10/31　四日目　　　野尻湖畔～斑尾高原～飯山駅

3時半起床。

今日は最終日、そして急いでいる。

なぜならゴール地点の斑尾高原から飯山駅へバス便が少なく、なるべく早い便に乗りたいのだ。

明日から仕事だし・・・

なんだかんだで4時半頃出発。

寒い。。。湖の近くだし標高も高いので気温が低い。体感では5℃前後だろうか。　

手袋をしていても指先が冷たく、中綿ジャケットを着ていても寒い。鼻水をすすりながら早歩き。

湖畔沿いのマリンスポーツのお店や別荘らしい建物が立ち並ぶ通りは街灯もほとんどなく真っ暗。舗装路をしばらく歩くうちにルートは遊歩道「象の小径（こみち）」に入る。

暗いし嫌だな、そのまま舗装路を進もうかなと思ったが湖の景色を期待して入る。

景色は暗くて何も見えないが、アップダウン少なく快適だ。ヘッドランプの灯りを頼りにザクザクと歩く。

場所が場所だけに熊との遭遇を危惧したが、こんな湖沿いには熊はいないだろうと勝手に判断。

しかしイノシシくらいはいるかも。。。　一応鈴を取り出して鳴らしながら歩く。

ヘッドランプの灯りに神経を集中して歩いていると現れた黒い影！　ドキッ！！！

野尻湖といえばナウマンゾウという事で、こんなオブジェが・・・

とはいえこんな暗がりで出てきたらビックリするわ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また出た！

野尻湖

しばらく歩くとようやく細い車道に合流。

別荘らしい建物がある。優しい灯りに照らされた広い敷地、煙突がある瀟洒な建物。中は暖かい薪ストーブがあるんだろうな。こんな暮らし憧れる。

やがて明るくなり湖も見える。近くの山も望める。

靄のかかった青い湖面と、赤く染まり始めた山肌が何とも美しい。

車道は保養所や宿泊施設などが立ち並ぶ道から離れ、麓に向かって下る。

民家や田畑が現れた。人々の生活圏に入ると何となくホッとする。

日の出時間は過ぎたが全体が霧がかった田園風景の中進む。

全体的に靄がかかって何とも幻想的な風景。

人気のない朝の車道をひたすら歩く。この静寂とひんやりした空気が気持ちいい。

バス停にもナウマンゾウ！

日が高くなり気温も上昇したからか、靄が一段と濃くなってきた。

時々、脇を走り去る車や、犬の散歩をしている人も見かけるようになる。

長い車道歩きに疲労感を感じた頃、ようやく斑尾山方面への案内板を発見。左に曲がる。

緩い登りの細い林道を歩くと、えっ！行き止まり？！

近寄ると獣害よけの電線で「危険」とある。この先進めないのか？

迂回路を探したが見つからずあきらめて戻ろうと頭がよぎったが、

案内をよく見ると、山に入る方向けにゲートの開け方が記載されていた。

電線に触れて感電しないよう慎重に。。。

ゲートを越えて先を進む。

細い林道のような道、その後は何度か車道とトレイルが交互に現れる。

樹林帯を抜けると山頂直下には岩場歩きも出てきた。ようやく登山らしい登り。


大明神岳（1360ｍ）に到着。山頂からの景色は素晴らしい。野尻湖、周囲の山々も望める。

景色を見ながら休憩してから斑尾山に向う。

斑尾山に到着。

初めて見た「信越トレイル」の標識。しかも「①-1」とある。

ここは信越トレイルのスタート地点でもあるのか！

斑尾山からは湖は見えなかったが、広く雲海が広がっているのが見える。

あまとみトレイルの標識があり「おつかれさま」との手書きがあった。

なにかうれしいな。いや～やっと終わった。さあ下山だ。

時刻は9：45。斑尾高原ホテル発飯山駅着のコミュニティバスが確か10：35だ。

これを逃すと次は13時台になる。ぜひともこれに乗りたい。よし急げ！

最初は早歩きだったが、ホテルまでは予想以上に遠いことに気が付き次第に足が早まる。

スキー場の開けた芝生状のゲレンデに出てからはほぼトレラン状態。4日間の疲れも忘れてダウンヒル。絶景が広がっているが景色を眺める余裕はない。

ヒイヒイいながら到着。時刻は10：32。よし間に合ったぞ！　ん？！

バス案内を見てがっかり。

コミュニティバスは9：36だった。僕は何を勘違いしたのだ・・・

次のバスは13：21。あと3時間ある…

周りになにもない。キレイなトイレで顔を洗い、近くの別荘地などを散策。いや～
いい天気だな。

手持無沙汰にウロウロしていたら近くに森がありその散策路があるようだ。

その入り口付近に丸太があったので寝転ぶ。暖かくて気持ちいい。

ウトウトしていたらバスが来た。乗っている人は誰もおらず（飯山駅まで貸し切りだった）。

途中のバス停も誰も乗ることもなく、もちろん降りる人もおらずノンストップで走る。

山あいの急なカーブを何度もこなしながら、次第に標高を下げて市街地に入る。

飯山駅には13：50に到着。ほぼ隣接している長野の地場スーパーツルヤで食料を買い込み、新幹線に乗車。

「あまとみトレイル」

歩いてみた印象としては、メディアなどでの紹介どおりロングトレイルの中では初心者向けと言えると思う。

急な登り下りも少なく、登山パートにおいても危険個所もない。舗装路や住宅街を歩くことも多く、何かあっても安心だ。

とはいえ総距離86ｋｍ（今回僕のヤマレコでは114ｋｍだった）の距離を通して歩くのはなかなか大変で僕は今回4日間で歩いたが、もう少し暖かい時期に余裕ある日程ならばもっとのんびり歩けただろう。さらに宿泊施設を利用して荷物を軽量化できれば体への負担も少なく、善光寺や戸隠、野尻湖などの観光地巡りも楽しめただろうと思う。

「あまとみトレイル」は今後、海に向かって糸魚川方面への延伸も予定されているらしい。

そうなれば更に魅力が増すことだろう。是非また歩いてみたいと思うが、それには4日間の休みじゃあ足りないだろうな。

もっっっ～と長～い休みが欲し～～い！！

おまけ

今回の装備品概要

●住関連

テント　ＳＬソロ

ＮＩＭＯ　マット

ＳＯＬ　エマージェンシーシート

寝袋　ナンガオーロラライト450（防寒着を着用して寒さはギリギリ大丈夫）

※最低気温はテント内で7℃くらい


●衣関連

パタＣＡＰ3　Ｌ／Ｓ

パタ　パフベスト

ＴＮＦ　アルパインパンツ


防寒着　ファイントラック　ウォームＬ／Ｓ

　　　パタ　マイクロパフフーディ

　　　パタ　ＣＡＰ3タイツ（就寝時）

　　　靴下　ダーンタフ（就寝時）

●食関連

　クッカー　PRIMUS

　ストーブ    EPI REVO  ガス（110）

　ナルゲン500ｍｌ、ＥＶＥＲＮＥＷ（1000ｍｌ）

●他

バックパック　バーグハウス（フレーム抜き）

ヘッドランプ　2個　マイルストーン、レッドレンザー

モバイルバッテリー　ＡＮＫＥＲ　15000mA

●食事

パスタ200グラム　ソース（ミートソース）

マルちゃん正麺味噌

米1合　ランチョンミート　レトルトカレー

イワシ缶


　行動食

あじまん、月餅、シリアル（フルグラ、マイグラ）、飴、一口羊羹、ピーナッツバターサンド


　購入品

　バターロール　カップ麺、古代米煎餅

　プリッツ　もつ煮　ソーセージ　おにぎり

　酒類（日本酒、焼酎）

]]> https://takao-noasobi.com/%e3%81%82%e3%81%be%e3%81%a8%e3%81%bf%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%ab/feed/ 0 ジャンダルム https://takao-noasobi.com/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%80%e3%83%ab%e3%83%a0/ https://takao-noasobi.com/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%80%e3%83%ab%e3%83%a0/#respond Sun, 09 Mar 2025 14:40:04 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=2002 「一般登山道最難関ルート」という枕詞で語られる奥穂高～西穂高縦走。

通称「ジャンダルム越え」。

いつかは歩いてみたいと思い、2016年に挑戦。

岳沢から奥穂高岳、穂高岳山荘に一泊。翌日に西穂高岳を目指して歩いたが、あろうことかジャンダルムに気が付かずスルーしてしまったのだ。

当日は朝方に小雨が降り、その後も不安定な天気で稜線上はガスっていて周りの山々は見えなかった。　　　その為ジャンダルムの姿が全く見えなかったことと、ジャンダルムがルート上になく、標識にしたがってトラバースをしないと登れないという事を知らなかったのだ。

気が付かずに通り過ぎてしまったことに気が付いた時はショックで、また近いうちに再挑戦しようと思っていた。

それから長い間、山行を考える時には毎回頭の中にこのルートがよぎってきたのだが、天候や日数、難度を理由に行きそびれていた。しかし次第に体力も衰えていく中、危険だからこそ今のうちに行かなければ後悔するという思いが強くなり、今回行くことを決断した。

2024/09/05　一日目

会社から帰宅、就寝後に2：30起床　3時出発。圏央道を走り八王子JCで中央道。眠眠打破を飲んだが山梨あたりで眠気が強くなる。途中SAによるなどしてなんとかしのぐ。

松本ICで一般道。6：45新島々駅の駐車場に到着。ここは松本市のパーク＆ライド施設で電車やバスを利用する人は無料で駐車できるのだ。

松本鉄道上高地線の電車が7：00に到着。続々と降りてきた乗客はそのままバスに乗る人が多く、2台に分かれて乗車。平日とは思えない人の多さに驚く。乗客のほとんどは普段着に近い観光客で占められていて、上高地の人気の高さが感じられた。

7：10発の上高地行バス。　2,550円

バスは国道158線、平湯街道を進む。マイカーの大多数が駐車する沢渡（さわんど）を越えて上高地バスターミナルに到着。

帝国ホテル前バス停で降りればすぐ登山口だが、時間もあるしトイレや水場もあるバスターミナルまで行くことにしたのだ。8:10到着。

おぉぉーーーー晴れ！！　最高ーーーー！

なんとアドベンチャーレーサーの田中陽希氏を発見。カメラマンや関係者らしい人達もいたので何かの撮影だろうか。

ターミナルのベンチで一休み。コンビニのオニギリで腹ごなししてから歩き始める。

帝国ホテルまで歩き田代橋を渡り梓川を望む。空は青く、澄んでいて穂高もよく見える。

ここが登山口。ここまでの道のりは周りの観光客で賑やかだったが、登山道に入った途端に鳥の声もせず、自分の息遣いしか聞こえない静かな世界に入る。

一人になることで少し心細さもあるが、それ以上に自分だけの世界に戻ってきたような開放感とワクワク感のほうが勝る。

快調に歩いてきたが、徐々に斜度がきつくなる。1時間程でバテてきた。

寝不足気味だからなのかエネルギー不足なのかがわからない。荷物は軽量にしてきたのだが今一つペースが上がらす。休みの頻度が増えてくる。

下山者には4.5人遭遇。　

登ってきた道を振り返ってみる。随分と高度を上げてきた。

登りが一服したところで分岐が現れた。

ここからの焼岳～中の湯に至るルートも静かな山歩きが出来るらしい。ここも是非歩いてみたい。

ようやく小屋には12時前に到着。ここに来たのは2回目だが、泊まるのは初めて。

小屋で受付をすましてテント場へ。まだ昼前だというのにすでに8.9張り。この時間にこんなにいるとは思わなかった。

テント設営を済ませたので昼食タイム。

ここ西穂高山荘名物の西穂ラーメン、味噌味を食べる。1000円。

正直な感想をいうとリピートはないかな。スープは濃いが味は悪くない。具も及第。しかし麺が即席麺のようで美味しくなかった。

でも山の上でこれだけのものが食べられるのはありがたい。殆どの人がラーメンを注文、ビールと共に楽しんでいた。

おっとピンバッジも買わないと。　　700円。

それにしても陽射しが強い。日除けでテントに入るが、テントの中は暑かった。それでもコンビニの納豆巻きを食べてテント内で横になっていたら眠気に誘われていつのまにか昼寝。

少し涼しくなったところでカステラ、コーヒーでおやつタイム。

時間が経つに従って続々とテントが増えてきて、広くないテント場ほぼ満杯。下から来る人、上から降りてきた人が続々と。平日にしてはすごい人出だ。外国人も結構みかけた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夕方以降は更に増えてこの画像よりもパツパツに。

今回は荷物の軽量化を強く意識してストーブやコッフェルなどの炊事用具は持ってこなかった。

今までの山行では初めてのことだ。その為、火を使わなくても食べられる食事を準備。

といっても初日は新島々駅手前のファミマで購入したオニギリ。

明日の昼食用にサンドイッチを作る。食パンにパウチのツナを挟みたいのだが袋から具をだすのにカトラリーがないことに気が付いた。なんとか具を出せたが次はアルファ米に付属のスプーンを使うことを後日思いつく。食パンにツナをはさみマヨネーズをかけてビニールに入れて完成。

明日は長丁場。早く休もう。

2024/09/06　二日目

23 時過ぎには周りからガタガタ、バサバサの音が聞こえて起きる。静かになりウトウトしていたが1時過ぎにはまた別の音。撤収を始めている人が出てきたようだ。こちらも片付けを始める。午前1時半頃。最低気温はテント内12℃くらい。

軽く行動食を取り3時に完全撤収。小屋でトイレなどを済ませる。昨日から便が出ていないのでスッキリしない。

少し寒いが歩き始めると暑くなると思いナノパフは脱ぐ。ファイントラックウォーム、パタ半袖、TNF半袖シャツ、マムートレイン。下はTNFパンツ、マムートレイン。の組み合わせ。

うん、それほど寒くない。3：15に出発。

ルートを見逃さないように注意しながら真っ暗闇のなか歩く。

ヘッデンのレッドレンザーの明るさと飛距離が頼もしい。

西穂独標に到着。ここで一息入れる。先行者と後続の人に遭遇。

先行者のヘッドライトが斜面を登っていくのが見える。

ここから先は岩場で経験者の世界。暗闇だとコワイ。

ピラミッドピークに到着。

辺りが明るくなってきた。山々のシルエットが美しい。

周りが白んで明るくなってきた。ヘッデンの明かりを落とす。

歩いてきたルートを振り返る。ここまででも相当の難所だというのがわかる。

西穂高岳手前で日の出時間5：12をすぎる。

東の空が明るくなってきた。太陽が上がる直前のこの空の色が美しい。

西穂高岳山頂に到着。

ここで先行者グループに追いつく。

ペースは上々。山頂で話した男性は頭が痛く高山病かも、と独標では話していたがあまり悪化していないらしい。先行したがその後会わず。

西側に目を向ける。あのピークは笠ヶ岳だろうか。

前穂高岳に隠れていた太陽が顔を出した。

進行方向のはるか先には槍ヶ岳がクッキリ。

振り返る。先ほどまでの西穂高山頂には人の姿が見える。

道は更に険しく狭い岩場の上り下りが連続。鎖場が続く。

赤岩あたりで先行者の男女2人組と、男2女1の3人組を抜く。

気温が上がり暑くなってきた。レインパンツを脱ぐ。

奥穂側からやってくる登山者とも遭遇するようになる。

ガレガレのルンゼ。先行者に落石しないように慎重に下る。

右奥は乗鞍岳、その手前は焼岳かな

これから目指すルートを望む。

ここまで険しい岩場を歩いてきたが、これからが核心部。緊張感を伴う岩場が続く。

西穂高から奥穂高までは登り基調なので体力的にも精神的にもハードだ。

間ノ岳を過ぎると逆層スラブ。

かなり急な登りだが比較的フラットで登りやすい。しかし一旦転倒したら下まで転げ落ちそうで緊張する。

スムーズに行けたが、強風時や濡れていたらコワイ。

登ると天狗の頭というピーク。

展望がよいので来た道を立ち止まる度に周りを見渡す。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶんイワギキョウ

前穂高方面

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: DSC_2322-1-1024x577.jpg

先ほど通過した「天狗の頭」

奥穂高側からの登山者とすれ違ったので後ろ姿を撮らせてもらう。人が入ると写真に臨場感が増す。

西穂高以降は他のルートならば鎖がついてるようなシビアな場所でも鎖がない箇所が増えたような気がする。

そんな中、こんな平場もあった。ここで小休止。

座って行動食を食べてほっと一息。

周りを見渡す。右手には焼岳と、その奥は乗鞍岳か？

それにしても絶好の登山日和。なかなかこんな天気に恵まれることは少ない。

天候に恵まれなかった今年、こんないい天気は初かも？

遠く雲の先にはあの有名な日本一の山が見える。

目立ったピークはないが狭い岩場歩きが続く。目印を見失いルートを何度か間違える。

すると突然こんもりした場所が現れた。

やけにたくさんの人がいるなあと思ったらここがジャンダルム。思ったより迫力がないなあ。

一旦下ると、デポしたザックがたくさん。軽装で登頂している人が多いようだ。

ここまで一緒だった人（仮Bさん年齢不詳）の話では左に行けば（上写真オレンジの人の辺り）ジャンダルムへの登山口、このまま右に行くと回り込んでしまうとのこと。そうか僕はこれで気が付かずに通り過ぎたのか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岩に「ジャン」と書いてある。

一旦左にトラバースした後は急な岩場を直登。すれ違いは出来ず下山して来る人と交互に通過。

ジャーン！　ジャンダルムに到着～

穂高岳、その先には北アルプスのランドマーク槍ヶ岳。

先程までいた沢山の人達はほとんど降り、山頂はBさんと若い男女のみ。

このジャンダルム山頂には天使のプレートがあることで有名だが、それが紛失していることを西穂山荘で聞いていた。せっかく来たのに見られないとは残念、しかしまたプレートが復活したら見に来るという口実ができるかなとは思っていた。

この男女が詳細を知っていて10日くらい前に登山者が落としたらしいと顛末を話すとBさんは残念がっていた。「前回は特に気にもとめていなかったので今回は見たかったのに。誰だよ〜」と言っていた。

今回紛失した天使のプレートは2代目らしい。3代目がいつ現れるか楽しみにしていよう。

ジャンダルムからの展望。ここまで来られた事の達成感も加わり展望の素晴らしさも3割増だ。

山頂は狭く20人もいられないだろう。下から上がってくる人も増えてきたので下山して「オクホ」と書かれた方にジャンダルムを巻くように進む。この道もかなり険しい。

振り返るとジャンダルムのもっこり、いや屹立感がすごい。

こちら側から見た方が断然迫力がある。

その後も同様。途中でガイド登山の3人パーティに遭遇。60代後半くらいの女性にガイドかハーネス、ロープで確保しながらなので遅い。

ルンゼの前で先行させてもらう。急な登りのルンゼは浮石が多く、落石しないように（抜いた3人組がいる）細心の注意を払い登る。

狭く急な岩場のトラバースが続く。

ジャンダルムを振り返る。

ロバの耳？あたりも緊張したが「ウマノセ」は文字通り背中のように細い尾根（岩？）で立っては無理でまたいで歩くしかない程狭い。

しかしそこが終わるとまもなく奥穂高岳。

山頂や方位盤には6.7人。少し待ちつつツナサンドを食べる。山頂を撮影しようとしたら若い女性に写真を頼まれたので撮影してこちらもお願いする。

奥穂高岳のような岩場にはない雰囲気のインドア系女子に見える。昨日から感じていたが若い女性が増えた。これがこのエリアだからなのか、それとも全体的に増えているのかはわからない。

よし、穂高岳山荘に向かおう。

下り。後半は岩場、鎖場、鉄梯子の連続。

穂高岳山荘に到着。

ここにも多くの人がいた。安全地帯だからなんともピースフルな雰囲気。

しかし陽射しが強烈だ。

山荘でバッジ700円、手ぬぐい1100円購入。

丁度昼時間で中で食事をしている人が多く賑わっている。

水購入500㍉100円。トイレ100円。カステラを食べて先に進む。テン場は涸沢岳に向かう途中にあった。西穂山荘より張れそう。展望もいいだろう。山荘から登ってきた帰りの人が多数降りてくる。

涸沢岳山頂から北穂に向かうと急に登山道のハードルが高くなった。急な下りに加え岩場鎖場の連続。3点支持が必須なのはジャンダルム同様だが、いやらしい場所が多い。反対方向からは多数の人が登ってくるが皆辛そう。

途中、女性に抜かれる。同い年くらいだが、UL装備でザックにはマットがついてる。テント泊か？早い。かなりのエキスパート。さらに山荘で見かけた30代女性が追いついてきた。この人もやはり山慣れしている。

大きく下り、また登り返す。登りは下りほど難度は高くない。途中のテラス上の場所にテントが数張り見えた。

あそこがテント場なのか。周りに何もなく、野性的な場所だ。晴れていれば良いが荒天時には大変そう。しかも避難出来る小屋も遠そうだ。北穂高岳山頂に到着。

地図上では山頂から小屋まで距離がありそうだったが山頂直下にあった。やれやれ着いた。14時半ごろ。

展望テラスは多くの人が展望と飲食を楽しんでいた。ここでビールを飲んだらさぞかし旨かろう。コーヒーもドリップで提供しており良い香り。このキャンプ場に泊まるつもりだったがあまりの遠さに迷う。このまま涸沢まで一気に向かうか?

小屋に入るバッジを見る。なかなか他にはないデザインでこれも迷う。1000.900.700とあり1000円のものを選ぶ。小屋の白髪（若い）女性に小屋の宿泊状況を聞くと昨日（木曜）が満員で廊下に布団を敷いたとのこと。今日（金曜）はそれほどでもないらしい。テラスに戻り地図を見る。山と高原地図（古い）では涸沢まで1時間40分、これなら行けると思ったがヤマップでは2時間半以上かかるようだ。迷った末、当初の予定通りここに泊まることにする。

幕営料2000円で水やお湯は自由に使えるとの嬉しい対応。トイレもキレイ。貼られている写真や販売店しているグッズにセンスを感じさせる。

テラスでは女性3人組の山談義に耳を傾けていたが、色々な山に行っているようだ。そのうち一人は（仮Cさん）テント泊のようだ。同行者ではなくここで意気投合したのかな。槍キレット方面を動画撮影している若い男女。ビールとマスカットを食べる男性。皆景色を見ながら思い思いの時間を過ごしている。

やれやれ、そろそろテント場に向かおう。

しかし遠い、いや距離だけなら良いが道が結構険しいのだ。夜間の移動はなるべく避けたいと思う。　しかし急に便意をもよおしたらどうしよう。とか色々想像してしまう。

テント場は斜面に段々畑の整地されている。しかしあまりの凸凹の少なくある程度のスペースを取れる場所が見当たらない。またあまり遠くに行くのも小屋との行き来が大変だ。妥協して設営する。ペグは一切刺さらないので石で固定。見るとサイトナンバー4。

中もセッティングして今夜の寝床が確保できた。カステラを食べ水を飲む。アルファ米に水を入れ1時間待つ。尾西のドライカレー、1715分頃に食べる。美味い。水なので温かさはないが食感に変わりなく、カレー味の塩梅も良く、また体が欲していた味なのか大変美味かった。バーナー無しでもこれならいける。

日没時間前に小屋に行く。

山頂は小屋から出てきた人達で一杯。雲が多くキレイな日没は望めなかったが、雲海が素晴らしかった。

涸沢に降りなくて本当に良かった。こんな景色は見れなかっただろう。

トイレに行き水を補充。テント場に向かう。ギリギリヘッドライト無しでも歩ける明るさ。丁度Cさんも少し先を歩いていた。何気なく話し始め同じテント（ライペンSL）の話題で打ち解けた雰囲気になった。

夜は日記を書きながら眠くなり、19時頃にライトを消す。23時過ぎに目が覚める。疲れているはずたが眠りが浅い。寒くなく気温は11から12度くらい。寝心地も悪くないはずだがそこからまた熟睡出来ずウトウトしながら1時過ぎになり、外を見ると満天の星空。久し振りに見た。天の川も見える。

2024/09/07　三日目

ご来光が525だから430くらいには全て撤収してザックを置いて小屋に向かおうと予定していた。しかしヘッドライトが点滅。これはバッテリー残量警告サインだ。しかも予備のマイルストーンは何故か残量ゼロだし、モバイルバッテリーは昨夜スマホを充電したらゼロになってしまっている。

撤収作業にバッテリーを使用したら小屋までの残量が足りなくなるかもしれず暗い中歩くのは危険。撤収は後回しにしてまずは小屋に向かう。4時過ぎに到着、まだ暗く誰もいなかった。

トイレに向かうと小屋はすでに起き出しておりテラスでバーナー使用して温かい食べ物を食べている男女もいた。

キレットの最低鞍部付近にはヘッドランプの明かりが揺れ動いていた。いったい何時から行動しているのだろう。

山頂に人が集まり始めた。

常念岳方面を中心に地平線が明るくなる。北を向くと雲海に覆われたキレットの先に槍ヶ岳が浮かび上がる。

南を向くと昨夜泊まった幕営場と穂高岳。僕も含めて皆撮影タイム。

闇から光、そして風と雲。刻一刻と変わる景色。この瞬間を逃すまいと写真を撮りまくる。

涸沢はまだ雲海の下。涸沢にいたらこの景色は見られなかった。ここに留まって本当に良かった。

朝日が穂高と涸沢カールを照らす。

日の出の絶景ショウは終了。そろそろ引き上げよう。

小屋で水を補充してテント場に戻る。

テントを撤収。行動食で腹ごなし。

下から続々と登山者が上がってくる。涸沢からだろう。

6：40頃出発。テント場のすぐ南側から眼下には、涸沢カールが間近に迫ってくるような光景。

幕営場としては不便な場所だが、ロケーションは素晴らしかったな。

ザイテングラートも良く見える。登った先の鞍部には昨日通過した穂高岳山荘がある場所。

岩場の下りが続く。平地の広い場所があったので一休み。

魚肉ソーセージ、チーズ、マヨネーズを挟んだ食パンを食べる。ウマい。

道は更に急になり、大岩、鎖場、鉄梯子と緊張する下りが続く。

また上り下りともに登山者多く、渋滞する箇所もあった。

登ってくる人達がカラサワフェスのTシャツを着ている。聞くと一昨日から今日まで開催中とのこと。

岩場の急な下りが終わり、緊張が解ける緩い下りを進むと程なく涸沢ヒュッテが見えてきた。

涸沢に降りる直前に拡声器を使った声が聞こえる。

「閉会式はじめます」とのアナウンス。

涸沢ヒュッテに着いたらジャンケン大会になっていてステージ上には田中陽希がちょこんと座っていた。

見物した後、横尾に向けて歩き出したらその田中陽希が走って「こんなちは」といって追い抜いていった。おー！　　　　

さらに涸沢のテラスで景色を眺めていたらまた走って会場に戻っていった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後ろ姿をパチリ

ここでも絶景が広がっている。

まさに山岳リゾートといった感じの光景。いや～気持ちいいな。

ここの景色もずっと見ていたい。

名残惜しいが仕方がない。ヒュッテで水を補充してからいざ下山。

ナナカマドが赤い実を付け、葉も黄色く色づいてきていて、秋を感じさせる。

続々と登ってくる人とすれ違い、また下る人を追い抜いていく。今日は土曜日、小屋も満員だろう。

何人も追い抜いたが、ただ一人は追い抜けなかった。渋滞などで追いつくことはあるが、すぐ離される。ペースが一定で歩き方に安定感があり危なげがない。姿勢もよく体がブレることもない。60L級のザックでこのスピード。かなりの上級者だろう。

本谷橋の麓には休憩している人が多数。若者が多い。

横尾に到着。すごい人。

それにしても暑い。また水を補充する。上高地からのバスを見る1205.1240がある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チョウチョも一休み

ペースを上げて歩く。徳沢園には45分程で到着。

徳沢キャンプ場も賑やかそう。

さらに明神まで急ぎ足、11時半くらいに到着。疲れた。少し休み出発。

1205は無理だが1240には余裕だろう。しかし明神からは道が工事中の為、大きく迂回路を歩く事になる。明神橋を渡り散策路を歩く。

しかも人が多い。両方向ともに人々でスピードが上がらない。しかも木道箇所も多く追い抜けない。予想以上に時間がかかる。それにしてもすごい人出だ。河童橋手前5.600メートルからは道が広くなったので小走りになる。1235上高地バスターミナルに到着。

間に合ったと思ったら1240は満員で乗れず。次の1320の切符を購入2550円。

時間までトイレ、水の補充。1300にはバス停に並ぶ。時間になり乗り込む。続々と乗り込みほぼ満員。更に途中から乗車してきて満員。

車内で日記を書こうと思ったが眠くてほとんど書けず。新島々駅に1325到着。

心の中でずっと気になっていた「ジャンダルム」

素晴らしい天候の中、歩ききることができた充実感だけでなく、積年の思いを晴らすことができた爽快感に心が満たされた山行だった。

今回の装備

ザック　バーグハウス35L

テント　ライペンSLソロ ＆フットプリント

マット　ニーモ

シュラフ　ナンガオーロラライト450

シート　SOL

レイン　マムート　ファイントラック

手袋　テムレス（レイン）、岩場用手袋（釣りメーカー）

BDトレッキングポール　BDヘルメット

ファーストエイドキット

モバイルバッテリー10000mA

ヘッドライト　レッドレンザー、マイルストーン

トレペ

着替え（袋内）靴下、ファイントラックウォーム、パタロンT　　

防寒着　パタマイクロパフフーディ

小物　エバニュー傘　自撮り棒　エバニューウォータータンク

食料　尾西アルファ米（ドライカレー、五目）、

胡桃パン、食パン3枚　魚肉ソーセージ　　ツナ（袋入り）　おにぎり1，手巻き寿司1

ミニ羊羹5-6後　カンロ飴、レモン飴5-6個　ブラックサンダー4個  クラッカー2袋　フルグラ（ミックスナッツ入り）　カステラ4切れ　ミルクバー

水（ナルゲン500）ポカリ（ペットボトル）

コーヒー（ペットボトル）

装備、食料に関しての所感

グラスリテーナー便利。水はペットボトルが便利。ウォーターリザーバーはテン場などでの補充用に特化、水を入れて持ち歩くのはなるべく減らす。

バーナー無しでもいける。尾西アルファ米なら水でも美味しい。後は食事パンと具材（ツナ＆マヨネーズ　魚肉ソーセージ＆マヨネーズ＆チーズ　サラミ　スパムなど　）あれば良し。カトラリー必要（アルファ米のスプーンで可）

行動食　甘い物が中心で塩気のものがなく後悔。

フルグラは比較的飽きが来ない。ブラックサンダーは溶ける。今回はないがリッツは塩気もあり、よいと思う。クラッカーも同様。乾パンもいいかも。

アミノ酸サプリは有効

登山前にZENトラを飲んだが朝3時から約12時間近くジャンダルムと北穂高岳まで集中して歩けた。登山後のサプリも試したい。

]]> https://takao-noasobi.com/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%80%e3%83%ab%e3%83%a0/feed/ 0 裏剱ルートを歩く https://takao-noasobi.com/%e8%a3%8f%e5%89%b1%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%92%e6%ad%a9%e3%81%8f/ https://takao-noasobi.com/%e8%a3%8f%e5%89%b1%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%92%e6%ad%a9%e3%81%8f/#respond Mon, 23 Dec 2024 14:02:58 +0000 https://takao-noasobi.com/?p=663 室堂から出発して、剱沢雪渓を下り、仙人新道、雲切新道を歩き、欅平まで向かうルート。

山頂を踏まない山行でしたが、変化に富んだとても「旅感」を感じさせる山旅となりました。

9/17（月）　1日目

高速バスで富山駅に到着～

JR富山駅前のバスターミナルから隣の電鉄富山駅に徒歩移動。

2両編成の車両に乗り込みます。

これで立山駅に向かいます。

立山駅から更にケーブルカー、バスを乗り継ぎやっと到着。

立山黒部アルペンルートの室堂駅。

時刻は13：50　遠かった。。。

室堂駅は平日にも関わらず観光客が多い。

山岳情報を確認。

室堂の天気はくもり、しかも気温は10℃？！

駅から外に出るとガスで真っ白。

室堂名物、絶景の山々はまったく見えず。

とはいえ雨が降っていないだけいいや。

今日の目的地、雷鳥沢キャンプ場に向けてしゅっぱ～つ！

しかし歩いて間もなくポツポツと・・・

次第に霧雨になり、みくりが池が見えた頃には本降りに。

かぶったフードのひさしから雨が滴り落ちる。

雨の中でも観光客がチラホラと。晴れていればきっと綺麗なんだろうな。

15:40 雷鳥沢キャンプ場に到着。

受付をしてすぐテント場へ。

ドシャ降りの中での急いで設営.

濡れた装備をいれたらテント内や装備がびしょ濡れになってしまった。パックタオルでテントや装備の水気を吸いとり、外で絞るのを繰り返す。マットを敷いてテント内に入るとやっと一安心。

今日の寝場所ができてほっとする。

本降りの雨。パスタの夕食を作っていると雨の音が止んだ。

外を見ると晴れ間が見える。

せっかくなので外に出て景色を見ながら夕食。

見ると他のテントの人達も外に出て辺りの景色を楽しんでいる様子。

食後のオヤツはお汁粉。

栗羊羹に水を加えバーナーで煮立たせながら溶かしたら薄切りモチをいれて出来上がり。

見た目は？だが、これがウマイ。アンコ好きにはたまらない。

草木の色も黄や茶、時々赤があり紅葉している。

明日の行動食用にサンドイッチを作る。

キャベツ、サラミ、ゴーダチーズをパンにはさみラップで巻いておく。

７月下旬に来たときには数え切れないほどたくさんあったテントも今日は10張りぐらいか。

気温は夜が更けるに従いグングン下降。19時で9度。寒い。

あるものを全て着込みシュラフにもぐりこむが夏用シュラフとカバーだけでは、特に足元が寒い。シュラフの中で中綿ベストを履き（？）カバーの上からとドライバッグ同時に履いて寝る。

それでも寒さをマットの薄さから良く眠れず。寒さからか寝ていたら足が攣った。

朝は冷え込んだ。

9/18（火）　2日目

3時ごろ時計の温度計をみると6度。

星がすごい。天の川やいくつもの流れ星も見える。

素麺をトマトスープで煮込んで乾燥野菜を粉チーズをかけたものを食べたら体が温まってきた。

テントの撤収。びしょ濡れのため、インナーテントとフライシートを別にスタッフバッグに入れて早く乾くように外付けする。

5：30出発

寒いのでダウンジャケットやレインなど厚着で出発。

いきなりはじまる急な登りはきついが振り返ると素晴らしい景色。

昨日寝たキャンプ場や地獄谷が次第に朝日に照らされていく。

更に太陽は背中も暖める。暑い。一枚また一枚と着ているものを脱ぐ。

剱御前小舎到着。

ガスで曇っていたが剱沢キャンプ場に向かうと晴れてきた。

剱岳が目の前にドーン。

久しぶりの剱岳。晴れていて最高の展望。

8時　剱沢キャンプ場到着。

平日だがテントがたくさんある。雨でもここは人気のキャンプ場なのだろう。

テント受付の建物に隣接している山岳救助隊の派出所で、これから向かう剱沢雪渓の状況を聞いておく。

剱澤小屋には荷揚げのヘリが飛んできた。

吊り下げた荷物を降ろしている。

そのヘリが去った後も度々ヘリの音が聞こえる。

いずれも山小屋に荷物を届ける荷揚げ用のヘリのようだ。

きっと昨日までの連休で山小屋が売れた食材や燃料などを大量発注したのかな。

小屋からはガレ場を沢に向かって下る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下って振り返ったところ

雪渓が見えた。日本三大雪渓のひとつ剱沢雪渓だ。

上部はかなり崩落しており、雪渓の上を歩ける状態ではない。　

派出所のアドバイスどおり巻き道を歩く。

巻き道だけあり、アップダウンが多く崩れやすい道は歩きづらい。しかも陽射しが強く、今朝の寒さがウソのようだ。

大岩が目印の平蔵谷出合から雪渓に下りる。

平蔵谷を見上げてみる。

アイゼンを装着。今回の為に新調した軽アイゼン。

雪渓は急な斜面もあるが滑らない。安心して歩ける。

上部のように崩落箇所は無さそうだが、クラックはそこかしこにあり、避けながら歩くが、谷を横切っていて避けられないクラックもある。

覗くと底が見えずなかなか深そうだ。

またぐのには遠いので思い切ってジャンプ！

その後も緊張する場所が続く。

だいぶ崩落個所がありそうだ。知らずに歩いていたら雪渓を踏み抜いて極寒の川に落ちてしまうだろう。

11時　真砂沢ロッジに到着。やれやれ。緊張が解ける。

ロッジではこの先のルートの情報を得たらすぐに出発する。

河原の気持ちよい場所にでたので昼食。昨日作っておいたサラミチーズサンドを食べる。

その後、川伝いの道に出る。標高を下げたことで気温が高くなってきた。

陽射しも強く暑い。。。

あまりの暑さに川の清冽な流れに飛び込みたくなる。

河原の道はルートがわかりづらい。

川沿いの岩をへつるように歩き、渓流釣りにみたいな感じになってきたなあと思っていたら、赤テープやペンキもいつの間にか見失なっていた。戻ってルートに復帰。

12時半　二股吊橋。3人パーティが休憩中。久しぶりの登山者だ。ボクとは逆ルートのようだ。

ここからは川から離れての急な登り。

剱沢キャンプ場から川沿いに谷をひたすら下ってきたがここから一気に登るようだ。キツイ、暑い。

左上を見上げると裏剱の展望。三の窓雪渓が望める。

一気に高度を上げる急登。さっきまでいた川が随分と遠くなった。

池ノ平小屋は満室らしい。

15：00　池ノ平小屋到着。

お風呂もあるようだ。意外！

小屋から少し高台にあるテント場は少々狭いがなかなか良い感じの場所だ。

テントはボクを含めて3張。

皆ソロで来ている人。

1人は軽量テントにトレイルランニングシューズを履いたＵＬ（ウルトラライト）スタイルの人。年は40代後半。

この人は動きがスマートだ。歩くのも速いし（ここにくる途中にあっさり抜かれた）、ザックも小さくてコンパクト。余計なモノはもっていないのかと思いきやダウンパンツやコンパクトなチェアも持っている。

もう1人はボクと同じエアライズ2に60～70Ｌザック。シューズやウェアなどもトラディショナルなスタイル。50代後半。最初話し声がするので相手がいるのかと思ったら独り言だった。

テントの設営をするが昨日の雨でまだびしょ濡れだ。

風にあてれば夜までには乾くだろう。

今回は数年ぶりにトレッキングシューズで歩いたのだが、下りでつま先が痛くて歩くのが辛かった。

見てみると親指のマメがやぶれていた。かなり痛い。

初日の雨のときから内部に水が浸入してきているようで足が濡れる。

気のせいかとも思ったが、今日も川の渡渉などで内部が濡れてしまった。それが原因だろう。もうこのシューズは履けないな。

絆創膏を貼りテーピングで補強する。

疲れた。まずはポカリ粉末を水に溶かし一気飲み。

気に入った羊羹お汁粉でほっと一息。

夕食はオイルサーディンのパスタ。スモークしたオイルサーディンとドライトマトが食欲をそそるｌ。パルミジャーノチーズをかけたり、クミンをかけてもまた美味しかった。

また明日用のサンドイッチを作る。キャベツ、オイルサーディンと粉チーズをはさむ。

夕食前の芍薬甘草湯とマッサージのおかげか痙攣で飛び起きることもなく静かな夜を過ごせた。

今晩も星空がきれい。

9/19（水）　３日目

3時半起床

昨夜は最低気温12℃　草の上のテントはふかふかで快適だった。

ＵＬの人はもういなかった。やっぱりスマートな人だ。

朝食をしっかり食べて、テント場から少し下って平ノ池に向かう。

太陽が裏剱の峰々を照らし出す。

水面に雲が映る。

いわし雲が水面に映り込んでいる。

景色が素晴らしく、写真に夢中になっていたら日が高くなってきてしまった。

7時　池ノ平小屋出発。

仙人池ヒュッテには7時半到着。

雑誌の風景写真でもおなじみ仙人池越しの剣岳。

またここでも素晴らしい景色。風もなく仙人池に映り込む逆さ裏剱が素晴らしい。

紅葉にはまだ早いが、天気が良いので素晴らしい景色を見ることが出来た。

一気に高度を下げていく。

昨日キツイ思いをして高度を上げたが今日はまた同じ分高度を下げる。なるほどなかなかハードなコースだ。

先程までの高山の雰囲気も薄れ、谷間の下りが続く。

高度が下がるにつれて気温も上昇。

仙人ダムに到着。人工物をみるとホッとする。

ここからはダム建物内に入る。

登山者がはいっていいのかな？という気分にさせるが、

ちゃんと登山者向けの案内があり

多数の案内表示で迷うことなく誘導してくれる。

更に建物の中枢に入る（ような気分）

映画の世界に入ったような非日常的な空間に出る。この先はどうな光景が広がるのか。。。

普通のドアが現れた。

また細い道を歩く。外の陽射しが入っている。そろそろ出口だろうか。

登山道を交差している水路橋の方向。トロッコが走るレールが敷いてある。ここは立入禁止。

水路橋の反対側（進行方向左側）はすごい湯気。

これがトンネル工事従事者に多くの犠牲を出したと言われる高熱だろう。確かに少しいるだけで全身が熱くなり、息苦しくなるほど。

カメラのレンズは一瞬で曇ってしまうために上手く撮れていない。

※この後、吉村昭の「高熱隧道」を読んだらリアリティがあった。読んでから行くことをお勧めする。

金網越しの外の様子が見えた。

現れた厳重な扉から外に出ると

外に出ました。眩しい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今出てきた扉を外から見たところ。

関西電力の宿舎がひっそりと立っている。

脇を通過するときに中の様子が見えた。人の姿は見えなかったが、タオルが干してあったりと生活感が垣間見られた。

宿舎の裏から登山道開始。急登が続く。

登りがあらかた終わるとトンネル出現。人が二人並んで歩ける程の幅。

岩場を切り崩した険しい道。歩くのは楽になったが足元には神経を使う。

下りきると阿曾原温泉小屋に到着。

小屋側から見た幕営地はこんな感じ。

受付を済ませてテント設営

靴を脱いで解放感を味わう。雲切新道は体力的にも精神的にも疲れた～。

露天風呂は男女別に時間が決まっている。

夕食前に汗をながしてこよっと！

先客が5～6人いたが、広い湯舟で汗を流して、疲れた体を癒すことができた。

足の豆が痛く、かばう片足にも痛みが出てきた。あと明日一日頑張ってもらわねば。しっかりとマッサージして脚と足裏をケアしておこう。

他の人がいなくなるのを待って撮影。

お湯加減も最高、ただし無防備な裸を狙ってくるアブには注意！

テント内。

夕食はパスタ。サラミ、ケチャップ、打ち豆、ドライトマト、早ゆでパスタ。

9/20（木）4日目

撤収して出発。

小屋からひとしきり高度を上げるとやがて道は平らになる。

長野県名物のみすず飴。優しい味と柔らか食感が、疲れと行動食で荒れた口内に心地よい。

次第に崖を切り崩して作った狭い道になる。

水平歩道という名前だけにこの先に平らな道が続いているのが見える。

右側は切れ落ちた崖。数百メートル下には黒部川が小さく見える。

「黒部に怪我なし」という言葉がある。つまり怪我で済むような生易しいものではないという事。

確かにここから落ちたら絶対助からないだろう。

ルート上には滝もあり、給水もできる。

沢の下に掘られた通路を歩く箇所もある。

垂直の崖を切り崩した道はまだまだ続く。

ここで休憩。名古屋名物の「つけてみそ、かけてみそ」とキャベツ、ナッツをはさんだサンドイッチを食べる。疲れた体にこのあまじょっぱさがいい！

道が細い箇所は丸太で作られた足場を歩く。丸太の隙間から谷底が見えて恐怖感が高まる。

ワイヤーを握る手が汗ばむ。

途中にはこの木道を治している人たちがいた。確かに丸太が新しく、朽ちているような箇所はなかった。関西電力の関係者なのだろうか。安全に歩けるように整備してくれてありがたい。

歩いてきた道を振り返る。それにしてもすごい所に道を作ったものだ。

手掘りのトンネルに入る。

ヘッデン装着。

トンネルを出て振り返る。

水平歩道から谷に向かって下りになる。欅平は近い。

欅平駅に到着。

これが有名なトロッコ列車か～　おもちゃのようなかわいい車両。

トロッコ列車には普通の壁ありと壁無しの車両がある。

もちろん開放された壁無し車両に乗り込む。（こちらのほうが安いのだ）

ベンチシートで乗り心地は悪そうだが、車両は貸し切り。

おお～！　景色をみるなら断然オープン車両だろ！　と最初は良かったが、9月の黒部の空気は冷たい。トンネルも多く、次第に寒さに耐えきれなくなりレインを羽織る。

しかも乗っている時間が長く、景色を楽しむより到着が待ち遠しくなった。

宇奈月に到着。いや～寒かった。

ここからまた電鉄富山駅まで長い電車旅。

そして高速バスで名古屋までの長旅。

しかし今回も充実した山旅になった。

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